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Nuova Mercedes Classe S: ecco com'è fatta dentro

26 luglio 2012

Spiati per la prima volta gli interni della nuova ammiraglia tedesca. La plancia non viene rivoluzionata nelle forme, ma le novità non mancano.

UN'EVOLUZIONE - Dopo gli avvistamenti sul circuito del Nürburgring (leggi qui la news), dove i tecnici di Stoccarda stanno mettendo a punto la messa finale dell'auto, torniamo a parlare della nuova generazione della Mercedes Classe S: il mensile inglese Car ha pubblicato delle foto che mostrano anche gli interni della nuova berlina di lusso tedesca. Come si può notare dalle immagini, la Mercedes Classe S sarà completamente rivista anche in abitacolo, ma le forme della plancia non saranno rivoluzionate: piuttosto, saranno un'evoluzione di quella attuale, con una grossa “palpebra” nella parte superiore che avvolge la strumentazione e lo schermo del sistema multimediale e una fascia centrale (che potrà essere realizzata in vari materiali) ancora più estesa. Quest'ultima, incorpora le bocchette del climatizzatore di forma circolare, con al centro un classico orologio a lancette, e come sull'attuale Classe S, sono riportati i sottili tasta che permettono di gestire il climatizzatore automatico.

Mercedes s spy luci immagini 1
Una foto spia ripresa nei giorni scorsi che ritrae un esemplare poco camuffato.


UN “CAMALEONTE” PER SCHERMO
- Non lasciatevi ingannare dalle immagini, il quadro strumenti con i due grossi elementi a lancette è in realtà uno schermo Lcd che potrà cambiare di luminosità (per non affaticare la vista nella guida notturna) e visualizzare diverse informazioni: dalle indicazioni del navigatore satellitare alla visuale offerta dal sistema di assistenza visione notturna che sfrutta una telecamera frontale e sensori radar per “leggere” la strada e riconoscere ostacoli. Nuovo è anche il volante a sole due razze con comandi integrati e la finitura in alluminio che si estende per tutta la parte inferiore della corona.

Mercedes classe s interni spy 03


TUTTO A PORTATA DI MANO
- Rivista, infine, la disposizione dei comandi sul tunnel centrale privo sempre della leva del cambio automatico: è alla sinistra del piantone dello sterzo. Il comando a rotella con il comodo poggiapolso che permette di gestire le diverse impostazioni dell'auto (dalla radio alla funzione massaggio dei sedili) è ora attorniata da una serie di tasti, che possono essere azionati in punta di dita. Tra questi si possono riconoscere quelli che permettono di impostare il cambio automatico (dovrebbe essere a nove rapporti) su due programmi di guida, Sport ed Economy, richiamare il menù del navigatore satellitare, della radio e del telefono, attivare le quattro frecce di emergenza, l'altezza da terra dell'auto e regolare le sofisticate sospensioni pneumatiche “Magic Ride Control” che usano delle telecamere per “leggere” la strada: secondo la Mercedes, rispetto all'attuale Active Body Control, permette di adeguare più velocemente la taratura di ogni singolo ammortizzatore in base condizioni del manto stradale e del tipo di percorso.

Mercedes classe s interni spy 02

> Per saperne di più della nuova Mercedes Classe S





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Ritratto di MatteFonta92
26 luglio 2012 - 17:28
3
Troppo "affollata" come plancia... sembra la consolle di controllo di un aereo...!
Ritratto di ak47leo
27 luglio 2012 - 13:50
Sono sempre stati pieni di comandi, mi sembra giusto dato che costa più di 100.000 euro... La cosa in cui non sono riusciti a migliorare sono gli interni, in cui si trovano ancora legno e materiali orrendi per un'auto...
Ritratto di mjmarvin95
27 luglio 2012 - 16:22
A me piace molto la radica! Sopratutto abbinata a interni in pelle beige...
Ritratto di ak47leo
29 luglio 2012 - 21:17
La radica ed altri materiali simili sono fuori moda, non servono a niente. Adesso si punta materiali più tecnologici come l'alcantara o il T-Tech...
Ritratto di Montreal70
26 luglio 2012 - 17:35
Non che si veda molto, ma gli interni sembrano davvero ottimi in quanto a design ed ergonomia. Spero sia uno scherzo quel volante a due razze.
Ritratto di marcello86
marcello86 (non verificato)
26 luglio 2012 - 22:59
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di Montreal70
27 luglio 2012 - 10:02
Marcello, sei qui da troppo poco per conoscermi. Rileggi i commenti passati sul mio profilo ;-)
Ritratto di Cinque porte
26 luglio 2012 - 17:41
E dai, ma come si fa a paragonarla alla Quattroporte? Quel volante sembra di un'utilitaria!
Ritratto di bmwe34
26 luglio 2012 - 21:18
6
io appena ho visto quel volante bruttussimo ho pensato che stava in fase di elaborazione invece dovrebbe essere quello definitivo "orribile" e sai che ti posso dire che gli interni della s che avevo io erano molto meglio di questi, anche l'estetica non mi piace per niente...giuro che se lo farano cosi sarà la più brutta di tutte e non vendera per niente te lo assicuro...quel volante mi sembra più brutto persine della mecchia w 112 del 1970...mercedes che figura mi fai
Ritratto di Cinque porte
27 luglio 2012 - 07:36
Quest'auto sembra peggiorata moltissimo, però devo ammettere che anche la nuova Quattroporte (dai disegni) non semnra a livello di linea più al livello della precedente... Io spero di sbagliarmi,dato che questo seg. è il mio preferito... Speriamo! :(
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