NESSUNA COME LEI - L’hypercar McLaren Speedtail è già nella storia della casa di Woking, nonostante le consegne dei 106 esemplari inizino solo a febbraio 2020: questa filante e aerodinamica coupé raggiunge infatti la velocità massima di 403 km/h, la più alta di sempre per un’auto stradale del costruttore. Per una vettura così veloce sono cruciali l’aerodinamica e il motore, che la McLaren ha messo alla prova nel corso di impegnativi test su strada e in pista, gli ultimi dei quali sono stati effettuati al Kennedy Space Center, il mitico centro spaziale della Nasa a Cape Canaveral, da dove sono partiti gli shuttle diretti nello spazio.
30 VOLTE A 403 KM/H - Oltre ad essere un luogo iconico, il Kennedy Space Center è stato scelto anche per la lunga pista di atterraggio, dove nei giorni scorsi il capo collaudatore Kenny Brack ha guidato la McLaren Speedtail per trenta volte alla velocità massima, accertandosi che tutto fosse in regola prima del via alla produzione, fissato per fine 2019. I test a Cape Canaveral hanno fatto seguito a quelli svolti nei circuiti di Idiada, in Spagna, e Papenburg, in Germania.
FIGLIA DEL VENTO - Presentata nell’ottobre del 2018, la McLaren Speedtail è una hypercar studiata in funzione della velocità, come denota la lunga (ben 514 cm) e aerodinamica carrozzeria con una parte posteriore molto affusolata. La McLaren Speedtail è una vettura fuori dal comune anche vista dall'interno, perché il guidatore siede al centro e i due passeggeri si trovano sfalsati alle sue spalle: questa soluzione è un omaggio alla McLaren F1 del 1993. Il motore è imparentato con il V8 4.0 della McLaren Senna, ma un piccolo modulo elettrico fa aumentare la potenza a 1.070 CV e la coppia a 1.150 Nm, che si traducono in meno di 13 secondi per l'accelerazione da 0 a 300 km/h.