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Mercedes GLA, in vendita la Edition 1

25 ottobre 2013

Da novembre è possibile ordinare la nuova Mercedes GLA con un allestimento di lancio. Prime consegne a marzo 2014.

Mercedes GLA, in vendita la Edition 1
INIZIA LEI - Inizia la commercializzazione della Mercedes GLA, vista al Salone di Francoforte a settembre: a giorni entrerà a listino infatti l'allestimento Edition 1, che sarà disponibile per circa un anno. L'obiettivo dichiarato della Mercedes è “conquistare ancora più clienti”. Iniziando ad allettarli con un pacchetto di sicuro interesse.
 
 
CERCHI AMG - La Mercedes GLA Edition 1 è basata sull'allestimento Urban, caratterizzato da protezioni sottoscocca e mancorrenti cromati sul tetto. In più vi sono cerchi in lega AMG da 19", fari allo xeno,  terminali di scarico cromati, interni in pelle Desert Dust, volante sportivo tre razze, finiture della plancia in alluminio e pedaliera sportiva in metallo.
 
IN VENDITA PER UN ANNO - Come accennato, la Mercedes GLA Edition 1 sarà disponibile soltanto per un anno; le prime consegne sono previste per marzo 2014. La GLA così allestita sarà disponibile in quattro colori specifici: Cirrus White (nelle foto), Mountain Grey Metallic (dall'autunno del 2014), Orient Brown Metallic e Designo Magno Mountingrau. Già definito sovrapprezzo rispetto agli altri modelli in Germania: il pacchetto costa 6.037 euro.
 
