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Nissan-BMW: accordo in Sudafrica per ibride ed elettriche

29 maggio 2015

Sul territorio saranno implementate stazioni di ricarica rapida per i modelli commercializzati: la Nissan Leaf e le BMW i3 e i8.

Nissan-BMW: accordo in Sudafrica per ibride ed elettriche
CARICHE COMUNI  - Protocollo d'intesa firmato dalla BMW e dalla Nissan in Sudafrica per promuovere su quel mercato l'adozione di auto ibride di tipo plug-in ed elettriche: si parte dalle infrastrutture per la ricarica dei modelli elettrici ivi commercializzati Nissan Leaf, BMW i3 e BMW i8. Questa intesa prevede che le due aziende implementino, sul territorio sudafricano, stazioni di ricarica rapida a corrente continua conformi agli standard sia per quanto riguarda il Combined Charging System 2 (CCS2), utilizzato nei modelli di auto elettriche e ibride-elettriche plug-in di BMW, sia per il sistema Charge de Move (CHAdeMO), presente invece nella Nissan Leaf. Un passo necessario per la diffusione dei mezzi, che potrebbe essere esteso anche ad altri Paesi: i primi passi di Nissan in materia risalgono addirittura al 2010, quando ci fu il lancio della Leaf, dichiaratamente la prima auto elettrica al mondo prodotta su vasta scala; risalgono al 2014, invece, le BMW i3 e i8. L'accordo per il Sudafrica è valido fino al 2017.


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Ritratto di emanuel99
30 maggio 2015 - 14:00
E in Italia?...
Ritratto di jodel_ricola_rulez
30 maggio 2015 - 23:14
Brava Nissan
Ritratto di Fojone
31 maggio 2015 - 01:50
chi è l'amministratore delegato di Nissan? e di cos'altro è amministratore delegato? e di chi è il 44% di Nissan?
Ritratto di jodel_ricola_rulez
31 maggio 2015 - 05:05
La Nissan-Renault alliance B.V. è una società di diritto olandese con sede ad Amsterdam, detenuta al 50% da Nissan e al 50% dalla renault. Siccome la dicitura "alliance" in realtà è del tutto aleatoria visto che, la neo società principale, che detiene le redini del gruppo in Europa è praticamente solo una, ovvero il gruppo Nissan-renault B.V. Allora dal punto di vista prettamente giuridico, oltre che decisionale, possiamo affermare in tutta certezza che, il controllo dei due marchi in Europa è di unica ed esclusiva competenza della società Nissan-Renault ecc. B.V. Poi sinceramente, mi sfugge il modo strano di ragionare a intermittenza di certe personcine, secondo le quali, certi concetti valgono solo quando si parla del gruppo FCA (Che qualificano ormai come anglo-olandese..) mentre quando si parla di certi altri costruttori.. allora....certi concetti cambiano magicamente di significato... :)
Ritratto di Fojone
1 giugno 2015 - 13:59
prima dici "Brava Nissan" come se fosse totalmente indipendente da Renault, poi invece di rispondere alle mie domande cambi argomento e cerchi di paragonare il gruppo FCA con quello Renault/Nissan; il che è un po come paragonare un cane con un gatto... chi ti ha mai detto che la società nata dalla partnership tra Renault e Nissan è Francese? te lo sei sognato! ti ho solo fatto notare che all'interno dell'alleanza chi ha più peso è Renault. prova a negarlo!
Ritratto di emanuel99
1 giugno 2015 - 14:06
Fortunatamente la Nissan é ancora i grado di fare auto da sola come la GT-R,350,Patrol o Navara.
Ritratto di jodel_ricola_rulez
1 giugno 2015 - 14:55
Non dire altro, altrimenti quello è capace persino di inventarsi scemenze tipo che la GT-R l'hanno progettata in francia quelli della renault e altre cretinate assurde da concessionario renault impazzito :D
Ritratto di Fojone
1 giugno 2015 - 19:23
è Carlos Ghosn. le auto Nissan le fa se i progetti li approva lui....
Ritratto di jodel_ricola_rulez
1 giugno 2015 - 14:45
La Nissan ha le tecnologie, i motori, i pianali, il mercato globale e le capacità tecniche di costruire auto sportive di serie come la GT-R, ha contratti in esclusiva con "robetta" come la NASA ecc. E tu sei ancora qui che cerchi in maniera tristissima di nascondere la realtà dei fatti sulla tua amata renault? Che tristezza...
Ritratto di Fojone
1 giugno 2015 - 19:41
è anche di Nissan, e viceversa! nelle Renault c'è un po di Nissan e nelle Nissan c'è un po di Renault... ho capito che non ti fa piacere, ma le cose stanno così! e poi se Nissan collabora con la Nasa per sviluppare la Leaf, la Renault collabora con l'industria aerospaziale Mecacrhome praticamente da sempre.... Ghosn sa fare bene il suo mestiere! si allea con Mercedes in europa, con BMW in Sudafrica, ha Infiniti nel nord america e Nissan in Asia, Dacia e Vaz in est Europa tutto questo mantenendo ben distinte le singole identità dei marchi, tanto che un sempliciotto come te crede che siano cose totalmente diverse.... c'è chi invece prendeva le auto americane, gli metteva un marchio Europeo e pretendeva di venderle :D...
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