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La Morgan presenta la 3 Wheeler

25 febbraio 2011

All’imminente Salone di Ginevra, la casa artigianale britannica riproporrà la sua storica vettura a tre ruote dopo quasi sessant’anni di assenza.

La Morgan presenta la 3 Wheeler

GRADITO RITORNO - La Morgan 3 Wheeler è la versione moderna dell’auto a 3 ruote che la casa artigianale britannica ha prodotto dal 1909 al 1953.  È equipaggiata con il motore di origine S & S Cycles con archiettura V2 e da 117 CV di potenza, abbinato al cambio a 5 rapporti più retromarcia fornito dalla Mazda. Inizialmente, la 3 Wheeler doveva essere equipaggiata con un propulsore Harley-Davidson da 100 CV.

 

Morgan 3 wheeler 02

PESO PIUMA - La particolare vettura a tre ruote adotta soluzioni tecniche ed estetiche degli aerei militari di un tempo, come la strumentazione, il motore a vista, la forma dell’abitacolo e la colorazione della carrozzeria. La Morgan 3 Wheeler pesa solo 500 kg, grazie anche al telaio in acciaio tubolare abbinato alla carrozzeria in alluminio, mentre i 2 rollbar proteggono gli occupanti. Per quanto riguarda le prestazioni, la 3 Wheeler raggiunge 185 km/h di velocità massima e accelera da 0 a 100 in 4,5 secondi.
 

Morgan 3 wheeler 03

DA 30.000 EURO ESENTASSE - La nuova Morgan 3 Wheeler costerà 25.000 sterline (tasse escluse) e sarà commercializzata anche nel resto d’Europa e sul mercato Usa. Sarà disponibile in 8 differenti colorazioni, mentre l’abitacolo verrà proposto con interni in pelle nera o marrone chiaro. Come tutte le vetture Morgan, anche la 3 Wheeler sarà ampiamente personalizzabile (alcune visibili nelle foto).

Morgan 3 Wheeler
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Ritratto di armyfolly
25 febbraio 2011 - 17:23
SPORTIVE FAVOLOSE!!!
Ritratto di FG
25 febbraio 2011 - 17:39
BELLISSSIMAAAAAA!!! Avere soldi da buttare la prenderei subito: con quelle ruotine, su strada sarà più divertente di una Ferrari!! Da guidare sui tornanti d'estate vento fra i capelli, il rumore da "harley davidson" e via!
Ritratto di gabryf
25 febbraio 2011 - 17:40
ma secondo il tempo di arrivare a 100 in 4,5 secondi non ce la fa....SI SMONTA ANCHE PRIMA ahahahhahahah....no scherzo,non ne capisco l'utilità in quanto un auto del genere puoi comprarla se é d'epoca,ma non nuova,non ha nessuna utilità...
Ritratto di Claus90
25 febbraio 2011 - 19:36
E' stato risvegliato un vecchio mito con le tecnologie moderne mantenendo ovviamente il design del tempo è un'auto esclusiva sicuramente per persone più ricche che vogliono rivivere quei tempi .
Ritratto di Mister Grr
25 febbraio 2011 - 19:46
preferito che si facessero delle serie a produzione limitatissima, anche perchè solo pochi appassionati vorranno spendere addirittura 42000 euro (20% di iva giusto?) per...questo.
Ritratto di bamba93
25 febbraio 2011 - 19:49
di questa auto, sapevo della sua esistenza ma niente di più. Comunque veramente carina e particolare, ma 0 100 in meno di 5 secondi? è possibile?
Ritratto di Mister Grr
25 febbraio 2011 - 19:52
magari 4,5 secondi non sono...ma meno di 7 sicuramente, secondo me...basta vedere le auto che pesano il doppio di questa con potenza simile (lasciando stare cambio, aerodinamica) che di secondi ce ne mettono ben meno di 10.
Ritratto di Claus90
25 febbraio 2011 - 20:53
Ma se sono 4.5 secondi perchè devi dire che non sono? il rapporto peso potenza è di 4.27 spero sai cosa significa.S una audi TTs fa 272 cavalli ha il rapporto peso potenza di 5.12 e dallo 0-100 perde perchè va in 5.4 secondi.Questa è grandiosa con solo e soli 117 cv
Ritratto di Mister Grr
25 febbraio 2011 - 20:57
i dati forniti dalla casa non so affidabili. Ecco perchè.
Ritratto di Claus90
25 febbraio 2011 - 21:00
chi lo dice che non sono attendibili allora tutte le case dicono s.cemeze sui consumi ti avrei dato ragione ma sullo scatto credo che siano realistici pesa solo 500 kg
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