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Mercedes Classe C: oltre 8 milioni le unità vendute

28 maggio 2015

Il traguardo è stato raggiunto in poco più di 30 anni. Intanto le vendite della quinta generazione continuano a crescere.

Mercedes Classe C: oltre 8 milioni le unità vendute
LA PIÙ VENDUTA - Dal 1982 a oggi, la casa della Stella ha consegnato oltre 8 milioni di Mercedes C berlina e station wagon. La quinta generazione, introdotta lo scorso anno, ha già conquistato più di 250.000 clienti confermandosi il modello più venduto del marchio tedesco. Tutto ha avuto inizio nel 1982 con la Mercedes 190, che fece scalpore perché la casa non aveva mai costruito un'auto così “piccola”. La denominazione Classe C sarà introdotta solo nel maggio del 1993 con la seconda generazione W202. Tre anni dopo fu presentata la variante station wagon, nel 2000 fu la volta della coupé. Con la quarta W203 serie del 2007, il frontale della Mercedes Classe C variava secondo il livello di allestimento: le versioni Elegance erano caratterizzate dalla stella a tre punte sul cofano mentre le più sportive Avantgarde si distinguevano per il posizionamento del logo al centro della calandra. 
 
Dalla 190 del 1983 alla C del 2007: quattro generazioni a confronto
 
IN EUROPA PREFERIAMO LA WAGON - Come nel 2014, i dati di vendita della Mercedes C continuano a crescere: nel primo trimestre del 2015 Mercedes ha registrato un aumento del 57,8% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente (109.050 le unità vendute). In Europa, quattro clienti su cinque hanno scelto la versione station wagon mentre la berlina è particolarmente apprezzata negli Stati Uniti e in Cina. La Classe C è la prima Mercedes prodotta simultaneamente in quattro continenti.
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Ritratto di IloveDR
28 maggio 2015 - 18:48
4
io preferisco la prima 190 e la C del 2006 (W203)...8000000 di auto di classe superiore (premium) in tutto il mondo e poi ci sono tanti italiani che stanno a criticare sempre e comunque i tedeschi...tutta invidia???
Ritratto di wilturbo
28 maggio 2015 - 20:48
Ma stai zitta va che è meglio
Ritratto di lucios
29 maggio 2015 - 01:40
4
...non dovrebbe rientrare nella serie! Altrimenti delle altre marche si deve tornare alla notte dei tempi!
Ritratto di fastidio
29 maggio 2015 - 13:45
3
hai ragione, leggo 8 milioni di classe C ma poi scopro che è compresa anche al 190 che sicuramente avrà fatto dei bei numeri ai suoi tempi!
Ritratto di lucios
29 maggio 2015 - 18:59
4
....fonte wikipedia. Quindi, al netto sono 6,1 milioni di C reali vendute. AL VOLAAAAAAAAAAAAA, ma pecché metti tutto nel calderone?
Ritratto di luigi sanna
1 giugno 2015 - 21:28
5
A questo punto, potevano metterci tutte le 190, dagli anni 60' in poi... Così arrivavano a 15 di milioni! Detto questo, un grande "prodotto" la Classe C, che non ha assolutamente bisogno di questi "finti" numeri.... 6.1 è sempre un gran numero, a fronte di un modello tutt'altro che tramontato... Avrà tempo per arrivare a 8 milioni, senza l'aiuto della vecchia 190..
Ritratto di lucios
2 giugno 2015 - 09:14
4
....ma ci sono stati diversi articoli nei quali si contavano anche modelli precedenti, che avevano in comune col nome in questione solo il segmento ma si chiamavano in un altro modo.Un po' come calcolare nelle Golf anche il Maggiolone.
Ritratto di luigi sanna
3 giugno 2015 - 11:29
5
Segmento "x", e non Classe C...
Ritratto di Lo Stregone
29 maggio 2015 - 10:34
consideravo MB inarrivabile per me, pur essendo un'auto consistente. Ora invece il vento è cambiato. Tra i modelli attuali trovo piacevoli per i miei gusti la classe C SW, la CLA berlina e SB, la CLS berlina e SW, la SLS, senza dimenticare la spider di una volta: la Pagoda.
Ritratto di Ivan92
29 maggio 2015 - 12:25
6
Una vettura fantastica dal 1982 ad oggi, ma per quanto apprezzi tutte le berline che ci sono state fino ad ora mi chiedo come mai in Europa 4 clienti su 5 puntano alla SW che è secondo me nettamente peggio esteticamente, sopratutto la W203 e W204 in veste SW esteticamente non erano neanche lontanamente paragonabili alle versioni berlina. Mentre devo dire che la W205 è secondo me la prima classe C SW ad essere davvero riuscita. Comunque la classe C rimane una vettura stupenda, sopratutto dopo essere passata nelle mani dei uomini della AMG.
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