Mercedes G: la “vecchietta” si rinnova

Il GL per certi aspetti già è una nuova versione del G, ma non per doti fuoristradistiche evidentemente, ma se consideriamo che quest'ultimo è utilizzato principalmente da ricconi californiani e petrolieri arabi, un nuovo G si potrebbe anche risparmiare. Basterebbe una versione off-road del GL. Ma sicuramente in Mercedes non vogliono fare economie ed ogni scusa è buona per ampliare la gamma con modelli anche altrimenti "inutili".

Come disse Sergio Pininfarina quando venne chiamato a fare un restyling del Maggiolino: "È già perfetta così, perché volete cambiarla?" La Mercedes G appartiene a quel tipo di fuoristrada come la Defender e la Lada Niva, auto inossidabili e robustissime che non hanno bisogno di essere cambiate, sono già perfette così come sono!

Un altro pilastro della storia delle macchine sta per essere cambiato. Quella nuova proietterà la G nell'universo delle macchine comuni. Quelle di adesso, dopo 35 anni, rimangono tra le pochissime ancora in circolazione costruite per il fuoristrada puro e, per questo, e sempre un grosso rischio cambiarle perché si rischia di andare ad intaccare un tipo di clientela che potrebbero snobbare un nuovo modello. Bisognerà poi vedere se la nuova G manterrà le stesse caratteristiche di quella che andrà a sostituire.

Cosi' in foto, il posteriore mi pare troppo pesante.. ovviamente, poi e' tutto da valutare. Come fuoristrada e' assolutamente inarrivabile, ma mi chiedo, per una macchina che costa "finita" quasi centocinquantamila.. chi se ne frega del diesel? Se te a puoi permettere la prendi a benza.. o ancora meglio l amg.

La classe G è stupenda così com'è, è un'icona nonchè una delle mie auto preferitè, tipo la G65 AMG ahahaha, so che è piuttosto inutile, ma è stupenda per questo

Mi piange il cuore a leggere questo articolo, un pó perchè ci sono nato, ho passato bei momenti e sopratutto ho imparato a guidare sul G, e un pó perchè era "unica" nel suo genere.. Un auto invariata praticamente per 35 anni, passata dall essere un fuoristrada per l esercito a uno dei 4x4 più estremi ed esclusivi.. Riconoscibile al primo colpo d'occhio, diversa da tutti, odiata o adorata, chi la conosce non ne passa mai indifferente, che sia un modello di 30 anni o appena uscita di fabbrica.. Ho letto che vogliono migliorare il confort, la precisione di guida.. Ragazzi, sotto i led e la pelle mista radica, è un 4x4 duro e puro.. Se volete qualcosa più "stradale" esistono GL, ML, GLK, GLA.. Non ha senso aggiungere un altra ad esse e togliere un pezzo di storia automobilistico come questo.. Che poi.. Avendo guidato sopratutto vecchi, vi assicuro (leggi della fisica permettendo) in strada si comportan benissimo.. Non son rumorosi e credetemi, davvero eterni ed indistruttibili... Peccato, un vero peccato.. Tanta amarezza!