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La Ferrari in aiuto dell'Alfa Romeo

31 gennaio 2013

Secondo indiscrezioni la Ferrari potrebbe contribuire allo sviluppo dei motori dell'Alfa Romeo.

La Ferrari in aiuto dell'Alfa Romeo

TRA UN MESE I DETTAGLI - L'indiscrezione è di quelle “toste” e viene da Automotive News. Prima Ie dichiarazioni di Sergio Marchionne al salone di Detroit, che ribadivano la necessità per l’Alfa Romeo di motori adeguati per tornare a un ruolo degno del passato. Poi, nei gioni scorsi, durante una teleconferenza con gli analisti finanziari, il gran capo della Fiat pare abbia annunciato una cooperazione tecnica con la Ferrari. Per quest'ultima si prefigura un ruolo attivo nello sviluppo dei motori Alfa Romeo (nella foto sopra il propulsore della 8C), esattamente come avvenuto con i recenti V8 e V6 della Maserati. Sembra che già entro un mese sarà annunciata la cooperazione tecnica, per sviluppare con Ferrari nuovi motori per l'Alfa Romeo.

PROGETTI DI RILANCIO - Il rilancio dell'Alfa Romeo, secondo il piano più aggiornato presentato da Sergio Marchionne lo scorso novembre, comprende il lancio nove modelli entro il 2016, con obiettivo le 300mila auto vendute (il triplo che nel 2012). Tre i progetti già in corso: la sostituzione della 159 con la nuova Alfa Romeo Giulia (berlina e wagon) per il 2014 (In America l’anno seguente), con produzione a Cassino. La spider con trazione posteriore annunciata con la Mazda per il 2015 (costruita a Hiroshima). Novità che saranno precedute dall’Alfa Romeo 4C, in fase di collaudo avanzato (presentazione a Ginevra) e costruita nello stabilimento Maserati di Modena, e dalla sport utility con piattaforma gemella alla prossima Jeep Cherokee. 
 
TRE NUOVI MOTORI - Intanto, l’esperienza motoristica della Ferrari aumenta, con lo studio dei propulsori con iniezione diretta di benzina destinati alla nuova Maserati Quattroporte: il 3.8 V8 biturbo da 530 CV, seguito dal 3.0 V6 da 410 CV, entrambi costruiti Maranello. Mentre le indiscrezioni sul motore per l’Alfa Romeo 4C parlano di un 4 cilindri turbo a iniezione diretta da 1.75 litri e circa 250 CV, costruito in alluminio.




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Ritratto di ilovemultijet
1 febbraio 2013 - 01:44
2
tipo? e non tirarmi fuori la vecchia storia delle 458 che prendono fuoco (problema non intrinseco al motore,ma colpa del collante del passaruota troppo vicino al motore) perchè il problema è stato ampiamente risolto...mo stai a vedere che le ferrari non sono auto affidabili e di qualità...tutte le auto possono rompersi,anche le porsche!
Ritratto di juvefc87
31 gennaio 2013 - 16:49
perfetto x la futura GIULIA GTA, inoltre fare una coupe denominata GTA!
Ritratto di das
31 gennaio 2013 - 17:00
a me fa piacere che costruiscano motori con la Ferrari ma il motore non è tutto, e non intendo il lusso, ma il fatto che magari non funziona l'elettronica o l'impianto elettrico, oppure si deteriorano i freni in maniera anomala, cioè sono tutti difetti che se vuole competere con i marchi esteri, l'Alfa deve correggere, oltretutto i motori che hanno sono comunque buoni.
Ritratto di ilovemultijet
1 febbraio 2013 - 01:07
2
ma fa piu immagine affermare di avere nel cofano un motore ferrari che un pur buonissimo fiat :-) ricordi la vecchia lancia thema 8.32? credi che il motore della ferrari 308 non abbia contribuito ad innalzarne l'immagine di ammiraglia sportiva ed elegante? saluti:-)
Ritratto di das
1 febbraio 2013 - 10:04
non ci avevo pensato alla Thema 8.32, ricordo che era anche più veloce delle Porsche dell'epoca. Ti dò ragione, Ciao.
Ritratto di MatteFonta92
31 gennaio 2013 - 17:27
3
Se venisse confermata, sarebbe una notizia bomba, questo sì che rilancerebbe l'immagine dell'Alfa Romeo nel mondo! Spero vivamente che tutto possa filare liscio, così la rinascita dell'Alfa sarà completata (ma ovviamente per riuscire nell'intento tutte le future auto dell'Alfa dovranno essere di qualità, non solo il motore). P.S.: e ti pareva che non veniva il solito tifosetto di VW a seminare zizzania... in questo modo ora ci sono 30 e passa commenti di discussioni inutili, poiché lui non cambierà certo idea, viene qui solo per provocare.
Ritratto di romeo64
31 gennaio 2013 - 17:43
Ma se i tedeschi fossero davvero il non plus ultra nei motori..... Perche' in formula uno (tempio della tecnologia) una VETTURA COMPLETAMENTE TEDESCA non vince un bel cavolo di nulla????? AH dimenticavo che in MOTO GP E SUPERBIKE.. INVECE SONO ANNI CHE DOMINANO......... RICORDEREI CHE A PARTE I MOTORI , LA COMPONENTISTICA DI QUALITA' (interni e quant'altro. spesso e di origine italiana) gli interni ASTON MARTIN, MASERATI...AD ESEMPIO LI FANNO IN CAMPANIA........ DI QUALE INFERIORITA' TECNOLOGICA IN UN MONDO GLOBALIZZATO DOVREMMO TEMERE????? VOGLIAMO SOLO DIRE CRETINATE???? UNA FIAT NON SARA' MAI UN'AUDI SEMPLICEMENTE PERCHE NESSUNO LA PAGHEREBBE 60/70.000 EURO MA UN'AUDI NON SARA MAI UNA FERRARI PER LO STESSO MOTIVO!!!!!!!! (ESEMPIO CONCRETO VOLKWAGEN PHAETON, BUONA MACCHINA CHE NON SE LA FILA NESSUNO)
Ritratto di ilovemultijet
1 febbraio 2013 - 01:12
2
ci vorrebbe davvero un audi in f1,chissà le risate! in f1 domina l'italia insieme all'accoppiata franco austriaca,nei rally i francesi,in moto gp i giapponesi...e i tedeschi? vincono a le mans contro il nulla!
Ritratto di Alessandro
31 gennaio 2013 - 18:23
La Fiat che vuole sviluppare motori per l'Alfa Romeo per ridare credibilità al marchio..........Questi sono sogni,se fossero realtà acquisterei solo Alfa....
Ritratto di ilovemultijet
1 febbraio 2013 - 01:13
2
magari stavolta le attese non verranno disilluse...
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