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Mercedes GLA: annunciati i prezzi

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 12 febbraio 2020

La nuova generazione della Mercedes GLA arriverà nelle concessionarie ad aprile 2020, ed è ora ordinabile con prezzi che partono da 38.270 euro.

Mercedes GLA: annunciati i prezzi

IL 4X4 A 2.260 EURO - La seconda generazione della Mercedes GLA è una suv lunga 441 cm che ha come rivali principali Audi Q3, BMW X1 e Volvo XC40. Sul mercato dalla primavera 2020, ha un prezzo di 38.270 euro nella meno costosa versione GLA 200 d, con il motore diesel 2.0 da 150 CV e la trazione anteriore. Lo stesso motore, ma in versione da 190 CV, c’è anche per la GLA 220 d: parte da 44.920 euro. Costa 38.960 euro la meno costosa Mercedes GLA a benzina, la GLA 200, con il 1.3 da 163 CV, mentre servono 44.460 euro per la GLA 250, dotata dal 2.0 da 224 CV. Non disponibile per la GLA 200, la trazione integrale 4matic è un extra da 2.260 euro.

GLI ALLESTIMENTI - Fin dall’allestimento di primo livello, chiamato Executive, la Mercedes GLA del 2020 ha di serie il cambio robotizzato a doppia frizione 8 marce, le ruote di 17”, il “clima” automatico, la telecamera posteriore di parcheggio, il sistema multimediale MBUX con due schermi di 10,25”, il regolatore di velocità, i sedili in pelle sintetica, la frenata d’emergenza e il sistema contro l’involontario cambio di corsia. A 860 euro in più, ma solo per le GLA 200 e 200 d, c’è l’allestimento Business, che aggiunge la compatibilità per gli smartphone e gli specchietti esterni ripiegabili elettricamente. Aggiungendo 1.820 euro al prezzo della Executive c’è l’allestimento Sport, ordinabile solo per le GLA 200 e 200d: ha i fari a led, la mascherina con un solo listello, i sedili in pelle e tessuto e il portellone azionato elettricamente. 

TANTI EXTRA - La Mercedes GLA Sport Plus integra la dotazione con le ruote di 18”, il “clima” bizona, paracolpi ad effetto lucido per i fascioni, rivestimenti delle porte in nero zigrinato ed i finti scarichi a vista: il surplus da pagare rispetto alle Executive va dai 3.1600 euro per le GLA 200 e 200 d, ai 1.090 euro delle GLA 250 e 220 d. Agli stessi prezzi dello Sport Plus c’è l’allestimento Premium, con ruote di 19”, vetri oscurati, assetto ribassato, sedili sportivi, volante in pelle e pedaliera sportiva. Si pagano a parte la vernice metallizzata (768 euro), le sospensioni regolabili (1.207 euro), i cerchi di 20” (1.159 euro), i fari a matrice di led (512 euro) e il tappetino per ricaricare senza fili gli smartphone compatibili, a 244 euro.

