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Mitsubishi Eclipse Cross: con il restyling, anche la ibrida

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 15 ottobre 2020

La Mitsubishi Eclipse Cross perde il caratteristico portellone con il lunotto sdoppiato, ma dispone ora di una variante ibrida plug-in.

Mitsubishi Eclipse Cross: con il restyling, anche la ibrida

NUOVI FARI - Svelata nel 2017, la Mitsubishi Eclipse Cross è una crossover dal design originale e dalla guida dinamica (qui e qui per saperne di più). Oggi ne viene svelato il restyling. Fra le novità le sottili luci diurne che si trovano ora nella parte alta del frontale, mentre più in basso sono collocati i fari principali. L’edizione 2021 della Eclipse Cross ha un rinnovato fascione e modifiche alla mascherina, completamente nera (assetti i due listelli cromati nella parte alta). Cambiano anche i fregi cromati ai lati della mascherina: nella parte bassa, sono più spessi e ondulati. 

ADDIO ALLO SPOILER - Le modifiche stilistiche sono più marcate al posteriore, che è stato del tutto ridisegnato. La Mitsubishi Eclipse Cross perde il caratteristico lunotto diviso in due parti per migliorare la visibilità in retromarcia, fra i punti deboli del modello attuale. I fanali, sempre a sviluppo verticale, hanno la parte bassa estesa in larghezza, e cambia pure il portellone: il logo della Mitsubishi si trova più in alto e c’è un nuovo listello sopra la targa. Inedito anche il fascione. 

NUOVA MULTIMEDIALITÀ - All’interno è presente un nuovo sistema multimediale, con schermo maggiorato (di 8” anziché di 7”) e nuovi comandi: alla base del display, ci sono due rotori per la regolazione di volume e frequenza della radio. Inoltre, lo schermo si trova più vicino al guidatore e ciò facilita l’immissione dei comandi. La rinnovata Mitsubishi Eclipse Cross è priva inoltre del touch pad fra i sedili anteriori, la superficie tattile dalla quale si gestivano alcune funzionalità del precedente sistema multimediale: al suo posto c’è un porta-oggetti. 

ANCHE IBRIDA - La rinnovata Mitsubishi Eclipse Cross sarà offerta con il noto motore 4 cilindri turbo benzina 1.5, al quale si affianca un inedito motore ibrido con batterie ricaricabili dall’esterno, del quale non sono stati annunciati i dettagli. La rinnovata crossover dovrebbe comunque arrivare in Italia, come precisato dall'importatore, nonostante la Mitsubishi abbia annunciato di volersi ritirare dal mercato europeo (qui per saperne di più). 

Mitsubishi Eclipse Cross
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Ritratto di domila
15 ottobre 2020 - 13:09
Mi piace sempre meno...
Ritratto di 82BOB
15 ottobre 2020 - 13:12
Resta sempre "pesante" e troppo personale il design, anche se s'è un po' normalizzato...
Ritratto di Arreis88
15 ottobre 2020 - 13:17
Prima il posteriore era inguardabile, qualcosa hanno recuperato....
Ritratto di Andre_a
15 ottobre 2020 - 13:25
9
Mi dispiace dirlo, ma se deve fare auto del genere, il ritiro di Mitsubishi mi lascia indifferente. E il fatto che questo coso si chiami Eclipse mi rode un bel po’
Ritratto di domila
15 ottobre 2020 - 18:57
Andre_a pienamente d’accordo
Ritratto di Andrea Zorzan
15 ottobre 2020 - 13:56
Migliorata, ma rimane bruttina.
Ritratto di marcolino1969
15 ottobre 2020 - 14:01
3
https://www.youtube.com/watch?v=OSi6CrnZFKY
Ritratto di Blueyes
15 ottobre 2020 - 14:11
1
Non dovevano lasciare il mercato europeo?
Ritratto di Andre_a
15 ottobre 2020 - 14:35
9
Si, lo ribadisce anche l’articolo alla fine.
Ritratto di ziobell0
15 ottobre 2020 - 14:36
che comica, dopo aver capito che il posteriore era peggio di quello di uno scarafaggio, cancellano tutto e ci piazzano una linea anonima. Bel guadagno (aspetto ancora di vederne una dal vivo)
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