Nissan Pulsar, la sfida alla Golf è lanciata

Una sola parola appena lo vista: CAPOLAVORO!!! Sportiva, filante con una linea riuscita. Avrà molto successo è, se sarà così, sarà tutto meritato. Aspetto le immagini degli interni.

fantastica questa mini Qashqai. non ci vuole un genio per capire che è tecnologicamente migliore della golf. gli interni devono essere strepitosi

xk è troppo giapponese, ha una linea che andava qualche anno fa, hanno messo i fari delle sorelle suv ma il resto sembra quello della vecchia pulsar giapponse (troppo alta quindi) e un mix di 308 vecchia generazione..

Davvero molto molto bella, la Nissan ha fatto un ottimo lavoro! L'auto mantiene il family feeling con gli altri modelli della gamma, ma al tempo stesso ha una spiccata personalità, grazie alle line grintose e "scultoree". Peccato che non si vedano gli interni, ma se saranno sulla falsariga di quelli della Qashqai allora sarebbe la ciliegina sulla torta! Vedremo, quando uscirà nelle concessionarie andrò sicuramente a vederla!

Ma soltanto a me questa Pulsar non dice assolutamente niente? E' così banale e anonima, sembra una Qashqai senza trampoli, ma mentre il SUV è molto accattivante, questa proprio non mi piace. Mi ricorda molto le Nissan Versa e Tiida, non penso possa farsi spazio tra le attuali ottime segmento C... Non ha alcun sex appeal, non è filante e armoniosa e nemmeno sportiva o comunque piacevole, a me sembra solo una hatchback giapponese senza niente di particolare. Speriamo almeno costi poco e abbia ottimi contenuti per catturare i clienti che badano al sodo, ma se l'obbiettivo erano le fasce medio-alte, direi che non ci siamo proprio. Come la Golf, è piuttosto triste e ne carne ne pesce, ma la Golf ha dalla sua parte il blasone e l'immagine di qualità che si è creata negli anni, mentre la Pulsar non può contare su un bel niente. Peccato, poteva essere un bel riscatto del marchio giapponese, invece sembra solo un'occasione sprecata.

..il nuovo filone del design nissan mi piace molto e quel "scudetto" anteriore cn le nervature sul cofanoo fanno "alfa romeo"!!!! nn battera' la scialba e piatta austera golf ma sicuramente la surclassera' in america coe'' un mercato ove' qualita' e stile devono andare a braccetto!! ho avuto modo di provare quel 1.2 sulla micra ed e' un ottimo motore..sembra di cilindrata superiore infatti, intelligentemente, ha un compressore e nn turbo (tifoso del compressore che amo per le sue carateristiche)

la vista di 3/4 mi piace parecchio, quello che trovo un pò bruttino e sinceramente poco armonioso è il posteriore. Cmq aspetterò le immgini ufficiali, magari mi fa un altro effetto!

tranquilla, questa Nissan Pulsar non le toglierà neppure un cliente, per me è più banale di tante altre auto giapponesi, è un'auto che stilisticamente parlando è uscita con 10 anni di ritardo.

Aspettando gli interni, boccio solo il posteriore. Penso che questa nissan conquisterà la sua fetta di mercato, ma probabilmente farà la fine della I30 che doveva dare battaglia alla golf ma sappiamo tutti che , almeno in Italia, le vendite sono state mezzo flop.

ma cento volte più bello il qashqai di questa anonimissima berlina ,non intaccherà minimamente le vendite della golf che a livello di gamma ,motori e interni la surclassa !!

battaglia persa. Nissan ha capito che il nuovo qashqai non potrà ricalcare il successo del vecchio, visto l'abbondande concorrenza di oggi è cerca di racimolare qualche cliente con questo sgorbio. Orrena! sembra un tormentato monovolume!

Sembra una segmento C valida ma possiede un grosso difetto, sembra un auto di 10 anni fa!!!

una linea forse bella, ma priva sicuramente di quella personalità, che da 40 anni la Golf detiene. Non si può certo dire che questa Nissan Pulsar sia un'auto brutta, disarmonica, o mal concepita in particolari di design, però le manca quell'immagine che per contrastare il trono Golf certo non possiede. Vedremo comunque dal vivo quando sarà commercializzata e dunque vista. Altrimenti, come il grande Guido Angeli, re delle televendite televisive di Aiazzone soleva dire: "alla prossima!"

BELLISSIMA! Niente a che vedere con la monotona Golf. E' bella sotto tutti i punti di vista. Complimenti alla Nissan e al nuovo family feeling veramente azzeccato anche se sarebbe bello fare qualche differenza all'interno della prorpria gamma senza farle tutte uguali come fanno i tedeschi. La Pulsar è bellissima comunque! Continua così Nissan!!!!

In Europa di certo non infastidirà la Golf, ma nemmeno altri must come Focus, 308 e Astra. Diciamo che sarà l'alternativa giapponese alle solite europee, come l'Auris. Non mi aspetto grandi risultati. Riguardo la vettura, pernoalmente non la trovo male, anche se simile ad altri modelli e soprattutto alla Qashqai.

