NEWS

MG: al via le consegne delle nuove crossover

Pubblicato 05 marzo 2021

Disponibili da oggi in concessionaria le nuove crossover dello storico marchio britannico, di proprietà cinese: l’ibrida plug-in EHS e l’elettrica ZS EV. Prezzi da 35.650 euro. 

MG: al via le consegne delle nuove crossover

LA RETE È IN ESPANSIONE - Sono cominciate in questi giorni le consegne delle nuove crossover MG, in vendita (e anche a noleggio, nei prossimi mesi) in 20 concessionarie, dislocate  soprattutto nel nord Italia; entro l’anno, comunque, gli show room raddoppieranno, e la rete verrà estesa anche al sud. Il prezzo d’attacco è allettante: 35.650 per la MG EHS (ibrida plug-in con 258 CV, leggi qui il primo contatto) e 33.900 per la MG ZS EV (la vettura blu delle foto), lunga 431 cm, con un motore elettrico da 143 CV e una batteria dalla capacità di 44,5 kWh, che assicura (stando ai dati ufficiali) un’autonomia di 263 km. Per le due vetture, gli obiettivi di vendita sono ambiziosi: 2.600 esemplari entro il 2021 e 8.000 per il 2022 (con una quota destinata alle flotte aziendali del 20% per il primo anno e del 30 per il secondo). Per il 2023, invece, la casa punta a raggiungere una quota dell’1% del mercato, grazie anche all’arrivo di nuovi modelli, puntando soprattutto sulle auto elettriche; d’altronde, le intenzioni del costruttore sono riassunte dal nuovo slogan: Electric for everyone.


> Nella foto la MG EHS.

CI SARÀ ANCHE UNA SPORTIVA - I piani futuri della MG non prevedono a breve, per le due crossover debuttanti, un ampliamento di motori o di versioni, ma la casa assicura che allargherà l’offerta verso altre tipologie di auto, e rientrerà nel 2023 nel settore delle sportive. Un territorio che la storica casa inglese (fondata nel 1924 e rilevata dal colosso cinese SAIC Motor nel 2007) ha presidiato in passato con le sue grintose e iconiche vetture scoperte di piccola taglia. La casa cinese ha già proposto nel 2017 un’anteprima di ciò che è capace, nell’ambito delle sportive, con il prototipo MG E-Motion, che dovrebbe essere d’ispirazione per il futuro modello della casa: è una elegante coupé in stile granturismo con un motore elettrico che promette 500 km di autonomia a fronte di un’accelerazione da 0-100 km/h in 4 secondi.

MG HS
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
40
18
39
30
113
VOTO MEDIO
2,3
2.341665
240


