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Mercedes EQS: i prezzi in Germania

Pubblicato 12 agosto 2021

In attesa di sapere quanto costerà in Italia la Mercedes ha annunciato i prezzi nel mercato di casa, che vanno da 106 a 135.000 euro. Lunghissima la lista degli optional.

Mercedes EQS: i prezzi in Germania

PER ORA DUE VERSIONI - La casa tedesca apre il configuratore della berlina elettrica di lusso Mercedes EQS, le cui prime consegne in Germania inizieranno a settembre 2021 (in Italia a ottobre). Sarà inizialmente proposta in due diverse declinazioni, EQS 450+ con un singolo motore elettrico posteriore, 333 CV di potenza e 568 Nm di coppia, ed EQS 580 4Matic, con due unità elettriche, 523 CV di potenza e 855 Nm di coppia. Quest’ultima scatta da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi, mentre la EQS 450+ impiega 6,2 secondi. I prezzi comunicati, validi per il mercato tedesco, sono rispettivamente di 106.374 e 135.529 euro. La casa tedesca offre ai clienti privati anche la possibilità di acquistare la vettura in leasing o in abbonamento, con programma “tutto compreso”. Entrambe le versioni sono compatibili con le ricariche rapide in in corrente continua, con una potenza massima di 200 kW; è possibile recuperare dal 10 all’80% della capacità in circa 30 minuti.

LA EDITION 1 - I clienti della Mercedes EQS potranno acquistare anche una versione in edizione limitata, denominata Edition 1 (nelle foto qui sopra), che costa 18.433 euro in più della EQS 580 4Matic aggiungendo, grazie al pacchetto AMG line, una serie di dettagli sportivi, la tinta metallizzata della carrozzeria Obsidian Black, i cerchi da 21 pollici, il tetto panoramico, interni in pelle Nappa, le ruote posteriore sterzanti, oltre a specifici badge e alle ruote posteriori sterzanti.

TANTI (E CARI) OPTIONAL - Come da tradizione per la casa tedesca, la lista degli optional della Mercedes EQS è lunghissima, molti di essi attivabili grazie a un semplice aggiornamento via internet, acquistabile sullo store Mercedes Me. Costa 1.844,50 euro il pacchetto Intelligent Park Pilot, che prevede la funzione di parcheggio automatizzato a distanza (le normative europee ancora non consentono l’utilizzo di questa funzione). Servono ben 8.568 euro per l'Hyperscreen MBUX (di serie sulla EQS 580 4MATIC), che racchiude all’interno di uno stesso pannello tre schermi, tra cui un oled da 12,3 pollici per il passeggero anteriore. L’Energizing Air Control Plus costa 535,50 euro e garantisce un complesso sistema di filtraggio che “sanifica” l’aria dell’abitacolo.

Il pacchetto Advanced Package (2.082,50 euro) comprende l'Assistance Package con i tre sistemi di assistenza alla guida: frenata automatica di emergenza, mantenimento della corsia e avviso dell’angolo cieco. L’Advanced Plus, da 7.021 euro, comprende, oltre alle funzionalità del pacchetto Advanced, aggiunge la telecamera a 360° e i fari anteriori con tecnologia Digital Light (ogni modulo luminoso ha tre led in ogni proiettore, la cui luce viene rifratta e diretta da 1,3 milioni di microspecchi).

Il pacchetto Premium, da 11.781 euro, eleva la Mercedes EQS a un livello di equipaggiamento superiore, aggiungendo alle funzioni dei pacchetti Advanced e Advanced Plus, il tetto apribile panoramico scorrevole, l’impianto audio surround Burmester, l’head-up display e il climatizzatore automatico thermotronic. Il pacchetto Premium Plus (14.994 euro), oltre ai contenuti dell'Advanced Package e del Premium Pack, comprende sedili in pelle per il guidatore e il passeggero anteriore, oltre al pacchetto air balance.