Mercedes GLA
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Ritratto di Al Volant
12 febbraio 2020 - 19:00
Un poco desolante che la versione base a 38mila non abbia nemmeno i fari led e la compatibilità con gli smartphone...Nel 2020.. Certo, servono solo 1820 in più..Per chi ne spende 38 arrivare a 40 credo conti poco..Però è il principio forse..
Ritratto di Alexmin
12 febbraio 2020 - 19:19
Massì, ma a sto punto perché non venderla a 70.000 euro o 90.000 o 200.000 mila. Prezzi senza ogni senso.
Ritratto di flashrandom
12 febbraio 2020 - 21:16
Concordo totalmente
Ritratto di GinoMo
13 febbraio 2020 - 10:50
poi vai a fare un preventivo e tirano giù sconti del 20+% come se stessero facendo un super sforzo, quando invece si arriva al vero prezzo
Ritratto di ppaolo45
13 febbraio 2020 - 18:48
2
Purtroppo invece in Mercedes gli sconti non superano il 7 %
Ritratto di OB2016
16 febbraio 2020 - 08:49
1
Prezzi folli per tutti i crucchi, si stanno scavando la fossa da soli. Ogni modello successivo al primo è sempre più largo, più alto o basso....tutto questo solo per aumentare i prezzi. Una isteria tecno/design che presto avrà fine. La precedente GLA partiva da circa €30K adesso €38K....con la scusa di quei 9cm in più. Qui in Veneto diciamo: ma va in mxxa!
Ritratto di str
12 febbraio 2020 - 19:19
Una Fiat 500X con la mascherina modificat e con il prezzo più alto???
Ritratto di Leonal1980
15 febbraio 2020 - 10:24
4
ma per piacere...come guidare una panda e una classe B, stessa differenza
Ritratto di Sushiko
12 febbraio 2020 - 19:21
A quando la copia della Kia?
Ritratto di remor
12 febbraio 2020 - 19:37
Seppur molto sobria-lineare (almeno queste in foto, magari poi si trasforma coi vari pack Amg), la trovo decisamente più riuscita esteticamente rispetto alla precedente; tuttavia "anche" in virtù dell'articolo letto ieri sul sondaggio di soddisfazione e dei relativi piazzamenti dei marchi, presumo che qui la gente continuerà a preferirle una Compass piuttosto che una Renegade. Mediamente l'Italiano mi sa che la vede così, una volta che un'auto la stravede circolare in giro rispetto ad un'altra e in aggiunta sa pure che magari è davanti come marchio a livello di soddisfazione ed affidabilità ci va drittosparato.
Ritratto di remor
12 febbraio 2020 - 19:46
*** L'Italiano che sull'auto ci vuole investire un po' di più. Chi fa scelte molto più basilari già in partenza difficile che propenda per una suv
Ritratto di desmo3
12 febbraio 2020 - 21:02
6
per i low budget c'è sempre la Dacia Sandero, che rimane tra le più vendute in Italia
Ritratto di desmo3
12 febbraio 2020 - 21:05
6
*intendevo la Dacia Duster
Ritratto di remor
13 febbraio 2020 - 08:24
Concordo, ed era anche il motivo per cui avevo scritto "difficile che propenda per una suv" anziché "scansa a priori i suv"
Ritratto di Giuliopedrali
13 febbraio 2020 - 10:54
remor sono d'accordo che sia più riuscita della (mediocre?) serie precedente, però nei SUV come già detto indiscutibilmente alla gente basta apparire e spendere poco se può, quindi i 38.000 Euro di base, non è alla fine poco più della versione rialzata della Klasse A ?, possono andare bene solo nei primi anni, poi la concorrenza si farà davvero serrata.
Ritratto di desmo3
12 febbraio 2020 - 21:05
6
desolante, veramente desolante che su un auto premium in uscita nel 2020 si offrano di serie ancora i faracci alogeni gialli... quando ormai addirittura le piccole come 208 e Corsa hanno abbandonato definitivamente le lampadine novecentesche
Ritratto di marcoveneto
12 febbraio 2020 - 22:46
Si concordo, la Clio li ha di serie x tutte....
Ritratto di Alexmin
13 febbraio 2020 - 00:25