Aggiungi un commento
Ritratto di SergioPavia
6 marzo 2021 - 16:14
1
Più cheda amatori direi da masochisti!!
Ritratto di Giuliopedrali
7 marzo 2021 - 09:20
La ZS sarà anche da masochisti ma la HS è parecchio valida e bella, credo che in Europa la compreranno in tanti invece: cioè lo stanno già facendo, diciamo solo una cosa la mediocre ZS è già venduta e ha avuto successo: 20.000 unità nel 2020 anno orribile, la HS stanno iniziando adesso a venderla e sembra che parta da 31.000 Euro in Italia.
Ritratto di Boys
6 marzo 2021 - 15:41
1
Bellissima auto, un frontale cosi non l'avevo mai visto. elegante, sportivo e grintoso, il posteriore fantascentifico mai visto idem gli interni...del resto è MG cinese quindi il futuro è oggi...e in Australia vendono molto quindi farà sfracelli anche in Italia!!! By giuliopedrali.
Ritratto di Biondi stefano
6 marzo 2021 - 20:45
Sembrano auto di qualche decennio fa, sia esteriormente che egli interni. I "motori" non li conosco,ma quello che mi tiene perplesso,é l'assistenza,manca ancora una adeguata rete di vendita e assistenza. I prezzi sembrano adeguati al prodotto.
Ritratto di Voltaren
6 marzo 2021 - 21:47
La Suzuki Across plug-in, una RAV 4 in tutto e per tutto costa € 46.900: 306 cv, trazione integrale, powertrain Toyota, come tutto il resto della tecnologia e dell'avanguardia sull'ibrido, e tutto, ma proprio tutto, di serie. La EHS è meno efficiente, meno potente, a trazione anteriore, ha un bagagliaio più piccolo, etc... Costa di più, ma non c'è lontanamente paragone, in ogni ambito.
Ritratto di Marcoleo
6 marzo 2021 - 21:56
Buonasera, linea della EHS datata, interni che appaiono ben rifiniti e con materiali soddisfacenti. Peccato che alcune immagini su you tube ne mostrino la scarsa "solidità". Guida: leggo di un eccessivo turbo lag e di un passaggio alle marce successive troppo lento.
Ritratto di Marcoleo
6 marzo 2021 - 22:30
Buonasera, linea della EHS secondo me superata, interni apparentemente di ottimo livello, peccato che in alcuni video appaiano poco "solidi". Guida:Autoweek parla di un eccessivo turbo-lag e di un cambio molto lento. Infine, domanda tecnica: km in elettrico di una PHEV in media 40 km, di un auto elettrica di buon livello 400... Sono 10 volte tanto! È impossibile pensare a una PHEV che faccia almeno 100 km in elettrico?
Ritratto di zioesse
7 marzo 2021 - 07:40
Ogni auto può avere i suoi punti di forza e altri deboli come plastiche o efficienza del cambio o taratura sospensioni o velocità dell'infotainment. la questioine è di che cifre da investire si parla per renderli passabili. cioè la panda va bene perchè a meno di 10 mila si porrta via ma quanta clientela che in italia può spendere più di 30 mila euro non va dritto sui soliti marchi che è una cifra già quasi off limits anche per renault o kia o jeep
Ritratto di marcoluga
6 marzo 2021 - 23:31
2
La Cina comprerà la Rolex per produrre orologi digitali, precisissimi. Mercato svizzero assicurato, poi magari anche l’Islanda, ma ci devono ancora pensare.
Ritratto di Giuliopedrali
7 marzo 2021 - 09:24
Se aprono 40 concessionari solo che qui in Italia ho paura che... E poi basta leggere in inglese olandese, francese o danese norvegese il titolo degli articoli su questa bella MG HS : prezzo bomba. ecco qui in Italia non sappiamo neanche a cosa confrontarla, la Suzuki Across sta a 56-58.000 Euro, la HS in Italia parte da 31.000...
Ritratto di zioesse
7 marzo 2021 - 11:10
Ma li hanno altri redditi e 35 mila euro sarà come conmprare una panda qui da noi. sarà un’auto da battaglia in cui potendo spendere il meno possibile pur avendola phev gli farà comodo a molti. qui purtroppo il pil pro capite è ben diverso e a quelle cifre se non è triade obbligatoria poco ci mancherà
Ritratto di Voltaren
7 marzo 2021 - 16:56
La Suzuki Across costa € 46.900, è il prezzo ufficiale perfettamente visibile nel sito Suzuki. Non bastasse, è una Rav 4, ha un 2,5 litri ciclo Miller, 306 cv, la trazione integrale, il powertrain con il 2.5 litri Miller e l'intero sistema ibrido Toyota (il massimo), oltre ad avere tutto (ma proprio TUTTO) di serie. La EHS è una dozzinale plug-in a trazione anteriore INFERIORE in tutti gli ambiti,
Ritratto di Giuliopedrali
7 marzo 2021 - 12:30
MG HS 35.000 ma la trovi già a 28.000 da Unicar in Piemonte, Suzuki Across e non stiamo parlando di Audi : 56-58.000 Euro di listino e si trovano già a 48.000 Euro, comunque il prezzo bomba c'è. Cioè anche se non sarà la stessa qualità (ma ho proprio paura che la qualità di una Compass ci sia tutta) sono pur sempre 20.000 Euro di meno e sul prezzo di listino : 23-25.000 Euro di meno: una Golf...
Ritratto di Voltaren
7 marzo 2021 - 16:56
La Suzuki Across costa € 46.900, è il prezzo ufficiale perfettamente visibile nel sito Suzuki. Non bastasse, è una Rav 4, ha un 2,5 litri ciclo Miller, 306 cv, la trazione integrale, il powertrain con il 2.5 litri Miller e l'intero sistema ibrido Toyota (il massimo), oltre ad avere tutto (ma proprio TUTTO) di serie. La EHS è una dozzinale plug-in a trazione anteriore INFERIORE in tutti gli ambiti,
Ritratto di Marcoleo
7 marzo 2021 - 19:41
Scusate è la prima volta che partecipo a un blog e sono perplesso... Ma Giuliopedrali, Voltaren e compagnia scrivente, siete davvero così incavolati?? Per una macchina??? Comunque grazie di cuore, ne so quanto prima della MG ma mi sto divertendo di brutto!
Ritratto di katayama
7 marzo 2021 - 21:13
@Marcoleo Questa non è una macchina, è "la macchina". Attenzione, perché se cominci così... ;)
Ritratto di Voltaren
7 marzo 2021 - 22:37
@Marcoleo: tempo al tempo. Come tutti, si divertirà ancor di più non appena anche lei si accorgerà del QI del blogger, delle sue approssimazioni, delle invenzioni di sana pianta spammate per "dati" (alla verifica, è sempre l'opposto), della sua supponenza e della demenzialità dei suoi strampalati ragionamenti.
Ritratto di Giuliopedrali
8 marzo 2021 - 16:13
Sentite se leggete siti automotive in inglese, danese, francese o olandese è scritto sotto al titolo nell'articolo sul modello HS : prezzo bomba, ed è gente che prova da anni le auto e saprà qual'è il mercato: che siano tutti deficienti... Che poi anche qua in Italia costerebbe 28.000 Euro in vari concessionari la grande e bella HS (categoria Audi Q5 anche se meno raffinata) e consideriamo che una DR a GPL arriva a costare 27.000 Euro la stessa cifra che un conoscente aveva speso una decina d'anni fa per una Punto full optionals e tetto in vetro ma pur sempre una Punto: io non volevo crederci.
Ritratto di Silvia Scarrone
1 novembre 2021 - 16:17
Io non mi azzardo ad entrare nel merito di tutti questi commenti, ma sono una delle "sfigate" che ha acquistato una MG Zs elettrica e sinceramente ne sono pienamente soddisfatta. In città arriva a 330 km di autonomia tranquillamente, fuori città ho solamente affrontato un viaggio da Vicenza a Genova, fermandomi a pranzo a Caorso, (dove ho attaccato 20 minuti l'auto a una colonnina fast) senza problemi e arrivando con 130 km di avanzo (a Caorso quando l'ho collegata avevo ancora 103 km). La trovo comoda da utilizzare con le mie figlie, per portare le loro bici in città quando scendiamo, poiché abitiamo in campagna, per fare le nostre super spese e per andare a lavoro. Faccio circa 60 km al giorno totali, tra lavoro e giretti in città, non mi servirebbe un'autonomia da 450 km. Ho pagato l'auto 23000 euro e siamo comodi e soddisfatti. Ha 7 anni di garanzia su batteria, parti elettriche e carrozzeria, quindi mi sono sentita sicura nell'acquisto anche per quello. Può piacere o meno, ma per chi ha bisogno di spazio e cerca un'elettrica, direi che é un ottimo compromesso di qualità/prezzo :)