 
VA SU TUTTO - L'allestimento Edition 1 della Mercedes GLA sarà disponibile su tutte le versioni con cui debutterà la prossima crossover di Stoccarda: il 1.6 a benzina da 156 CV (GLA 200) e il 2.0 da 211 CV (GLA 250); il 2.1 diesel da 136 e 170 CV (GLA 200 CDI e 220 CDI). La trazione può essere a scelta anteriore o integrale 4 MATIC (ad esclusione della GLA 200).
Mercedes GLA
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Ritratto di Fr4ncesco
25 ottobre 2013 - 18:30
2
Sembra una A rialzata e sinceramente, pur grandendo le linee, non mi piace. Preferisco la X1 che di discosta dalla Serie 1 e dalla X3.
Ritratto di Fr4ncesco
25 ottobre 2013 - 18:30
2
Si*
Ritratto di 52armando
25 ottobre 2013 - 19:04
1
Brutte entrambe ( la x1 ancor più brutta ) ed esageratamente care. non amo queste SUV o Crossover (come le si vuole definire) che non sono ne carne ne pesce. Come uno crea un OBBROBRIO come la Juke tutti iniziano a seguirli. Ma il nuovo non è detto che sia migliore. Almeno potevano montarci il 2,2 da 204cv almeno c'era un pò di sportività. Le uniche suv degne di questo nome per me sono: BMW X5, Porsche Cayenne, WV Touareg, Audi Q5 ed è meglio fermarsi quì. Spero che la prossima Macan sia ancor meglio delle altre. Saluti
Ritratto di fabri99
25 ottobre 2013 - 19:14
4
Credo sia ancora presto per decidere se si tratti di un'anti-Evoque, anche perchè è più stradale e simile a X1, bruttina, e Q3, anonima, piuttosto che alla RR, che se la cava anche quando la strada finisce. Comunque, non si può dire che non sia agguerrita. Le linee, derivate dalla Classe A, sono molto più piacevoli che su altri modelli, come appunto la Classe A: questa GLA risulta armoniosa e ben riuscita per me, e non sono un amante delle SUV. Certo, con questo pacchetto sembra davvero bella, anche internamente, peccato solo per quel display posticcio, che stona parecchio. Vorrei vederla senza pacchetto Edition 1 però, per avere un'idea più chiara, con cerchi piccoli e interni in versione base. In ogni caso, è davvero piacevole, sicuramente la preferisco alle avversarie Q3 e X1, per quanto riguarda la Evoque, credo sia ancora presto per dirlo, ma quest'auto ha tutte le carte in regola per farcela. Non sono un amante delle SUV, ma questa è una delle poche(CX-5, Kuga...) che prenderei seriamente in considerazione, magari comprerei anche. Mi piace molto così...vestita. Niente male, veramente. Saluti!
Ritratto di PariTheBest93
25 ottobre 2013 - 19:33
3
Un crossover riuscito, mi piace di più della classe a normale esteticamente che, secondo me, ha i finestrini troppo piccoli in proporzione al resto della vettura, mentre sulla gla sono un pò più grandi e quindi mi sembrano meglio armonizzati con il resto...
Ritratto di akira5555
25 ottobre 2013 - 19:44
Finestrini troppo piccoli .dimmi una due volumi che ti piace veramente?
Ritratto di PariTheBest93
25 ottobre 2013 - 20:19
3
La mazda 3 nuova e la Lancia delta sono le medie che esteticamente mi piaccino di più... Le tue?
Ritratto di Moreno1999
26 ottobre 2013 - 17:36
4
La Mazda 3 e la Delta sono delle bellissime auto
Ritratto di napolmen
25 ottobre 2013 - 21:15
a parte che costa come una rapina ad una banca ma quel navigatore sa' di posticcio!!!
Ritratto di Moreno1999
26 ottobre 2013 - 17:37
4
Però la prenderei marrone.
Ritratto di tullio125
27 ottobre 2013 - 12:12
Questa G L A e' veramente un capolavoro. anticipa di un po' l'uscita di quella che si presentava la nuova regina delle "midi" suv belle e possibili !!(x dimensioni e fisco) bmw x4 e lo fa con una "midi" suv che ha nella linea elementi rivoluzionari : LE NERVATURE LATERALI AL CONTRARIO !!!!!! !! che danno immediatamente un tocco di dinamicita' e modernita', nonche' di eleganza finora sconosciuta (la prima con tale soluzione e' stata la CLS, poi CLA poi la S ora GLA .seguira' la classe C e sono sicuro poi tutte le altre.) improvvisamente se guardate tutte le altre auto con le normali nervature rettilinee le troverete"vecchie e scontate". cqe le dimensioni sono "giuste" 442 x 180 (misure ok x un auto comoda e senza ostentazioni) x 149 (un po' piu' alta ,ma nn troppo,aiuta nei consumi) le potenze contenute (autovelox e consumi) e come sempre la indiscussa l'eleganza e alta qualita' sempre un gradino in su sulla concorrenza !! sicuramente e' anche questione di gusti,pero'la stella e' da sempre LA STELLA. Complimenti Mercedes, aspetto di vederla dal vivo ma credo che la mia scelta ancora una volta sara' una stella!!! - See more at: https://www.alvolante.it/news/mercedes-gla-crossover-328118#sthash.7Ju15qH6.dpuf
Ritratto di napolmen
27 ottobre 2013 - 13:24
..fai lo sconto vendita su classe a?
Ritratto di gattus
27 ottobre 2013 - 12:57
Un'altro brutto esempio di come rovinare un'auto elegante come la classe A facendone un suv anabolizzato e sostanzialmente inutile!
Ritratto di gattus
27 ottobre 2013 - 12:57
Un altro brutto esempio di come rovinare un'auto elegante come la classe A facendone un suv anabolizzato e sostanzialmente inutile!
Ritratto di DanieleVTS
28 ottobre 2013 - 11:59
4
Massiccia, muscolosa e imponente, nonostante le dimensioni dicano quasi il contrario. E' un'auto da vedere la vivo prima di poterla giudicare come si deve, dalle foto si possono trarre conclusioni quasi opposte secondo me... Spero non risulti davvero una Classe A rimaneggiata, il mutamento da A a CLA è riuscito in pieno, spero che anche questa sia all'altezza. Unico giudizio che già mi sento di dare, posteriormente è azzeccata, fari adatti.
Ritratto di ppaolo45
29 ottobre 2013 - 13:18
2
Bella ! BELLA ! Non sono d'accordo sulla sua inutilità. Per chi vuole un bel 4 ruote motrici, non troppo ingombrante, non troppo alto, comodo, dalla linea sportiva, al momento sembra proprio il migliore. Se non avessi appena comprato un RAV4 ....... ! Al prossimo giro !
Ritratto di Veronicuccia
13 dicembre 2013 - 20:58
Non dimentichiamo che costa parecchio e che ci sono altre SUV di buona qualità a prezzi accessibili. Purtroppo il marchio ha il suo fascino, ma anche i suoi costi! Ammiro e stimo molto per qualità costruttiva Toyota e Honda, ma, a livello di prezzi 'importanti' credo che Range Rover sia comunque un gradino sopra tutti gli altri, tedeschi compresi!!