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Mercedes-AMG: in arrivo la super-suv elettrica da quasi 1.200 CV

Pubblicato 13 agosto 2026

La casa di Affalterbach prepara un nuovo modello a batteria ad alte prestazioni, prodotta sulla stessa piattaforma della GT Coupé 4.

Mercedes-AMG: in arrivo la super-suv elettrica da quasi 1.200 CV

MODELLO DI NICCHIA

La Mercedes-AMG lancerà a breve un secondo modello elettrico dopo la recente berlina sportiva GT Coupé 4, la supercar basata sulla piattaforma AMG.EA. Sarà una suv di grandi dimensioni che con la berlina condividerà gran parte delle meccanica

amg gt suv teaser

RICHIAMA LA COUPÉ

Le immagini diffuse dall’AMG nascondono sotto un telo nero una suv dal design particolarmente aggressivo. Il frontale riprende le proporzioni dell’AMG GT Coupé 4, seppur con volumi più importanti: la mascherina è più alta e verticale, i fari si allungano verso il posteriore integrando la stella della Mercedes, mentre i passaruota sporgono in modo marcato per accogliere ruote e pneumatici di dimensioni generose.

Dietro, il profilo del tetto scende con una linea da coupé, soluzione già familiare per il marchio che propone diverse suv con una linea sportiva. Un dettaglio del fanale posteriore rivela una singola luce con motivo a stella, lo stesso introdotto da Mercedes sul concept CLA e poi adottato su altri modelli: diversamente dalla GT Coupé 4, che utilizza tre elementi luminosi per lato, la nuova suv sembra adottarne una soltanto.

amg gt suv teaser 2

QUASI 1.200 CAVALLI

Appare scontato che la nuova suv elettrica della Mercedes-AMG condivida la base tecnica della GT Coupé 4 e quindi anche gli stessi tre motori a flusso assiale per una potenza totale di 1.169 CV nella versione 63, trasmessa a tutte e quattro le ruote.

È probabile che saranno disponibili anche le varianti meno estreme 55 e 53, già offerte anche sulla coupé elettrica, rispettivamente con 816 e 544 CV. Tutte dovrebbero avere la batteria di 106 kWh con architettura a 800 volt, che promette prestazioni costanti anche nell’uso più intenso e grandi velocità di ricarica alle colonnine “fast”.



