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Nissan: i nuovi modelli in arrivo entro il 2023

29 maggio 2020

La casa giapponese lancerà 12 nuove auto nei prossimi 3 anni, comprese la bestseller Qashqai e la nuova sportiva Z: eccole in un video di anticipazione.

Nissan: i nuovi modelli in arrivo entro il 2023

FRA PRESENTE E FUTURO - Non è un momento facile per la Nissan, che nelle scorse ore ha delineato il piano con cui dal 2023 dovrebbe tornare al nero in bilancio (qui per saperne di più). Oltre a risparmi e tagli, fra cui la chiusura della fabbrica di Barcellona, la strategia prevede anche l’arrivo di 12 nuovi modelli nei prossimi 3 anni. Alcuni di questi sono apparsi in un breve video ufficiale: oltre a quelli concepiti per il Nord America e l’Asia, come il nuovo pick-up Frontier e la crossover Kicks, si intravedono la terza generazione della suv X-Trail, della Qasqhai e la nuova sportiva della famiglia Z, erede della 370Z. 

ANCHE IBRIDA - Delle tre, quella più vicina al debutto sembra essere la Nissan X-Trail: sono già trapelate le prime immagini (le vedi qui) e dunque potrebbe esordire entro la fine del 2020. Basata sul pianale CMF-C/D dell’Alleanza Renault Nissan Mitsubishi, ha una carrozzeria con tratti più tesi e una mascherina non solo più ampia, ma anche più massiccia e distintiva: merito della spessa cornice cromata. Sottili i fari a sviluppo orizzontale, disposti su due livelli. I motori saranno i recenti turbo benzina 1.3 e diesel 1.7, ma potrebbe esserci anche l’ibrido atteso per la Renault Megane, dunque con batterie ricaricabili dall’esterno.

SI RINNOVA LA BESTSELLER - I tratti spigolosi saranno una caratteristica anche della nuova Nissan Qashqai (qui sopra), fra le auto più vendute dalla casa giapponese, la cui presentazione dovrebbe avvenire all’inizio del 2021. Dal video si nota che la Qasqhai avrà sempre la prominente mascherina ed i fari a sviluppo verticale, ma la silhouette appare più slanciata per effetto dell’inclinato lunotto. Anch’essa, come la X-Trail, dovrebbe basarsi sul pianale CMF-C/D e avere i motori benzina 1.3 e diesel 1.7, oltre al sistema ibrido plug-in.

SARÀ BITURBO? - Fra la fine del 2020 e l’inizio del 2021 dovrebbe esordire la nuova sportiva Nissan 400Z (qui sopra), che dal video sembra avere una carrozzeria più snella e filante del precedente modello, con superfici levigate, bombati passaruota posteriori e il tetto spiovente verso la coda bassa e “tagliata”. A prima vista sembrano esserci vari richiami alla 240Z del 1969, come le luci a led che disegnano un tondo. Stando alle indiscrezioni, la 400Z dovrebbe avere la trazione posteriore e un motore V6 biturbo e di 3.0 litri con circa 400 CV.

LE ALTRE - Nel video è presente anche la crossover elettrica derivata dal prototipo Nissan Ariya (qui sopra), che sarà dotata del pianale CMF-C/D nella versione specifica per auto elettriche: la sinuosa carrozzeria, dalle scavate fiancate, dovrebbe misurare circa 460 cm di lunghezza, in linea con la concorrente Volkswagen ID.4. Entro il 2023 arriveranno pure la nuova generazione della suv a 7 posti Pathfinder e una elettrica di dimensioni compatte.



