McLaren P1: un assaggio della nuova supercar

18 settembre 2012

Sarà esposto a Parigi il prototipo che anticipa l'erede della F1: il modello di serie lo vedremo l'anno prossimo. Tutta in carbonio, dovrebbe avere un "cuore" ibrido da circa 800 CV per raggiungere i 400 km/h.

McLaren P1: un assaggio della nuova supercar

IN COMMERCIO NEL 2014 - In attesa che venga presentata ufficialmente al Salone di Parigi la McLaren ha diffuso le prime foto della P1, la nuova supercar chiamata a raccogliere l'eredità della mitica F1 degli anni 90. Quello esposto alla rassegna francese sarà però solo un prototipo “di stile”: il modello di serie sarà presentato nel corso dell'anno prossimo. La McLaren stima di mettere poi in commercio la vettura nei 12 mesi seguenti, quindi entro la fine del 2014. Per quanto la casa inglese non abbia diffuso nessuna informazione tecnica a corredo delle immagini, si dice che sarà costruita su una monoscocca in carbonio (nello stesso materiale dovrebbe essere anche la carrozzeria), come la 12C. Sulla nuova supercar non mancheranno poi alcune soluzioni tecnico-stilistiche ispirate alla McLaren F1 degli anni 90, come presa d'aria centrale sopra il tetto, ma non dovrebbe più avere la posizione di guida centrale che ha reso unica nel panorama della auto stradali la F1: dietro al guidatore c'era spazio anche per due passeggeri.


Mclaren p1 1


CIRCA 400 KM/H - Cuore della nuova McLaren dovrebbe essere un motore V8, derivato da quella della 12C, in grado di erogare 800 CV a 7.500 giri, abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione e a un sistema di tipo “kers”, come quello delle vetture di Formula 1, che recuperando l'energia in frenata fornisce un surplus di potenza quando richiesto attraverso un apposito comando dal guidatore. Per le prestazioni, si parla di una velocità massima vicina ai 400 km/h, un'accelerazione di soli 2,8 secondida 0 a 100 km/h, 5,5 secondi per superare i 160 km/h e circa 20 secondi per raggiungere i 260 km/h.


Mclaren p1 3


TANTA ELETTRONICA - A differenza della McLaren F1, che volutamente faceva un uso ridotto dell'elettronica, la P1 dovrebbe utilizzare sospensioni di tipo “pushrod”, come quelle delle vetture di Formula 1, con ammortizzatori a controllo elettrico e un sistema antirollio idraulico derivato da quello della 12C. La trazione sulle ruote posteriori sarà affidata a un differenziale autobloccante a gestione elettronica e a un controllo di trazione regolabile su cinque diversi programmi d'intervento. Per un utilizzo in pista, si dice che oltre l'Esp, si potrà disattivare anche l'Abs, mentre i freni potranno contare su un impianto con dischi carboceramici studiato appositamente dalla Brembo. Infine, per garantire la migliore tenuta di strada anche alle andature più elevate, la nuova supercar della McLaren dovrebbe avere un'aerodinamica particolarmente curata, un sistema di spoiler “attivi” che cambiano di posizione per generare più o meno carico, come sulla Pagani Huayra.

 