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Ritratto di Flynn
13 agosto 2026 - 12:00
1
Maddai.. Gia' la linearità dell'elettrico riesce a piallare la cavalleria, rendendo monotoni e inutili 400 Cv, figuriamoci 1200 , per di più su un SUV, che per sua struttura è l'antitesi del piacere di guida. Ciliegina sulla torta l'ormai immancabile suono fake, unico pro concreto l'esenzione dal bollo . Costruttori europei completamente allo sbando.
Ritratto di Quello la
13 agosto 2026 - 14:35
Vediamo chi riesce a dare torto al carissimo Flynn. Io, ad esempio, non ci riesco.
Ritratto di ul_Togn
13 agosto 2026 - 15:09
Dott. Flynn quella da 544cv è già grasso che cola. :-)
Ritratto di Flynn
13 agosto 2026 - 17:22
1
Ma certo, gia' con 500 cv ne hai gia' per spalmarti sul muro.
Ritratto di _ELAN_
13 agosto 2026 - 16:03
Occhio Flynn che qualche fenomeno può darle del "rosicone".
Ritratto di Flynn
13 agosto 2026 - 17:09
1
E vabbè Elan... io con la coscienza sto" apposto, nel senso che """certe""" auto le ho provate e non mi sono affatto piaciute sul lato della pura guida. Poi e' anche vero che il mondo ormai gira al contrario: giusto ieri leggevo di un possessore di una nota berlina che avrebbe umiliato in uscita di 20 tornanti il tamarro smarmittato che lo spingeva. Io mi sarei vergognato come un ladro a scrivere che , sostanzialmente, per 20 staccate e 20 percorrenza di curva mi sono impiantato tanto da farmi raggiungere, ma vabbè... che ci vuoi fare? Ormai gira cosi..
Ritratto di Gordo88
13 agosto 2026 - 17:16
2
Sarà perchè tanto non costano nulla, quindi almeno puntano sull' effetto wow
Ritratto di Kimi
13 agosto 2026 - 19:44
Ma che ne sai tu di 400 cv elettrici? Lascia parlare chi sa e le possiede e fatti da parte che ti metti paura solo al sibilo dei miei 460cv.
Ritratto di Kimi
13 agosto 2026 - 19:47
E allo sbando ci sei tu mortificato dalle pseudo auto che possiedi che ti fanno malinconico e depresso
Ritratto di Flynn
13 agosto 2026 - 20:37
1
Ti svelo un segreto. Nel mondo reale, ossia dove non tutto ruota attorno alla tua auto, ( che può' piacere o non piacere, essere utile o meno ma diciamolo: ci vuole un bel fegato a ritenerla un oggetto del desiderio di tutti) basta che vai in una qualsiasi concessionaria e con la crisi di questo periodo di srotolano pure il tappeto rosso prima di darti le chiavi per il test drive. E guarda.. per quanto possa essere morticato nel guidare un'auto che non ho pagato, che mi porta ovunque gratis, , che posso mettere in autostrada senza grosse paturnie a 150, come sulla Torino Milano, posso assicurarti che non sarà è di certo un suv (! ) elettrico ( ! ) che possa risollevare il morale. Pero' tu credici, in fondo.. fantasia in più o in meno poco ti cambia.
Ritratto di _ELAN_
14 agosto 2026 - 09:04
Flynn, mi rattrista vedere la sua intelligenza sprecata a rispondere ad un bimbomin chia elettrico.
Ritratto di Kimi
14 agosto 2026 - 14:12
Bmw serie 3M....Ma quante ne vendono...e pensa che la tesla model 3 è sold out per tutto il 2026!!
Ritratto di Flynn
14 agosto 2026 - 16:12
1
Elan.. a buon intenditore poche parole: Pedrali 2.0. Fai anche 3, che questo è fuori come un balcone.
Ritratto di Kimi
14 agosto 2026 - 14:06
Brutta depressione. Passerà caro, passerà, ma ci vorrà tempo. Magari con le tasse sulle ev.
Ritratto di Flynn
14 agosto 2026 - 15:17
1
Guarda.. sfido chiunque a rimanere serio e depresso dopo aver letto uno dei tanti deliri : .. er pauroso sibbilo de affettarice de mortazza... aoo me stanno a guarda' tutti, me sento lusingato. Ah Lord Humungus de noialtri.. ma fatte vede' da uno bravo !!!!
Ritratto di Kimi
14 agosto 2026 - 19:12
Ma che hai la sindrome da Willy il Coyo...te? Vedi sempre Tesla che ti sorpassano di qua e di la e tu che povero rimani a centro strada a frustare quei quattro cavallucci che più di così non vanno. Mimi'...
Ritratto di Flynn
14 agosto 2026 - 20:35
1
Spiace, ma cronologia alla mano pare evidente che, tra me e te, quello che soffra di sindromi, paturnie o crisi di mezza eta' che siano , non sia io.
Ritratto di Kimi
14 agosto 2026 - 19:31
Attento agli autovelox. Pensa che colmo sarebbe prendere una multa guidando quel coso. Spero te la annullerebbero per manifesta e oggettiva impossibilità a raggiungere quella velocità
Ritratto di Flynn
14 agosto 2026 - 20:57
1
Eh si, me lo dice anche mia suocera...
Ritratto di Miti
14 agosto 2026 - 11:47