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Ritratto di francesco.87
29 maggio 2020 - 19:08
molto interessante, un paio di suv medio piccoli, a parte qashqai, mentre la z stupenda!! ricorda la 340 con le plastiche che contornano i fanali posteriori
Ritratto di Road Runner Superbird
29 maggio 2020 - 19:32
E' una razionalizzazione tipica di questi tempi, anticipata un paio di anni fa dalle big americane, ovvero pochi modelli dai profitti più elevati, quindi via modelli che vendono al di sotto di una certa soglia, condivisione massima delle parti, produzione in stabilimenti strategici sfruttati a pieno regime. La gamma europea sarà costituita molto probabilmente da Juke, Qashqai, X-Trail e Ariya, ma forse anche 400Z. Non saremmo il mercato principale ma è comunque consolidata e ha segmenti best seller.
Ritratto di 1951
29 maggio 2020 - 19:58
Ogni volta che Nissan modifica o sostituisce un modello lo fa più grande più lungo più basso e più costoso rovina il modello precedente e quindi non lo vende. Esempi di fallimenti clamorosi: Micra più bassa lunga larga e costosa fallita; Juke piu'bassa lunga larga e costosa fallita; Meglio se stanno fermi fanno meno danni.
Ritratto di 1951
29 maggio 2020 - 20:14
Dimenticavo altro fallimento clamoroso : la Pulsar. Non ne ho vista una in giro. Loro hanno inventato i suv e poi escono con la Pulsar. Boh !
Ritratto di supermax63
30 maggio 2020 - 00:11
Errato:Segmento SUV creato da Toyota con RAV 4
Ritratto di Road Runner Superbird
30 maggio 2020 - 00:17
Cherokee anni '80
Ritratto di supermax63
30 maggio 2020 - 03:19
Intendevo il Segmento SUV Moderno
Ritratto di Rav
29 maggio 2020 - 20:34
4
Sono curioso di vedere se il nuovo Qashqai sarà in grado di replicare il successo dei precedenti oggi che la concorrenza si è fatta serrata e di appeal.
Ritratto di Spock66
29 maggio 2020 - 22:45
2021..V6 biturbo 3 litri 400 CV..mmhhhh..alla faccia degli elettroboys, qui si va di endotermico alla grande!
Ritratto di Giuliopedrali
30 maggio 2020 - 12:15
Si sognerai quando ne vedrai una, poi basta, comunque la nuova Z forse ricorda, anche se è solo un teaser, la bella Piech austriaca coupè che dovrebbe sempre uscire.
Ritratto di studio75
30 maggio 2020 - 08:45
5
Giusto per sognare, aspetto con impazienza di ammirare questa 400z. Il muso spiovente e i fari anteriori mi ricordano la stupenda prima 240z. Magari, con gli aiuti europei, si decideranno una buona volta ad abbassare l'assurda tassazione che colpisce il settore auto, specie con queste potenze.
Ritratto di Giuliopedrali
30 maggio 2020 - 09:02
La Z sarà stupenda doppo anni di sportive bruttine da parte di Nissan, ma molto americana, cioè in Europa sarà poco più che una presenza simbolica, la X trail ormai lo stesso è diventata un modello per gli USA e perfino la più europea della gamma la Qashqai l'ho vista in un teaser di una rivista non so di che paese è molto poco europea ormai, molto cinese o Asia-pacifico, la Micra abbiamo visto le vendite... Insomma di europeo resterà la Juke, non so se sia sufficente.
Ritratto di Giuliopedrali
30 maggio 2020 - 19:11
Studio 75 scusa perchè di 911 con questa assurda tassazione europea che colpisce le auto con queste potenze ne vedi a frotte invece e a volte vende più della Macan...
Ritratto di Andre_a
31 maggio 2020 - 02:44
É importante il rapporto tra il prezzo dell’auto e la tassazione: la 911 paga molte tasse ma costa anche molto, la Mustang invece costa la metà della tedesca, ma paga più tasse, ovvio che sia più penalizzata. Al prezzo della 911 Nissan sta già vendendo la Gtr, quindi è logico pensare che la 400Z costerà meno.
Ritratto di studio75
31 maggio 2020 - 08:11
5
@Giulio per assurda tassazione mi riferivo esclusivamente a quella italiana. Già in Francia è il paradiso al confronto. @Andrea credo che la 400z si allineerà al prezzo della z4/Supra quindi un 50k meno della 911.
Ritratto di Giuliopedrali
31 maggio 2020 - 09:11
911, Mercedes Coupè e anche BMW 4 o 2 coupè vendono anche da noi, tutti gli altri modelli sportivi nisba, quindi io non credo sia tanto un fatto di tassazione, credo sia un fatto di immagine, anche tra le berline molto in calo ormai zero Opel Insigna (si vede solo la bella prima serie) o Talisman, mentre Audi A6 pur molto più costosa a frotte, cioè la domanda si è spostata sul premium su alcuni modelli e marchi.
Ritratto di Andre_a
31 maggio 2020 - 10:17
Bmw e Mercedes coupé hanno versioni con potenze paragonabili a un’auto familiare generalista, non sono certo auto particolarmente tassate.
Ritratto di Giuliopedrali
31 maggio 2020 - 10:44
Tutti in coda a comprare Nissan sportive...
Ritratto di 1951
30 maggio 2020 - 09:15
