Più spazio e stile per la Mercedes Classe B

16 settembre 2011

La nuova generazione cresce un po' nelle dimensioni e ha interni più raffinati. Tra le novità, motori turbo a benzina e diesel abbinati al sistema Start&Stop e cambio robotizzato a doppia frizione e sette rapporti.

Più spazio e stile per la Mercedes Classe B

NUOVA PIATTAFORMA - È una Classe B completamente nuova quella che la Mercedes ha presentato ufficialmente al Salone di Francoforte. Costruita su un'inedita piattaforma, dalla quale saranno derivati altri modelli a trazione anteriore come la Classe A, la nuova Classe B cresce un po' nelle dimensioni per offrire ancora più spazio e diventa più raffinata.

Mercedes classe b francoforte 2011 18

C'È PIÙ SPAZIO - Lunga 436 cm, 9 in più di prima, ma anche più bassa di 4 (156 l'altezza), la nuova generazione della Mercedes Classe B ha un aspetto più “aggressivo” fatto da un insieme di linee tese e morbide, che vorrebbe sottolineare un comportamento stradale più appagante. Un carattere che, però, non limita la praticità tipica delle monovolume: tra gli optional è possibile richiedere il pacchetto Easy Vario Plus che comprende schienale del sedili passeggero anteriore ribaltabile in avanti e sedili posteriori scorrevoli di 14 cm: permettono di variare il volume del bagagliaio da 488 a 666 litri.

Mercedes classe b francoforte 2011 04

AMBIENTE RAFFINATO - Salendo a bordo della Mercedes Classe B, oltre ai tanti centimetri per le gambe dei passeggeri posteriori, si scopre un ambiente più raffinato per la nuova plancia dall'aspetto più ricercato: è caratterizzata da una grossa fascia centrale disponibile in diverse finiture, da tre bocchette dell'aria circolari sormontate da uno schermo con cornice cromata disponibile in due dimensioni (5,8 o 7 pollici) e, sull'allestimento più ricco, ha la parte superiore rivestita in pelle.

Mercedes classe b francoforte 2011 15

NUOVI MOTORI - Con la Mercedes Classe B debutta una nuova generazione di motori turbo e nuove trasmissioni: un cambio manuale a sei marce e un robotizzato a doppia frizione a sette rapporti. Tutti abbinati al sistema Start&Stop, i nuovi motori sono un 1.6 quattro cilindri turbo a benzina, da 122 CV o 156 CV, e un 1.8 quattro cilindri turbodiesel declinato in due livelli di potenza: 109 CV e 136 CV.

 

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Ritratto di mustang54
16 settembre 2011 - 23:40
2
è "idiliaco" (non so cosa c'entra ma... è idiliaco)
Ritratto di wiliams
17 settembre 2011 - 10:32
La considero la MERCEDES più brutta di tutti i tempi,la precedente CLASSE B era molto più bella,questa sembra un furgoncino della HYUNDAI,non riesco a capire come MERCEDES abbia sbagliato così clamorosamente.
Ritratto di Fede97
17 settembre 2011 - 12:40
molto bella sempre meglio dell'attuale :DDDD
Ritratto di fogliato giancarlo
17 settembre 2011 - 13:33
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di volvo96
17 settembre 2011 - 14:16
premetto che se dovessi scegliere prenderei la classe a ( nuova ) ma comunque questa B mi piace molto sia fuori ma soprattutto dentro .. i motori invece specialmente i diesel sono un po poco potenti
Ritratto di Pisto
18 settembre 2011 - 11:13
Preferisco la vecchia...
Ritratto di fabri99
18 settembre 2011 - 20:57
4
molto più carina della precedente, linee filanti ed eleganti(POSTERIORE FA UN PO FURGONE E LE FIANCATE UN PO PESANTI), plancia molto ricercata e funzionale, spaziosa e con una varietà di motori quasi completa...E QUANTO COSTA??????????????????????
Ritratto di hornet72
19 settembre 2011 - 12:42
Esternamente non piace (questione di gusti!), gli interni invece sono ben fatti e con un nuovo stile, comunque auguri chi l'acquista o se la puo permettere.
Ritratto di Etneo
19 settembre 2011 - 13:10
... però sicuramente gli interni e la tecnologia sarà ai massimi livelli, come sempre Mercedes ci ha abituato. Personalmente non la comprerei.
Ritratto di snake76
19 settembre 2011 - 13:14
Tanto spazio si, ma brutta era e brutta è rimasta
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