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Mitsubishi Eclipse Cross: con il restyling, anche la ibrida

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 15 ottobre 2020

La Mitsubishi Eclipse Cross perde il caratteristico portellone con il lunotto sdoppiato, ma dispone ora di una variante ibrida plug-in.

Mitsubishi Eclipse Cross: con il restyling, anche la ibrida

NUOVI FARI - Svelata nel 2017, la Mitsubishi Eclipse Cross è una crossover dal design originale e dalla guida dinamica (qui e qui per saperne di più). Oggi ne viene svelato il restyling. Fra le novità le sottili luci diurne che si trovano ora nella parte alta del frontale, mentre più in basso sono collocati i fari principali. L’edizione 2021 della Eclipse Cross ha un rinnovato fascione e modifiche alla mascherina, completamente nera (assetti i due listelli cromati nella parte alta). Cambiano anche i fregi cromati ai lati della mascherina: nella parte bassa, sono più spessi e ondulati. 

ADDIO ALLO SPOILER - Le modifiche stilistiche sono più marcate al posteriore, che è stato del tutto ridisegnato. La Mitsubishi Eclipse Cross perde il caratteristico lunotto diviso in due parti per migliorare la visibilità in retromarcia, fra i punti deboli del modello attuale. I fanali, sempre a sviluppo verticale, hanno la parte bassa estesa in larghezza, e cambia pure il portellone: il logo della Mitsubishi si trova più in alto e c’è un nuovo listello sopra la targa. Inedito anche il fascione. 

NUOVA MULTIMEDIALITÀ - All’interno è presente un nuovo sistema multimediale, con schermo maggiorato (di 8” anziché di 7”) e nuovi comandi: alla base del display, ci sono due rotori per la regolazione di volume e frequenza della radio. Inoltre, lo schermo si trova più vicino al guidatore e ciò facilita l’immissione dei comandi. La rinnovata Mitsubishi Eclipse Cross è priva inoltre del touch pad fra i sedili anteriori, la superficie tattile dalla quale si gestivano alcune funzionalità del precedente sistema multimediale: al suo posto c’è un porta-oggetti. 

ANCHE IBRIDA - La rinnovata Mitsubishi Eclipse Cross sarà offerta con il noto motore 4 cilindri turbo benzina 1.5, al quale si affianca un inedito motore ibrido con batterie ricaricabili dall’esterno, del quale non sono stati annunciati i dettagli. La rinnovata crossover dovrebbe comunque arrivare in Italia, come precisato dall'importatore, nonostante la Mitsubishi abbia annunciato di volersi ritirare dal mercato europeo (qui per saperne di più). 

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Ritratto di Flavio8484
15 ottobre 2020 - 23:05
Sembra incidentata
Ritratto di Rav
15 ottobre 2020 - 23:48
3
Non è l'inno alla bellezza ma la trovo decisamente migliorata rispetto a prima. Pare meno seduta, più caricata in avanti e la coda ora ha una linea che si prende finalmente con l'anteriore.
Ritratto di jeepcherokee
16 ottobre 2020 - 15:59
l'auto verrà venduta in Asia e America
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