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Ritratto di mustang54
18 settembre 2012 - 18:57
2
mi piace molto...anche se in stile Burnout
Ritratto di ilovemultijet
18 settembre 2012 - 19:23
2
anche a te ha ricordato burnout ? :-)
Ritratto di Foofighter
18 settembre 2012 - 19:17
Splendida, esagerata, velocissima....la Ferrari una hypercar come questa la farà forse tra 10 anni....
Ritratto di fedex
18 settembre 2012 - 19:32
la ferrari ce l'ha quasi pronta la sua hypercar
Ritratto di Foofighter
18 settembre 2012 - 20:12
La nuova "Enzo" non andrà certo veloce come questa....parlano di 800 cv e di circa 370 Km/h di velocità massima.... La McLaren P12 ne ha 900 per una vel. max. di circa 400/410 Km/h.
Ritratto di fabri99
18 settembre 2012 - 21:03
4
950cv e 370km\h per la Enzo e 800cv e 400km\h per la McLaren... Ciao ;)
Ritratto di fedex
18 settembre 2012 - 21:49
bhe vedremo quando saranno entrambe pronte comunque sia anche la nuova Enzo è senza dubbio una hypercar... inoltre penso che la F1 era completamente diversa come filosofia e concezione
Ritratto di Subaru_Impreza
18 settembre 2012 - 23:54
A parte il fatto che il fascino Ferrari è unico al mondo, bisogna vedere se i dati dichiarati corrisponderanno con quelli reali... Dove puoi lanciare una vettura ad oltre 370 km/h??? Nemmeno in pista. Prima di giudicare solo in base ai dati nudi e crudi e fare a prescindere l'anti-italiano, ti dico solo che questa McLaren va (secondo i dati dichiarati, quindi in realtà può solo far peggio...) da 0 a 260 in 20 secondi quando la Aventador sta sotto i 15 e la F12 non penso faccia tanto peggio della Lambo, quindi figuriamoci la futura Enzo. Secondo il tuo modo di ragionare allora la GT-R è + veloce della Aventador perchè va da 0-100 in 2,8 contro i 2,89 della Lambo, ma nello 0-200 l'italiana se la mangia la giapponese, così come in ogni altra prova di velocità sopra i 100 all'ora. Che piaccia o no gli italiani nel fare le supercar sono i migliori del mondo (Ferrari, Lambo, Pagani e la stessa Bugatti ha origini italiane)
Ritratto di desmoquattro1198r
19 settembre 2012 - 16:13
non condivido a pieno, le auto le sanno fare i tedeschi, eccome se ci riescono, ferrari tappa un pochino questo grande buco, è blasonata per noi italiani, ma fuori non è così importante come lo è in italia. anche se è comunque molto apprezzata. poi lambo è tedesca ormai, del tutto, pagani monta i super propulsori mercedes, bugatti è francese, quindi...... per le moto la musica è ben diversa, ducati ed mv. prime su tutte,. li non ci batte nessuno, ciao
Ritratto di opinionista
19 settembre 2012 - 16:43
2
Assolutamente si! Le supercar italiane sono e rimangono le n. 1, fanno scuola alle altre concorrenti e sono le piu ambite da sempre!
Ritratto di Gino2010
19 settembre 2012 - 11:44
venderà di più.Perchè ha un fascino solo suo.Di questa se ne venderà solo un esemplare al MIT di Boston per ragioni di studio.E comunque spero che non sia solo ferrari a fare le hypercar ma che ci arrivi anche maserati.
Ritratto di appassionato di alvolante
19 settembre 2012 - 12:08
Dicono che anche la Ferrari dovrebbe arrivare alla stessa velocità di 400 orari e c'è da sottolineare il fatto che la mclaren ha bisogno di un doppio turbo e spoiler attivi per farlo mentre la grandissima enzo non ha nemmeno mezzo turbo e neanche un tipo di spoiler. Ferrari la MIGLIORE!!!!!!!
Ritratto di emy82vts
19 settembre 2012 - 19:58
informati prima di parlare... la ferrari farà un auto da almeno 900 cv e la velocità di almeno 400 km/h... leggetele le cose!! Aggiungo Bye Bye mclaren!!! ;-)
Ritratto di juvefc87
19 settembre 2012 - 10:44
si come no, questa sembra un giocattolo, solo dietro mi piace, aspetta che esca la F70.. poi saranno caxxi anche x la veyron..
Ritratto di betapleng@hotmail.it
20 settembre 2012 - 16:15
Le notizie arrivano anche da voi o non sapete ancora nulla di un ferrari f40 di trent'anni fa ? saluti
Ritratto di ilovemultijet
18 settembre 2012 - 19:25
2
http://www.autoblog.it/post/43125/foto-spia-nuova-ferrari-enzo-gli-scatti-di-un-nostro-lettore-alla-f70
Ritratto di fabri99
18 settembre 2012 - 19:36
4
Ma ho paura che non possa proprio prendere l'eredità della F1: il prototipo non è male, ma davvero, la F1 è lontana... E' mitica, fantastica... Una delle migliori auto di sempre... Speriamo bene, 800cv per fare i 400km\h, si traducono in peso-piuma! Saluti ;)