> MERCEDES EQS: IL PRIMO CONTATTO

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Ritratto di Check_mate
12 agosto 2021 - 16:51
Quel bicolore non riesco a mandarlo giù, molto meglio a tinta unita, sembra un'altra macchina. Il troppo stroppia.
Ritratto di Veni Vidi Vici
12 agosto 2021 - 19:05
1
Bicolore allucinante
Ritratto di Santhiago
13 agosto 2021 - 09:29
Esatto, inguardabile
Ritratto di GinoMo
13 agosto 2021 - 09:55
avessero osato qualcosa nel bicolore ma hanno scelto la soluzione più semplice e senza personalità, una divisione netta con una linea orizzontale
Ritratto di Volpe bianca
12 agosto 2021 - 16:52
Costa anche poco
Ritratto di Andre_a
12 agosto 2021 - 17:03
Già, ho speso meno per molte macchine complete rispetto al famoso schermone
Ritratto di Quello la
13 agosto 2021 - 07:27
Stavo per scrivere ":-)", caro Volpe, e invece mi sa che ciai anche ragione.
Ritratto di Volpe bianca
13 agosto 2021 - 08:15
:D
Ritratto di AndyCapitan
15 agosto 2021 - 01:15
4
bella auto....magari non bicolore eh....ma mooooolto piu' belli 106 mila cucchi che se io avessi non spenderei certo in un auto come questa....se proprio volessi fare il gallo quale miglior elettrica di tesla???....fra l'altro anche usata a un prezzo molto piu' basso....sempre aggiornata via etere e magari con supercharger gratis...sto pensando a una magnifica model s....o x!!!!
Ritratto di Volpe bianca
15 agosto 2021 - 06:52
@AndyCapitan, faresti bene ;)
Ritratto di Road Runner Superbird
12 agosto 2021 - 16:52
Pensavo che la plancia fosse un unico grande pannello invece sono 3 schermi distinti. Potevano fare almeno un effetto dissolvente per crearne l'effetto invece il distacco è evidente. L'impressione è di avere tre monitor davanti anziché un'innovativa plancia multimediale.
Ritratto di Check_mate
12 agosto 2021 - 17:01
Dovremmo mettere in conto anche un prezzo molto maggiore se volessimo un full screen che seguisse quel profilo di plancia... troppo oneroso per quello che andresti a fare, dovendo definire anche delle aree di pertinenza al tocco, altrimenti ognuno potrebbe cambiare le funzioni dell'altro. Insomma, già una soluzione del genere dovrebbe essere poco adatta ad un'auto, se la complichiamo ancor di più...
Ritratto di Cancello92
12 agosto 2021 - 18:05
ahahaha si in quel prezzo non potrebbe assolutamente rientrare
Ritratto di Check_mate
12 agosto 2021 - 18:09
Ma che c'entra... si parla di costo al produttore non all'acquirente, @cancello! Il gioco non vale la candela
Ritratto di Cancello92
12 agosto 2021 - 18:25
aaaaahh ho capito chiedo venia
Ritratto di Veni Vidi Vici
12 agosto 2021 - 19:11
1
Vero ma tanto ormai 5000 euro sopra o sotto non è che la cambino. Lo sbatti di farne uno solo però resta.
Ritratto di Check_mate
12 agosto 2021 - 19:17
assolutamente, cancello92 e te avete ragione se parliamo di costi a chi compra eh... a quelle cifre sai che mi cambia. Ma tanto l'effetto wow resta e se devo comunque ripartirli virtualmente, a sto punto faccio tre schermi separati e bona
Ritratto di v8sound
12 agosto 2021 - 17:00
Si preannuncia un altro successone commerciale, sulla scia di EQC ed EQA... l'unica Mercedes "brutta" vista di lato sembra addirittura una TA.
Ritratto di Check_mate
12 agosto 2021 - 17:08
In effetti quello scalino tra cofano e vetratura la rende molto poco Mercedes...
Ritratto di v8sound
12 agosto 2021 - 17:12
Infatti. A me da l'idea di un prototipo Ford berlina 2,5 volumi... ma degli anni 2000.
Ritratto di Check_mate
12 agosto 2021 - 17:15
Ma poi che bisogno c'era, capisco l'abbondanza di spazio, ma dare questo effetto monovolumizzato alle elettriche, se da un lato ti dà spazio a gogo, dall'altro appesantisce all'inverosimile l'estetica generale.
