Mercedes-AMG Project One: una Formula 1 per la strada

12 settembre 2017

Ha un motore 1.6 V6 e quattro motori elettrici, che funzionano in maniera analoga a una monoposto.

Mercedes-AMG Project One: una Formula 1 per la strada

RIPRESE FULMINEE - Non è stata casuale la presenza di Lewis Hamilton all’evento in cui la Mercedes ha svelato in anteprima assoluta la Mercedes-AMG Project One, raffinatissima coupé che si avvicina come nessun’altra vettura odierna alle monoposto di Formula 1. Il suo “powertrain” ibrido richiama infatti quello portato in gara dalla Mercedes W06, la monoposto del campionato 2015, e adotta soluzioni tecniche molto esclusive per una vettura dedicata a semplici collezionisti (e non solo a piloti professionisti). La Project One è fra le vetture più di richiamo del Salone dell’automobile di Francoforte. Il cuore della sportiva tedesca è un motore a benzina V6 da 1.6 litri, montato dietro l’abitacolo, che raggiunge gli 11.000 giri e sviluppa da solo una potenza superiore a 680 CV. I tecnici del reparto motori di Brixworth hanno lavorato per aumentare la sua reattività ai comandi dell’acceleratore, inferiore secondo loro a quella di un motore aspirato V8 grazie ad una turbina elettrica, messa in funzione cioè da un motore e non attraverso i gas di scarico (come quelle convenzionali).

OLTRE 1.000 CV - Il motore elettrico è uno dei quattro inseriti nel powertrain ibrido: due (da 163 CV) si trovano sull’assale anteriore e regalano all’auto fino a un massimo di circa 25 km in modalità a zero emissioni, il terzo (anch’esso da 163 CV) è collegato all’albero motore e raccoglie l’energia dissipata in frenata e il quarto (da 122 CV) tiene a regime la turbina e azzera così il fisiologico ritardo alla pressione dell’acceleratore. La casa tedesca dichiara una potenza superiore a 1.000 CV e prestazioni sbalorditive, a partire dall’accelerazione 0-200 km/h in meno di 6 secondi. Il powertrain è composto inoltre da un cambio manuale robotizzato a 8 marce e da una batteria agli ioni di litio montata sul pavimento dietro le ruote anteriori, che stiva l’energia di cui la Mercedes-AMG Project One ha bisogno per muoversi a zero emissioni. I motori elettrici anteriori consentono di ottenere la trazione a quattro ruote motrici oppure di gestire le prestazioni dall’auto, che può muoversi senza inquinare in città oppure sfoderare tutto il suo potenziale come nelle qualifiche in Formula 1. La Project One è molto raffinata anche da un punto di vista costruttivo, grazie all’utilizzo di fibra di carbonio per il telaio monoscocca, la carrozzeria e anche le ruote.

UNA F1 ANCHE ALL’INTERNO - Le sospensioni della Mercedes-AMG Project One sono del tipo push-rod e ricalcano lo schema di quelle montate su alcune vetture da corsa, l’impianto frenante è in materiali compositi e lo stile dell’auto ha il compito di assolvere funzioni di natura aerodinamica, visto che sulla carrozzeria mancano vistosi alettoni per tenerla incollata al suolo. L’ala posteriore si ritrae nella carrozzeria quando non viene utilizzata, mentre la grossa apertura sul tetto ha il compito di indirizzare una grande quantità d’aria verso il motore. L’abitacolo ospita al suo interno due passeggeri e riprende soluzioni ispirate alle monoposto, come i sedili integrati nel telaio (la posizione di guida va regolata muovendo i pedali e il volante) e la strumentazione ridotta all’osso, che fornisce però tutte le informazioni di cui il guidatore ha bisogno. Il volante è schiacciato e integra al suo interno vari pulsanti, in proprio come quello di Hamilton. La Mercedes-AMG Project One verrà costruita in 275 esemplari (quasi tutti già venduti, di cui almeno tre in Italia) per celebrare i 50 anni della AMG, la divisione sportiva della Mercedes. Il prezzo? 2.275.000 euro tasse escluse.

Mercedes AMG One
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
38
6
4
5
12
VOTO MEDIO
3,8
3.815385
65




Aggiungi un commento
Ritratto di hulk74
12 settembre 2017 - 09:58
Inizialmente sono rimasto deluso, mi aspettavo qualcosa di più estremo, ma poi ho guardato bene e apprezzato questo capolavoro. Davvero un salto generazionale! Non tanto per la potenza, quanto per la complessità del Powertrain. Sì parla di 400cv/l
Ritratto di Ercole1994
12 settembre 2017 - 10:07
Infatti è il powertrain, la parte più caratteristica della Project One. Abbinare un piccolissimo 1.6 V6, a quattro generosi motori elettrici, è un qualcosa che fino ad ora non è mai visto. Ora come ora, il leggero bilico che tiene separate le hypercar, dalle F1, si sta assottigliando.
Ritratto di twinturbo
12 settembre 2017 - 10:23
Spero non faranno la solita cosa di limitarla a 250Km/h
Ritratto di hulk74
12 settembre 2017 - 10:30
Le supercar della triade non sono MAI state limitate a 250 km/h. Questa passa i 350 tranquilla
Ritratto di twinturbo
12 settembre 2017 - 10:54
Ottimo così allora, 350 mi sembra una buona velocità di punta. Visto che sei informato approfitterei allora della competenza per chiedere sul perché hanno utilizzato un 1.6 in configurazione V6 invece che, come solitamente capita per i 1.6cc, col 4 L o al massimo 5 / 6 cilindri ma sempre in linea. Lo chiedo perché fra i commenti di AV l'altro giorno uscì un'affermazione abbastanza categorica che la configurazione in linea è migliore di una a V, e visto che Mercedes ha nel suo bagaglio sia i motori a V che quelli in linea e questo punto sembrerebbe, vista la scelta della stella a 3 punte, che invece nei fatti V > L
Ritratto di GranNational87
12 settembre 2017 - 10:58
3
nicktwo, questa volta la tua domanda cade un po nella nabbaggine, senza inventarmi competenze da ingegnere si sà che è come con le pere della propria donna, più cilindri ci sono meglio è! Poi questa mica è una mini cooper che je metti i 4 in linea??? Per quanto riguarda l'affermazione categorica che hai citato mi sembra proprio una porcheria, sopratutto se si parla di prestazioni,....
Ritratto di twinturbo
12 settembre 2017 - 10:59
No, non parlavo del numero di cilindri ma della sola disposizione se a V oppure L
Ritratto di Fr4ncesco
12 settembre 2017 - 11:45
2
Perché è il motore da F1 che prevede il V6, è il regolamento. Che poi sia a V boh, forse per una questione di spazio.
Ritratto di Fr4ncesco
12 settembre 2017 - 11:43
2
E la Peppa, una donna con 6 pere? xD
Ritratto di GranNational87
12 settembre 2017 - 11:50
3
rileggendo si presta al misunderstanding in effetti XDDD
Pagine