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Mini Clubman: arriva la All4

17 maggio 2016

La Clubman, piccola famigliare della Mini, vede l'arrivo di una versione a trazione integrale.

Mini Clubman: arriva la All4

FAMIGLIARE 4X4 - Arriva la Mini Clubman in versione ALL4, cioè con il sistema di trazione integrale. Il sistema ALL4 della Clubman ha la possibilità di regolare la distribuzione della coppia in modo variabile tra le ruote anteriori e quelle posteriori, a seconda del fondo e dell’aderenza motrice. Come quasi tutti i sistemi per le trazioni anteriori si basa su una frizione multidisco posta sull'asse posteriore.

DUE MOTORI PER IL 4X4 - Al momento, il sistema ALL4 è disponibile per le versioni di punta: la Mini Clubman Cooper S e la Clubman Cooper SD. La prima, la S, è spinta dal motore 2.0 litri di origine BMW, Twin Power Turbo (quindi con turbocompressore, iniezione diretta, comando valvole interamente variabile, controllo variabile dell'albero a camme) forte di 192 cavalli alimentati a benzina. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 7 secondi, per una velocità massima di 225 chilometri orari. La Mini Cooper SD Clubman All4, invece, è la sportiva del modello in chiave diesel. Il motore che troviamo sotto il cofano è un 2.000 a 4 cilindri con TwinPower Turbo (turbocompressore con turbina a geometria variabile, iniezione diretta common rail), capace di sviluppare 190 cavalli. Lo 0-100 è di 7,2 secondi, la velocità massima arriva a 222 km/h.

I PREZZI - Entrambe le versioni a trazione integrale della nuova Mini Clubman sono già a listino e configurabili sul sito ufficiale della casa. Per la Cooper S a benzina, il prezzo parte da 30.800 euro (32.700 euro per la versione con cambio automatico a 8 rapporti). Più cara la SD, anche in virtù del cambio automatico di serie: la cifra d’ attacco per averla è di 34.800 euro. Una chicca in più è rappresentata dal cambio automatico sportivo: in questo caso, il prezzo della S è di 33.350 euro, mentre la SD arriva a 35.450 euro.

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Ritratto di lordpba
18 maggio 2016 - 11:36
8
molto interessante, 30.000 e non sono pochi, ma... mi feci fare un preventivo simile per una 500x e ci si avvicinava molto, a quel punto questa Mini si fa interessante
Ritratto di FANTAMAN
18 maggio 2016 - 13:12
la 500x e' diretta concorrente della countryman .. c'entra pochino con questa clubman (altra categoria)
Ritratto di lordpba
19 maggio 2016 - 15:15
8
si, forse e' meglio associarla alla 500L trekking, che nelle versioni ben accessoriate non e' male. Sono auto che si scelgono per la capacita' di carico e personalita'. Come intuirete a me le auto con una radice "classica" sono sempre piaciute. :)
Ritratto di Claus90
18 maggio 2016 - 14:44
La trovo un'auto dal design mal riuscito
Ritratto di mirko.10
18 maggio 2016 - 22:27
3
Sembra la sommatoria di tutte le soluzioni a portata di mano divise per un prezzo alto. A partire da trentamila? Ma perché lei e per cosa? FANTAMAN hai ragione e la 500x rappresenta una proposta più interessante ed originale comunque della "uomo piccolo di paese"....eheheh!
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