Ritratto di v8sound
12 agosto 2021 - 17:26
Sono d'accordo. Per questo e' la sola Mercedes che non apprezzo esteticamente. Poi bisogna vederla dal vero, ma comunque non promette bene. Tra l'altro, in bicolore col nero sopra la linea di cintura, fa' percerpire una fiancata ancora piu' lunga e distesa e minimizza quell'effetto monovolume.
Ritratto di Check_mate
12 agosto 2021 - 17:28
Mi trovi ancora d'accordo: il bicolore la appesantisce ancora di più. Infatti a lato, negli articoli suggeriti, appare bianca con il solo night package: infinitamente meglio.
Ritratto di Sdruma
12 agosto 2021 - 17:26
3
sono andate così male?
Ritratto di Check_mate
12 agosto 2021 - 17:30
Diciamo che se ne vedono poche. Oddio, di EQA ne ho viste un paio eh.. ma Mercedes è anche attanagliata dall'approvvigionamento dei chip, la produzione di A e GLA è praticamente ferma, infatti le vendite sono crollate e i tempi di attesa sono quadruplicati. Figurarsi per modelli interamente elettrici quale sarà la situazione...
Ritratto di Luigi585
12 agosto 2021 - 17:49
Se ne vedono poche perchè i contenuti tecnici e il rapporto qualità/prezzo è molto più scarso rispetto a VW o Tesla.
Ritratto di Check_mate
12 agosto 2021 - 17:53
E su questo non ci piove, almeno fin quando continueranno a ricarrozzare le elettriche su piattaforme non esclusive.
Ritratto di v8sound
12 agosto 2021 - 23:02
@ Chek. Perdonami, con tutto il rispetto... il fatto che le varie EQ(X) abbiano toppato (e continueranno a farlo) non dipende dalla crisi dei microchip / micropricessori. Non vendevano neanche prima della crisi.
Ritratto di Check_mate
13 agosto 2021 - 07:40
No, infatti. L'approvvigionamento dei metalli preziosi per i chip non è una spiegazione al mancato successo, al massimo una piccola concausa, anche se la EQA è nata nel bel mezzo del casino come EQB ed EQS. Che siano progetti molto poco ottimizzati lo si percepisce a pelle, a quel prezzo poi...
Ritratto di Check_mate
13 agosto 2021 - 07:44
E parlo di EQC, EQB ed EQA quando parlo di scarsa ottimizzazione. La EQS fa già vedere qualcosa di più interessante ma sempre piuttosto "lontano".
Ritratto di Mirko1988
12 agosto 2021 - 17:29
1
Volevo solo far notare che se EQS sarà un totale flop la causa è che fa schifo quanto fanno schifo EQC ed EQA, non di certo per il fatto di essere elettrica. Basta vedere i numeri che fa Tesla Model 3 rispetto alle altre segmento D berlina termiche e soprattutto rispetto alla tristissima Toyota C-HR di v8sound che in realtà dovrebbe chiamarsi come nickname 4cilindriCVTsound se fosse un minimo coerente con la sua realtà (che non corrisponde certo ad una Corvette di oltre 30 anni fa pagata 8000 euro da qualche suo parente e che sta ferma in garage a prendere polvere perchè ogni volta che l'accendi i 4 km/l sono assicurati)
Ritratto di Luigi585
12 agosto 2021 - 17:50
Premesso che non voglio entrare nel vostro litigio da bambini dell'asilo ma se qualcuno mette in dubbio il successo dell'elettrico e soprattutto della Tesla Model 3 allora quel qualcuno ha veramente le fette di prosciutto sugli occhi.
Ritratto di Veni Vidi Vici
12 agosto 2021 - 19:08
1
Ciò che è Tesla oggi è ineguagliabile per molti e chissà per quanto. Obiettivamente, non ce n'è per nessuno. Hanno rimodulato la concezione di auto sfruttando l'avvento delle elettrico. Per quanto possano essere invidiabili le proposte dei soliti big, sempre dei rincorritori rimangono.
Ritratto di Geffri
13 agosto 2021 - 07:51