Spero solo che mettono il suono del termico di un motore V8 al interno del abitacolo magari anche con lo scatto delle marce... Io non capisco una cosa. Diciamo che devi passare un fiume, sai che c'è puoi passare con un piccolo traghetto. Pur troppo il traghetto si rompe ad un certo punto e deve essere riparato, ma tu ti stai sbrigando perché devi arrivare alla tua metà e quella è l'unica strada che puoi percorrere. Cosa fai a questo punto? Cerchi attraversare il fiume affondando a due metri dalla riva ? Metti all'auto delle alette per tagliare meglio l'acqua pur sapendo che affonderà lo stesso? La giri al contrario e usi le due padelle che hai nel portabagagli per remare ? O cambi la strategia profondamente e cerchi un'altra direzione da intraprendere? A chi accidenti serve 1500 CV in questo mondo dove ogni 10 minuti esce una vettura elettrica da oltre 1000 CV ? A , giusto, puoi dire, se voglio vendere 50 auto c'è la farò , magari 100 ... Ma tutto quel investimento che ho fatto, il tempo perso per fare nascere questa vettura? Io credo che l'industria tedesca nel caso dell'auto elettrica è allo steso livello delle altre auto elettriche europee. Che paragonate con la Cina sono ancora nel medioevo. Il mondo dell'auto elettrica io credo che ha altri parametri rispetto all'auto termica sportiva o ultra veloce. Perché l'auto elettrica è già veloce di per sé. Sono computer con le ruote. E come i computer oggi costano un tot domani un altro. Oggi hanno queste funzioni domani altre. Io credo che se non riesci rimanere in questa prospettiva la sola velocità non ti salva ... non ti salverà mai. Anzi...
Ritratto di MXcinquista
17 agosto 2026 - 15:50
2
Costruttori, ma soprattutto legislatori orbi come delle talpe che non riescono a capire che stanno regalando una valanga di soldi a gente che di soldi ne ha già a palate, perchè uno con una Model X plaid da 1000cv dev'essere esente dal bollo e il povero disgraziato con una Exige deve pagare pure il superbollo? Alla fine della loro vita utile chi ha effettivamente inquinato di più? Il bidone dell'umido da 3 tonnellate che viene usato quotidianamente o il giocattolo da 900 kg che passa più tempo sul ponte che non sull'asfalto? Ecco queste sono le cose che non capisco, va bene la transizione, ma il bauscia di turno che tira fuori 100 k per avere l'auto da 1000 cv dovrebbe pagare bollo e superbollo, altrimenti si piglia la versione "entry level" da 200 cv e muto.
Ritratto di _ELAN_
13 agosto 2026 - 12:54
Un altro bidone elettrico, per giunta pure ingombrante.
Ritratto di Alexspc79
13 agosto 2026 - 13:48
14
Povero te, ELAN
Ritratto di _ELAN_
13 agosto 2026 - 16:02
Menomale che ci sono i ricchi come te.
Ritratto di Kimi
14 agosto 2026 - 19:22
Ma non è che la gente e' ricca. È intelligente, appassionata di auto vere che guida con grande soddisfazione e divertimento e non deve stare a fare auto erotismo pensando cosa farebbe alla guida di una bmw serie 3M e Mercedes Amg. Noi le auto che attaccano al sedile le guidiamo veramente e con le 4×4 abbiamo limiti che tu non avrai mai andando dritto alla prima curva con il tuo termico floscio con le voglie di una Lamborghini ma il pistone di un triciclo a pedali. Ora vado a fare l'aggiornamento estivo della mia Tesla. Chissà cosa mi regalerà? Grok più potente? Boh
Ritratto di chinaobbrobri
15 agosto 2026 - 10:26
Quindi le auto vere per appassionati sono quelle a centrifuga. Ok, ora scappo a farmi un frullato.
Ritratto di Kimi
13 agosto 2026 - 19:48
Cambia nome che tu e Elan siete un ossimoro
Ritratto di _ELAN_
14 agosto 2026 - 09:01
Idem per lei, pilota di elettrodomestici.
Ritratto di Kimi
14 agosto 2026 - 14:09
Te lo ripeto: cambia nick che con Elan non ci azzecchi.
Ritratto di Flynn
14 agosto 2026 - 22:00
1
Non che voglia polemizzare tutti i costi, anche perché per me ognuno è libero di scegliersi il nome che più gli aggradaned è giustissimo cosi' ... ma queste considerazioni sui nick sono veramente """singolari""" ed e' difficile sorvolare: Kimi Raikkonen gira con una Stelvio Veloce e Kimi Antonelli con una AMG 63 V8. L'affetta-mortazza non l'ha scelta nessuno dei due . Pero' caspita.. Antonelli sa mascherare veramente bene il suo stato di depresso rosicone. Essi !
Ritratto di Kimi
16 agosto 2026 - 10:05
Esempi di una banalità esemplare. Raikkonen guidava in Mclaren una delle f1 termiche pure più prestazionali di ogni tempo e nel 2005 solo la sfortuna dei guasti al motore etc. lo privo' del titolo. Antonelli guida in maniera incredibile una f1 ibrida e sta massacrando il più accreditato Russel. Nella vita di ogni giorno possono e potevano permettersi termici di grosso livello e per motivi contrattuali e pubblicitari Raikkonen gli ultimi tempi guidava Stelvio e Antonelli AMG V8. Chi non vorrebbe guidarle? Anche io. Ma il concetto di fondo che affermo io è che con l'elettrico ( tesla in particolare ) tu a prezzi umani ( non per tutti, chiaro, ma umani e non solo i ricconi) tu puoi guidare auto con prestazioni che con i termici potresti raggiungere solo spendendo cifre da acquisto immobili. Ma oltre all'acquisto a prezzi possibili anche per un ceto medio le Tesla hanno il vantaggio enorme di un costo di mantenimento pari o inferiore alla Pandina e questo è facilmente verificabile ( e non perché lo dico io se non mi credete) ma facendo due conti della serva
