Mercedes-AMG GLA 45: se i cavalli non bastano mai

Pubblicato 27 febbraio 2020

Con 387 o 421 CV, la crossover compatta GLA 45 scatta da 0 a 100 km/h in meno di 4,5 secondi e raggiunge i 270 km/h.

Mercedes-AMG GLA 45: se i cavalli non bastano mai

UN MOTORE DA RECORD - Dopo le “cugine” Classe A e CLA, con le quali condivide il pianale, anche la suv compatta Mercedes GLA sarà disponibile nella prestazionale versione GLA 45, dotata di un nuovo motore che è già diventato un fiore all’occhiello per la casa tedesca: è il più potente 4 cilindri 2.0 mai realizzato per un’auto stradale. Due le versioni: la GLA 45 ha 387 CV e 480 Nm di coppia, mentre la GLA 45 S sviluppa 421 CV e 500 Nm. La differenza è minima in termini di scatto da 0 a 100 km/h, che viene portato a termine in 4,4 secondi dalla GLA 45 e in 4,3 secondi dalla GLA 45 S, ma solo quest’ultima raggiunge la velocità massima di 270 km/h (“solo” 250 km/h per la GLA 45).

FA DIVERTIRE - Un motore di questo livello deve abbinarsi a doti stradali superiori alla media, tanto è vero che le Mercedes-AMG GLA 45 sono irrigidite rispetto alle versioni meno potenti (c’è un rinforzo per il telaio sotto il motore) e hanno una moltitudine di regolazioni elettroniche, a partire da quelle per l’assetto: sono offerte dagli opzionali ammortizzatori a controllo elettronico Ride Control AMG, con i quali il guidatore può scegliere da una taratura più confortevole a una più sportiva. L’assetto della vettura viene impostato dal guidatore tramite il selettore Dynamic Select, che adegua anche l’erogazione del motore, la velocità della cambiata e la risposta dello sterzo secondo sei modalità. La AMG GLA 45 è dotata inoltre di freni maggiorati, del cambio robotizzato doppia frizione a 8 marce e della trazione integrale 4Matic+: non soltanto ripartisce la coppia fra i due assi delle ruote, ma ha due frizioni multidisco che la distribuiscono fra le ruote posteriori. Il tutto per migliorare la motricità in pista o nelle strade a bassa aderenza.

L’OCCHIO VUOLE LA SUA PARTE - Lo stile della Mercedes-AMG GLA 45 è all’altezza delle prestazioni, perché la suv è dotata dell’ampliata mascherina tipica delle auto “griffate” AMG: ha listelli più spessi e trasmette una chiara impressione di sportività. A connotare la parte anteriore sono anche le aperture maggiorate nello specifico fascione, mentre la vista laterale è “incattivita” dalle ruote di 19” (optional di 20” e 21) e dalle maggiorate bandelle sottoporta. Il posteriore è dominato dei quattro scarichi, dall’estrattore dell’aria nel fascione e dall’enorme spoiler (optional). All’interno sono presenti cuciture a contrasto per i sedili sportivi, i pedali in acciaio legato spazzolato con gommini antisdrucciolo e ai tappetini neri con scritta AMG, oltre alla grafica personalizzata del sistema multimediale MBUX.

Mercedes GLA
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
33
23
30
22
40
VOTO MEDIO
2,9
2.91216
148


Aggiungi un commento
Ritratto di ELAN
28 febbraio 2020 - 17:41
1
Hai dimenticato mazdasuzuki
Ritratto di supermax63
28 febbraio 2020 - 19:37
Agigungere anche Ryori
Ritratto di Sushiko
28 febbraio 2020 - 22:44
E kagayaki?
Ritratto di supermax63
29 febbraio 2020 - 01:59
Contare i suoi svariati nicknames è pari solo all'imbarazzo della scelta dei suoi puerili commenti che la dicono lunga sulla sua precaria condizione psichica.
Ritratto di Sushiko
28 febbraio 2020 - 22:44
Ancora con sta storia! non sono Gelmini
Ritratto di Giulio Menzo
28 febbraio 2020 - 09:36
2
Versione orrenda,se fosse possibile dare il voto solo a questa darei 1 volante.Quei 400 cv darebbero meglio su una C coupé oppure su una E,li sì che sarebbe bello.Su questo affare non ha proprio senso.
Ritratto di Dr.Torque
28 febbraio 2020 - 10:30
Che orrori che si stanno affacciando sulle strade... meno male che anche di questa ne venderanno poche.
Ritratto di Giuliopedrali
28 febbraio 2020 - 10:53
Poi ho visto gli interni con le rifiniture in giallo acceso, roba che ho visto proprio ieri il video della SWM G01 nuova cinese che costerà 12.000 Euro, tra l'altro sto suvetto cinese mezzo italiano è forse più guardabile della GLA, be insomma gli interni sono uguali, lo stesso giallo che mi ha fatto rabbrividire sulla cinese, ma qui tutto OK te la fanno pagare almeno 50.000 Euro...
Ritratto di Sushiko
28 febbraio 2020 - 22:45
Oramai con la storia del coronavirus i cinesi sono fotuti
Ritratto di supermax63
29 febbraio 2020 - 02:00
Farebbe meglio a pensare agli Svizzeri piuttosto che ai Cinesi !!!
Pagine