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La MG3 alla conquista dell’Europa

17 giugno 2013

Dopo il debutto in terra cinese, l’utilitaria MG è pronta ad affrontare il mercato europeo forte di un assetto specifico.

La MG3 alla conquista dell’Europa
PIÙ AGGRESSIVA - La storica casa inglese MG, ora di di proprietà della cinese Saic, è pronta ad ampliare la sua offerta in Europa affiancando alla MG6 l’utilitaria MG3 (nelle foto). Prevista al momento per il solo mercato inglese ma pronta a varcare le concessionarie di mezza Europa, la MG3 è stata creata dal rinnovato Centro di Design di Birmingham e si distingue dal modello venduto in Cina soprattutto per la diversa caratterizzazione del frontale. Spiccano i paraurti completamente ridisegnati, ora con luci diurne a led ispirate ai bastoni da hockey, e il logo MG incassato in un incavo che si prolunga verso il basso. Le minigonne laterali, lo spoiler posteriore, lo scarico cromato e l’inserto nero posteriore ispirato ai diffusori, di serie su alcuni allestimenti, le donano un tocco di sportività. 
 
 
UN MOTORE, A BENZINA - La MG punterà molto sulla personalizzazione del veicolo: tre i livelli di allestimento, 10 i colori e altrettanti i pacchetti grafici per tetto, specchietti e cofano motore. A seconda delle versioni saranno disponibili cerchi in lega da 16 pollici diamantati, climatizzatore, impianto audio a sei altoparlanti con ingresso USB, Aux e Bluetooth, sensori di parcheggio posteriore, sedili con inserti in pelle, sensori pioggia e luci. Nessuna scelta invece sul fronte motori: l’unico disponibile sarà il quattro cilindri 1.5 VTi TECH da 105 CV abbinato ad un cambio manuale a cinque marce. Secondo la casa, il telaio della MG3 è stato invece affinato grazie a migliaia di km di test sulle strade europee. Ulteriori caratteristiche tecniche e il listino prezzi verranno diffusi entro settembre, quando la MG3 debutterà nelle concessionarie inglesi.
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Ritratto di jackdaniel90
17 giugno 2013 - 22:02
tra l'altro a me non dispiace così tanto di linea non è niente di che ma è sportiva solo gli interni proprio non mi piacciono e il motore non mi convince a me piace personalizzare le auto e dicono che questa si personalizzi tanto, quindi in questo campo mi piace sono proprio curioso di vederla
Ritratto di pirampepe2013
17 giugno 2013 - 16:01
questa sia l'ahto personale del ministro dei trasporti cinese. Qualcuno di voi sa chi è?
Ritratto di pirampepe2013
17 giugno 2013 - 16:01
questa sia l'ahto personale del ministro dei trasporti cinese. Qualcuno di voi sa chi è?
Ritratto di juvefc87
17 giugno 2013 - 16:52
merita, è carina e personale cont ante nervature, gli interni purtroppo datati, sembra quelli della fabia di 8 anni fa!
Ritratto di MatteFonta92
17 giugno 2013 - 17:00
3
Complimenti... sono riusciti nell'impresa di trasformare il glorioso marchio di sportivette britanniche in una cineseria a tutti gli effetti... datemi retta, smettete finché siete in tempo, non accanitevi ulteriormente sul corpo esanime della povera MG.
Ritratto di semirgerkhan97
17 giugno 2013 - 17:16
è un mix di tantissime auto!
Ritratto di Willy2000
17 giugno 2013 - 18:06
Già concordo pienamente con te
Ritratto di Flavio49
17 giugno 2013 - 19:30
Non è malissimo , venderà come la swift, ma c'è di peggio. Il prezzo sarà la variabile più importante.
Ritratto di Jinzo
17 giugno 2013 - 22:00
8000 euri la 1.3 benza, 10000 euri la 1.5 benza... full optional con airbag e esp
Ritratto di carmelo.sc
17 giugno 2013 - 23:20
La mg è morta anni fa, e questa ne è l'ennesima dimostrazione, la zr si che era bella!
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