Il premium ormai è questo, far pagare (caro) quello che tutti gli altri danno di serie. È lo specchio del mondo che cambia, ricchi che sono sempre più ricchi disposti a spendere sempre di più solo per dimostrare di poter spendere di più dei poveri che invece sono sempre più poveri.
Ritratto di desmo3
13 febbraio 2020 - 08:19
6
peraltro nelle immagini degli allestimenti Executive e Business hanno photoshoppato il colore della luce emessa dal faro per trarre in inganno facendolo sembrare un finto led
Ritratto di desmo3
13 febbraio 2020 - 16:56
6
anche la Golf ha tolto gli alogeni dal listino... per carità, poi se si vuole far pagare un sovrapprezzo allora che differenzino tra led (di serie) e led matrix (a pagamento)
Ritratto di flashrandom
12 febbraio 2020 - 21:15
38.500 di base per la versione senza volante? Auguri alla Mercedes per le vendite......
Ritratto di desmo3
13 febbraio 2020 - 16:57
6
non bisogna per forza venderle, ci sono tanti che conosco i quali ce l'hanno a noleggio
Ritratto di Michiflanoalila
12 febbraio 2020 - 21:21
A parità di cv/allestimento costa come la GLB. E sempre la glb ha pure la versione a 35mila€ da 115cv. Risultato meglio la GLB
Ritratto di Sepp0
13 febbraio 2020 - 11:41
Peccato che GLB sia ancora più inguardabile di questa.
Ritratto di francesco.87
12 febbraio 2020 - 22:27
mamma mia 40k per la versione base, fatevi spennare polli!!
Ritratto di neuropoli
13 febbraio 2020 - 16:26
quando hai diversi allestimenti a scelta, la base è sempre quella da scartare.
Ritratto di ziobell0
12 febbraio 2020 - 23:41
linea banale. Prezzi alti ma per 40K ci sono motori con discreta cavalleria e cambio automatico, quindi credo che sia più assurdo spendere 25K per una segmento B da 90 cavalli...perchè i prezzi che girano ormai sono questi.
Ritratto di ELAN
12 febbraio 2020 - 23:56
1
ziobello, di queste "premium" il 95% in Italia saranno col 1.5d derivato Renault.
Ritratto di desmo3
13 febbraio 2020 - 10:17
6
mi pare di leggere che non ci sia per il momento come motore.... ma solo il 2.0
Ritratto di ELAN
13 febbraio 2020 - 11:46
1
Grosso problema per loro allora.
Ritratto di ELAN
12 febbraio 2020 - 23:58
1
Più che sui prezzi mi soffermo sull'insipienza assoluta di questa triste auto. Sicuramente poi ben rifinita e con "metallo pesante" alle portiere, ben insonorizzata... ma CI MANCHEREBBE.
Ritratto di treassi
13 febbraio 2020 - 07:32
Prima era brutta, adesso triste e anonima...
Ritratto di Dr.Torque
13 febbraio 2020 - 09:50
Brutta, insulsa, triste, povera dentro e fuori e pure cara. Eppur si vende, mah!
Ritratto di Cancello92
13 febbraio 2020 - 10:03
Incredibile l'aumento dei prezzi delle auto ultimamente. Probabilmente è per compensare le varie promozioni e sconti concessionaria e il fatto che tutti comprano le km0 invece delle nuove, pagandole alla fine il prezzo "giusto".
Ritratto di gpat
13 febbraio 2020 - 11:29
La Merdeces ha presentato un nuovo tombino per metrosessuali risvoltinati, tra i principali punti di forza il bagagliaio con assistenza al parto di intere cucciolate di chihuahua.
Ritratto di Spock66
13 febbraio 2020 - 13:56
Ahahahah..il Greg fa scuola.. comunque concordo..
Ritratto di Sepp0
13 febbraio 2020 - 11:41
Listino completamente senza senso.
Ritratto di Carlo959
13 febbraio 2020 - 13:12
Credo e mi auguro che risulti migliore alla vista diretta (dando per scontata la qualità degli interni). Per un allestimento adeguato e relativo motore serviranno non meno di 45mila Euro. Considerati i contenuti, il marchio e le cifre che in generale stanno ormai in giro un po' dovunque, sottoscrivo quanto già detto da altri: cifre (come sempre) elevate ma in assoluto non sorprendenti o irragionevoli - salvo le versioni-base, certamente da evitare (anche in questo caso, come sempre).