Ritratto di NicoV12
19 settembre 2012 - 11:47
2
Qualcuno dovrebbe dire alla McLaren che le macchine vanno anche vendute, quindi sarebbe gradita anche una linea quantomeno decente... onde evitare altre linee da carretto del gelato (vedi MP4). Questa da dove è uscita invece? Davvero dal mondo di Burnout!
Ritratto di andreapr86
18 settembre 2012 - 19:38
la ferrari è sempre la ferrari e le sue auto sono uniche anche se non fanno hypercar ma supercar di solito, tranne qualche eccezione. La vecchia mclaren non mi piaceva molto ma questa è spettacolare, estrema ed esagerata come deve essere una hypercar.
Ritratto di EasterRuben
18 settembre 2012 - 19:48
Facevano 386 km/h con 630cv all'inizio degli anni '90. Che gli costa battere il nuovo record del mondo? E poi se ne escono con questa che mi ricorda nel davanti la vecchia Mazda 121, quella che sembra la macchina di Paperino..
Ritratto di Enrico Q5
18 settembre 2012 - 20:37
1
Bellissima auto, ma vorrei sapere quanti cavalli avrà quel motore...perchè se avrà 300 cv in più rispetto alla F1 e andrà solo 10 km/h in più, allora sarà veramente imbattibile la F1. Comunque sono sicuro che questa nuova P1 non batterà la sua progenitrice
Ritratto di MatteFonta92
18 settembre 2012 - 21:01
3
Davanti non mi fa impazzire, dietro invece è molto bella. Ha uno stile futuristico, come ha detto qualcuno. Certo che ha una potenza mostruosa... ma anche la F70 promette bene, se non meglio, si parla, complessivamente, di oltre 800CV, se non sbaglio...
Ritratto di wiliams
18 settembre 2012 - 21:19
Questa supercar è un fantasma in confronto alla nuova ENZO che sta per uscire.Comunque la velocità max non è tutto in un automobile,nemmeno in una supercar estrema.Comunque questa McLAREN per ora è solo un prototipo da salone,la FERRARI invece è già al lavoro con la futura ENZO da 900 CV circa,manca poco alla sua presentazione,e da quello che si dice vanterà numeri da brivido!!!!!
Ritratto di Caprotti92
19 settembre 2012 - 00:32
Aprrezzo tantissimo il sistema di non avere fatto il faro ma la striscia di led, naturalmente messa in un certo modo come questa non in modo "tamarro"
Ritratto di ForzaPisa
19 settembre 2012 - 10:11
Ma che brutta! Dov'è l'eleganza della F1 e della nuova 12C??? Questa sembra uscita dallo scantinata di un tuner tedesco...
Ritratto di juvefc87
19 settembre 2012 - 10:46
non è neinte di che esternamente, chissà quanto costerà e inoltre i passeggeri dietro dove li mettono in una borsa?
Ritratto di Delicious
19 settembre 2012 - 10:52
3
Esteticamente anonima (come la 12C) ma a livello prestazionale una bomba, aspettiamo di vederla in azione insieme alla nuova Enzo.
Ritratto di giuseppe26
19 settembre 2012 - 12:50
che bestia!
Ritratto di Faldo48
19 settembre 2012 - 13:06
Non mischiamo chi fà una super car ogni 10 anni con chi le fà da sempre. Se prendiamo una formula uno e gli copriamo le ruote no è certo una vettura stradale ma bensì una vettura che assomiglia a quelle che corrono in enderuance. Quindi questa non è ispirata alla formula uno,bensì è una scopiazzatura delle super car di cui noi italiani ne facciamo ormai largo uso dagli anni 60,ormai per quanto ci odiano(amano)vogliono eliminarci da tutto,per poi rimpiangerci.
Ritratto di Leandro Moschetti
19 settembre 2012 - 17:34
...di questi tempi, di un'altro aggeggio da 400 all'ora , prezzo chissaquanto e un motore che non potrà essere sfruttato appieno se non in pista. D'accordo, beato chi se lo può permettere, ma francamente mi sembra si stia esagerando. Fra un pò cercheremo i 1500 cv e i 500 orari. Perchè fermarsi a 400 all'ora ? MAH.
Ritratto di poisonchosen
19 settembre 2012 - 19:04
ma come dice qualcuno, aspettiamo di vedere la nuova enzo ;)
Ritratto di ferrarissimo92
19 settembre 2012 - 19:38
come la 458 è superiore alla mp4 anche la f70 sarà superiore alla p1...fidatevi tra un po presenteranno la 458 scuderia e scopriremo quanti cavalli ci fa uscire casa ferrari da un 4500 aspirato! certi v12 non arrivano a queste potenze!
Ritratto di Foofighter
27 settembre 2012 - 22:45
Mi piacerebbe sapere in cosa la McLaren 12C é inferiore alla 458 e come fai a sapere che la "F70" sarà superiore a questo capolavoro quando, sulla carta e da quello che trapela, pare che avrà prestazioni inferiori anche se non di moltissimo...boh... I ferraristi hanno sempre i paraocchi e i tappi nelle orecchie...