Ritratto di Kimi
16 agosto 2026 - 11:04
E quanto ai nick name dico solo che se uno ha il gusto di scegliere nomi di bellissime auto come Elan, Esprit, dovrebbe dimostrare di essere vero amante di auto e più open mind e mi gioco casa che il 99% di questi integralisti termici cambierebbe opinione guidando tesla ( anche la model 3 rwd) ma non tanto per lo zerocento che da soddisfazione per la sua facilità ma proprio per l'handling e la precisione di sterzo e rollio in curva quasi a zero e con un motore che come esci di curva sta li, è pronto subito e senza lag. Termico ed elettrico ( noi forse siamo molto fortunati perché li abbiamo avuti e li abbiamo insieme al contrario di vecchie e nuove generazioni) possono essere le due facce della stessa medaglia ed io mi diverto anche guidando la cx30 manuale della moglie. Altra guida ( odio gli automatici se non quelli veramente sviluppati per le corse) ma stessa soddisfazione da guidare anche in base all'umore come una vecchia pubblicità della prima classe A ( coupe, berlina)...e ve lo dice uno che appena presa la m3p nel 2021 se la faceva sotto vedendo che la batteria calava e non avrei avuto la benzina da mettere!! Tutto risolto grazie ad un caro collega che guidava la Zoe...
Ritratto di Flynn
16 agosto 2026 - 21:32
1
Essere open mind significa, anche, accettare i gusti e le opinioni altrui, indipendentemente da come esse si siano formate.
Ritratto di raf2016
13 agosto 2026 - 13:00
In costa smeralda (Sardegna) dovrebbero essere avvistati degli esemplari di quest' auto, erano totalmente camuffati
Ritratto di giocchan
13 agosto 2026 - 15:25
"suv sportivo" è un po' come dire "un elegante sacco di patate"
Ritratto di Sherburn
14 agosto 2026 - 15:23
Davvero. "Una snella ed agile balena..."
Ritratto di Gordo88
13 agosto 2026 - 17:13
2
Già fa schifo la berlina, non oso immaginare questa..
Ritratto di Rav
13 agosto 2026 - 19:08
4
Non mi aspetto nulla di buono e sono già deluso... e ho paura che finisca come con la mirabolante BMW XM
Ritratto di Ilmarchesino
14 agosto 2026 - 00:40
3
Scusatemi ma a cosa serve??
Ritratto di Fulminato
14 agosto 2026 - 10:02
Boh forse a far commentare su al Volante a ferragosto
Ritratto di Sherburn
14 agosto 2026 - 15:32
Andare al ristorante senza inquinare. Al mare, in Costa Smeralda e Kenya, ci si va in aereo e poi si va di Land Rover o Land Cruiser a gasolio. Ma la guida John Jelani, per cui la coscienza è salva, non come quei bei tomi di Marisa e Gino che vanno in Panda alla Miramare a Bellaria. In auto termica, i felloni!
Ritratto di Tfmedia
14 agosto 2026 - 08:45
5
Ipotetico quanto improbabile container con ruote. Solo marketing fumoso per mascherare la prossima cessazione dell'attività...
Ritratto di chinaobbrobri
14 agosto 2026 - 13:08
Ottima per le mamme che vanno a prendere i figli da scuole private, parcheggiando su marciapiedi o dentro la struttura (nel caso, altrimenti i pargoli si ammalano).
Ritratto di Sherburn
15 agosto 2026 - 10:06
Esatto, e deve essere grossa perché il seggiolone dei ventenni (praticamente il tender) è ingombrante.
Ritratto di chinaobbrobri
15 agosto 2026 - 10:27
Giusto
Ritratto di serginolatino
15 agosto 2026 - 11:15
1200 CV é una potenza inimmaginabile da consegnare a chiunque, sono quote per auto da pista montate su un veicolo dalla massa non indifferente. Non ne vedo l'utilità, già certe SUV con meno della metà della potenza mi sembravano auto di nicchia.
Ritratto di Paolo956
15 agosto 2026 - 11:34
Ho un AMG 63 del 2023 4x4 con soli 585 cv...mi accontenterò....almeno sono sicuro di essere seduto su un auto e non su un tostapane....questione di sapersi accontentare...
Ritratto di MXcinquista
17 agosto 2026 - 12:05
2
non posso che augurargli il fallimento, quantomeno per evitare le stragi che farà dato che con un peso di almeno 2500 kg se mi tocca a 50 km/h mentre sono in giro col mazdino mi ritrovo direttamente al cospetto di San Pietro. Ripeto, in Europa dobbiamo mettere un limite di peso e sagoma alle vetture, altrimenti non andiamo da nessuna parte

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