Ritratto di Spock66
13 febbraio 2020 - 13:54
Veramente desolante, il solo pensiero di qualcuno che butterà 45K euro in questo cesso con le ruote mi rattrista profondamente..con la stessa cifra io prenderei: 9K, Panda a benzina per fare la spesa, +25K, una 124 Spider Km0 fuori produzione per divertirmi, 11K, un L200 usato di 4 anni per andare ovunque senza paura...3 auto sensate contro un tombino inutile, brutto, scomodo e noioso...
Ritratto di andrea120374
13 febbraio 2020 - 16:18
2
Desolante è il tuo commento... ognuno coi propri soldi fa quel che vuole
Ritratto di Giuliopedrali
13 febbraio 2020 - 16:59
Si ma si spera compri qualcosa di sensato, cioè dove i soldi sono spesi bene, ora tutti i costruttori sparano cifre molto alte, ma secondo me è solo questione che non hanno ancora concorrenza...
Ritratto di neuropoli
13 febbraio 2020 - 16:34
e dopo quanto ti costa mantenere tre auto rispetto ad una?
Ritratto di Giuliopedrali
13 febbraio 2020 - 17:07
Nel settore SUV è facile per marche premium sparare prezzi del genere ma è proprio il settore dove per dire una Dacia Duster ha sbaragliato tutti, mentre la Sandero resta molto indietro alla Polo per dire, o la Superb non riesce neanche ad avvicinarsi alla BMW serie 5. Cioè forse me ne intendo più dei capoccioni Mercedes, nel settore SUV gallina dalle uova d'oro, non è e non sarà difficile essere per così dire "imitati" da qualche altro costruttore meno famoso che ti propone quasi lo stesso prodotto a prezzo inferiore, mentre nelle tradizionali berline sarebbe uno scandalo, esempio la Genesis GV80 che potete stare tranquilli per un americano medio sta già diventando un sogno al pari di Cayenne, X5, Bentayaga, Audi Q8 o perfino la simile esteticamente Aston martin DBX e tutto ciò magari ad una frazione del prezzo...
Ritratto di eco_type_r
14 febbraio 2020 - 00:03
Mi raccomando! Voi metrosessuali che guidate ste cose.... almeno state a destra! Accarezate il vostro cagnolino o toccate il vostro ragazzo mentre gli illustrate la potenza dei fari matrix led o insieme decidete il colore delle lucine di cortesia, ma..... STATE A DESTRA!!!!!
Ritratto di Dario 61
14 febbraio 2020 - 06:38
Non è un granché, sembra già vecchia.
Ritratto di Giulio Menzo
14 febbraio 2020 - 09:53
2
Non è chissà che cosa,prezzo troppo alto
Ritratto di Giuliopedrali
14 febbraio 2020 - 10:17
Ed è una SUV settore dove apparentemente si guadagna molto ma in realtà poi è facilissimo essere scavalcati da altri costruttori che magari arrivano non dalla Svevia ma dalla Dacia...
Ritratto di Rocki
28 febbraio 2020 - 07:56
5000 euro in più per passare da 140 a 190 cv eccessivo ! Il motore è sempre lo stesso solo questione di centralina ..... Ci sarà qualcosa tra in più tipo freni o altri dettagli ,ma.... Comunque avevo avuto la prima serie mi ero trovato molto bene ,ma esteticamente questo restyling è più anonimo
Ritratto di SergioPavia
2 aprile 2020 - 20:05
1
Già la vecchia versione era molto bella. Questa mi piace ancora di più. Ma a parte l'obbrobrio di montare motori Renault, se la vuoi accessoriare come una giapponese, il finanziamento diventa eterno. Troppo cara, e con i tempi che si apprestano ad arrivarci addosso, non venderanno certo i numeri preventivati. SergioPv.
Ritratto di marcoluga
11 aprile 2020 - 16:54
2
Motore progettato in collaborazione con Renault, cosa ci sarà di male non capisco. L,’importante è che vada bene e sia affidabile.
Ritratto di marcoluga
11 aprile 2020 - 16:50
2
Bella, entra prepotentemente nelle candidate per il prossimo cambio.