Buongiorno Si Tesla è stata la prima e ha aperto la strada, merito a lei che anche le altre case si sono messe on moto nel produrre auto elettriche, sono rimasto deluso da Toyota che era la pra nell'ibrido e che poi (oltre a linee non eccezionali) si è piantata senza evoluzioni. Comunque penso che le altre case faranno dei grossi sviluppi visto l'esperienza nel settore auto. Tesla essendo la prima potrebbe capitare come per il marchio Philips nel settore audio/TV che metteva sul mercato delle innovazioni ma poi il pubblico acquistava lo stesso prodotto fatto da Sony, Tecnish, Denon e altri. Ciao
Ritratto di Sdruma
13 agosto 2021 - 12:24
3
pfffff, 4 km/l è da gente risparmiosa, posso fare tranquillo i 2,5 km/l senza paura!
Ritratto di Chef Tony
12 agosto 2021 - 17:25
Notevoli i tre schermi ma io quando guido di solito devo guardare quello che succede fuori. (Dico così anche perchè non me la posso permettere)
Ritratto di Cancello92
12 agosto 2021 - 17:52
Potrebbe riuscire a vendere meno dell'eqc, a parte il prezzo assurdo anche il design è veramente orribile. Ma cosa poco da mantenere...finchè non si rompe qualcosa """"in garanzia"""
Ritratto di Veni Vidi Vici
12 agosto 2021 - 19:06
1
Non che se ti si rompe qualcosa sulla S ti vada bene eh..
Ritratto di john_doe
12 agosto 2021 - 18:14
Comunque bicolore davvero non si può vedere
Ritratto di style98
12 agosto 2021 - 20:06
Da 106 euro poco , neanche un lego viene così poco ahaha
Ritratto di Trattoretto
12 agosto 2021 - 20:59
Gran macchina del segmento berline ammiraglie di lusso. Arrivata in anticipo. Ma meglio presidiare il mercato prima degli altri. Già pronta per il 2024, anno in cui nei listini dei costruttori si aggiungeranno quasi esclusivamente auto elettriche.
Ritratto di ookk
13 agosto 2021 - 02:10
Come seconda macchina per andare ai grangala in centro è perfetta ma come prima macchina per uso lavorativo improponibile. Fra spippolare sull'App per programmare il viaggio, deviazioni per andare a prendere la colonnina fuori mano e varie altre, tutti tempi morti inaccettabili per chi un'ora di tempo lavorativo vale quanto la giornata di un operaio
Ritratto di Oxygenerator
12 agosto 2021 - 23:39
Tanto è fantastica dentro, quanto invece, un po’ di dubbi mi vengono per l’esterno. Bisogna vederla in strada. Prima ammiraglia elettrica della casa. Tesla è avvertita. I tedeschi, ci sono.
Ritratto di ookk
13 agosto 2021 - 01:53
Che?! Le prestazioni base di questa EQS Tesla neppure sulla Model 3 si ribassa a proporle, immagina la Model S soprattutto la nuova
Ritratto di Oxygenerator
13 agosto 2021 - 08:02
@ ookk Parlavo a livello di prestigio, in campo “elettrico”, non di prestazioni.
Ritratto di ookk
13 agosto 2021 - 01:46
Da vedere senza bicolore, poco europea come scelta e più per l'oriente lontano e medio
Ritratto di ookk
13 agosto 2021 - 01:47
E a tinta unita diventa piuttosto anonima
Ritratto di Veni Vidi Vici
13 agosto 2021 - 06:30
1
D'altronde ormai tutto ciò che supera i 4 metri e 70 diventa una scelta poco europea.
Ritratto di Quello la
13 agosto 2021 - 07:28
E niente. Qualunque EQ mi sa da anonimo, da banale (che sia la... ehm... calandra?). Questa addirittura da balena spiaggiata.
Ritratto di Santhiago
13 agosto 2021 - 09:29
Fatico a spiegarmi perché mercedes abbia scelto una linea così brutta per le sue elettriche
Ritratto di Paolo-Brugherio
13 agosto 2021 - 15:35
6
In pratica, al costo di una plancia con tre schermi, ci si può comprare un'utilitaria... mah!
Ritratto di querelle61
13 agosto 2021 - 16:46
Se in Crucconia va dai 106k (allestimento "Barbun") a 135K (allestimento standard) in Italia andrà dai 200 ai 300K
Ritratto di marcoluga
13 agosto 2021 - 18:34
2
La vedo bene per il cliente arabo ansioso di mostrare la sua ricchezza. Non mi garba per niente. Esternamente invece non mi dispiace. Max 2 volanti.