Alla Nissan Italia credo che debbano iniziare a cacciare qualche dirigente di alto livello se vogliono recuperare la clientela. Episodio personale: micra terza serie uscite tutte con catena distribuzione difettosa lo sapeva tutta Italia. Auto comprata nuova a 40.000 km mi si ferma per la catena con garanzia scaduta da due mesi e Nissan non ne ha voluto sapere di partecipare alla riparazione. La clientela poi le cose se le ricorda.
Ritratto di Giuliopedrali
30 maggio 2020 - 09:19
Anche la Qashqai come successo appartiene ormai al passato e la Micra del 1982 anticipò perfino la Uno di Giugiaro in alcuni tratti e quella degli anni 90 stupenda ma oggi cosa resta, speriamo nelle vendite della Juke ma è cambiato il mondo.
Ritratto di alex_rm
30 maggio 2020 - 18:36
La delocalizzazione dell Europa alla Cina(ed il mercato invaso da prodotti cinesi)ha portato all arricchimento della Cina e impoverimento dell Europa,i cinesi anni un mercato protezionistico(se si vuole vendere auto li bisogna produrre in Cina con costruttori cinesi cedendogli il know-how se no i dazi sono proibitivi) mentre l’Europa si é fatta invadere da prodotti cinesi.Le cinesi si stanno evolvendo(perché hanno soldi a disposizione) ma molte sono ancora orrende e cloni come geely icon,o il clone della x4 o la changan. Nell elettrico possono avere maggiori possibilità. E questo non sarà un bene,Dove ci sono i cinesi fanno terra bruciata,sono peggiori degli americani. E c’è anche chi ha il coraggio di esaltare i cinesi e fare propaganda pro cinese
Ritratto di Giuliopedrali
30 maggio 2020 - 19:14
alex_rm : è esattamente il contrario, semplicemente noi siamo vecchi e non abbiamo (i manager) la testa per competere, siamo al diesel Euro 6 dcbgh, all'ottava generazione della Golf, alla Ypsilon perfino ibrida, ma ci rendiamo conto....
Ritratto di Ale8080
30 maggio 2020 - 19:24
Ma ce la fará senza Renault in Europa?
Ritratto di madboy
31 maggio 2020 - 06:31
Per scrivere bisogna essere sobri , che bevete ? Fantastiche corbellerie. Il 1951 supera se stesso, praticamente un mito unico nel suo genere. Nissan Renault numero uno al mondo.
Ritratto di Giuliopedrali
31 maggio 2020 - 09:15
Quello che forse ci sfugge è che queste enormi multinazionali tipo Renault o Nissan appunto ormai a parte la crisi del momento vendono solo un basso di gamma, già coi SUV medi sono messi in disparte dai coreani ormai, nell'alto di gamma o sport solo bei ricordi, eppure in giro vedo ancora tante Nissan Primera in mano ad anziani magari, comunque auto pregevoli.
Ritratto di 1951
31 maggio 2020 - 15:38
1951 dice la verità.
Ritratto di ELAN
31 maggio 2020 - 16:18
1
Chissà le vere Nissan in veste francofona come saranno? Intendo sportive e fuoristrada, nati quando Nissan era un'autonoma casa giapponese come Mazda e Honda. Prima vittima illustre: la Skyline, intanto... e la Z sarà banalmente 4 cilindri, intanto.
Ritratto di ELAN
31 maggio 2020 - 16:20
1
Chi ricorda la 300 ZX con 4 sterzanti?
Ritratto di Delfino1
1 giugno 2020 - 01:15
Come non ricordarla. Ne ho vista una sabato nel mio paese, assieme ad una 200 sx...penso che si trattasse di due appassionati che si sono incontrati...Anche perché sarebbe impossibile vedere insieme queste due macchine..faranno parte di un nissan club penso...
Ritratto di Giuliopedrali
31 maggio 2020 - 18:27
Va bè dai sono cose della gioventù che intanto non ricorderà quasi più nessuno, io intanto avevo delle belle Alfa boxer e credo di aver goduto di più.
Ritratto di supermax63
2 giugno 2020 - 11:32
Sì, sì certamente Alfa 33 e Alfasud miglior di Nissan 200 SX E 300 ZX. A questo punto Alfa 33e Alfasud migliori della Ferrari una vera ciofeca (Ovviamente molto ma molto ma molto IRONICO)
Ritratto di adrio
1 giugno 2020 - 09:25
Amo la tecnologia e la serietà giapponese ma la Nissan e una francese vestita con il kimono
Ritratto di SimoneQQ
1 giugno 2020 - 11:17
1
Io sono stato proprietario di una Qashqai 1.5 diesel ed ora lo sono di una Opel Astra sport tourer a metano. Entrambi ottimi prodotti considerato la differenza sostanziale dei segmenti di appartenenza. Sicuramente con un restilyng dell' X-Trail se come ho visto in giro per internet a mio parere sarà molto più appetibile di quello attuale che personalmente mi piace ma non apprezzo molto il posteriore. La nuova Qashqai mi pare molto bella e più ammodernata come stile rispetto quella che circola ora visto ormai l'età di 6 anni.
Ritratto di Dario 61
1 giugno 2020 - 21:38
12 nuovi modelli??? Ma non ci credo neppure se li vedo. Sono in crisi pesante e gli scenari futuri non promettono niente di buono.
Ritratto di Giuliopedrali
2 giugno 2020 - 08:13
Dario 61, può anche essere, ma anche senza perder tempo ad analizzare, 12 nuovi modelli si da vendere in Giappone, Cina, Asia Pacifico, USA etc, voglio vedere qua cosa arriva di vendibile, perchè poi è facile importare qua la grossa berlina Maxima e poi venderne 2 esemplari ai militari USA di stanza ad Aviano....
Ritratto di LUCA2020
2 giugno 2020 - 14:03
molto belle, chissà come saranno? Speriamo che la crisi non influisca.