Sembra una brutta copia in versione moderna dell'Almera, sgraziata, sproporzionata, anonima. Mi vergognerei se fossi in Nissan a dire che puntano la Golf, ma mi vergognerei a dire che puntano qualsiasi altra auto del segmento. Come design è più moderna la Bravo disegnata nel 2006... ho detto tutto! Potranno contare solo sulla clientela spinta in Nissan per Qashqai ma che la Qashqai non possono permettersela, e gli rifilano questa.

davanti è praticamente uguale alla nuova qashqai (nervature sul cofano, fari, mascherina), dietro è moooolto simile alla auris (luci che si allungano sulla fiancata da cui parte una nervatura che arriva fino al parafanghi anteriore, portellone posteriore che rientra rispetto al paraurti, montante posteriore e perfino la forma dei cristalli laterali). Forse sarà il colore che non aiuta, ma non mi piace proprio

No una certezza pochi secondi dopo aver visto le foto della nuova Pulsar: questa vettura non passerà alla storia. Non ha alcun spunto stilistico degno di nota e neanche un equilibrio spiccato, con linee anonime nella parte frontale e troppo spigolose nel posteriore. La vista laterale non c'è.... ma secondo me 270 cm di passo su una segmento C sono troppi. Quanto alla meccanica, non prenderei mai un motore 1.2 litri a benzina sovralimentato da 85 Kw su una vettura che peserà almeno 12 quintali. Non dico che la potenza sia bassa, ma se se fosse spremuta da un 1.6 sarebbe tutto un altro andare, ci sarebbe molta più coppia fra i 1000 ed i 2000 giri, dove serve e meno allungo, che a ben vedere nel 99% dei casi non serve a nulla. Anche il Dci, che andrà anche benissimo su una Clio, su una segmento C non potrà che far bramare un po' di cavallini al proprietario dell'auto per il resto dei suoi giorni. In sostanza: bocciata!

DAVANTI NON E' MALE, MA DIETRO E DI 3/4 NON E' GRANCHE'! PECCATO C'ANDREBBE QUALCHE MODELLO CHE ROMPESSE LE SCATOLE ALLA TEDESCA GOLF.

Ogni volta che ne esce una nuova dello stesso segmento si sentono le solite sparate di titoli tipo , L'ANTI GOLF , LA SFIDA ALLA GOLF E' LANCIATA, LA GOLF TREMA ... eppure alla fine i dati di vendita europei delle concorrenti sono sempre ridicoli rispetto alla Golf. Saranno anche buone automobili ma sempre lontani un miglio dall' "originale".

Ho un debole per le auto giapponesi, auto di sostanza anche se esteticamente possono risultare poco digeribili o un pò anonime (non in questo caso comunque). Ho dato 4 stelle solo perchè da articolo pare che il prezzo parta da 20.000 euro e secondo me è sbagliato, la versione minima dovrebbe partire da attorno 16.000 euro (ma questo vale per tutto quel tipo di segmento)

Linee prese dal qashqai ma interpretate male, qui sono prive di originalità e dietro oggettivamente è venuta brutta. Interni senza infamia ne lode, srve ben altro per intaccare il primato della golf!!

anonima,non capisco come possa fare concorrenza ad un classico come la Golf :preferisco la Mazda 3 con una linea più filante e sportiva.Sinceramente non vedo spunti innovativi nella linea di questa auto che definirei ne brutta ne bella ma non certo innovativa come scritto nell'articolo.

....sì, però della Golf MK5.... Linea che invecchia solo a guardarla (seppur più gradevole e bilanciata nelle forme), scarso appeal. Ci vuole ben altro per essere una degna concorrente del riferimento di mercato del segmento C. Reputo più concorrenziale il Qashqai rispetto a questa Pulsar. ne venderanno poche. La giappo più riuscita, per ora, è e rimane la Auris 2^ serie, senz'ombra di dubbio.

pero cmq e carina infatti gli ho messo tre stelle. Dubito ke riscuotera il successo della Qashqai anche perche in qusto segmento domina la Golf e la Giulietta, senza contare la 308 e la Leon altre due validissime opzioni

Non trovo in alcun modo corretto continuare a parlare di sfida alla Golf, a maggior ragione se si considera che nessuno ha mai dichiarato tutto questo soprattutto Nissan stessa. Detto questo, la Pulsar merita comunque una piccola riflessione: Nissan "ha fatto tredici" quando ha lanciato sul mercato la Qashqai non riproponendo al contempo una nuova versione della precedentemente pensionata Almera, auto che di suo almeno in configurazione non monovolume (l'Almera Tino era completamente diversa) non era mai riuscita a conquistarsi una fetta di mercato in quello che già allora era un segmento agguerritissimo, e oggi le cose si sono rese ancor più competitive. Oggi sembra quasi una scelta controcorrente quella di lanciare la Pulsar, sicuramente in Nissan vogliono cogliere la palla al balzo dato che non hanno mai venduto come negli ultimi tempi grazie a Juke e soprattutto Qashqai, nonostante l'attuale Micra così come la versione precedente non sia all'altezza del modello degli anni '90 fino ai primi '2000, tuttavia penso ci volesse qualcosa di più. La linea almeno qui da noi non è ricercata come le concorrenti, sebbene non sia anonima e ricalchi il family feeling della casa, il fatto è che dei "mostri sacri" del segmento per essere spodestati hanno bisogno di auto con altre qualità e che sappiano ritagliarsi una fetta di mercato a loro discapito, cosa che questa vettura non credo sia in grado di fare. Personalmente non la trovo male, ma niente di più, e sicuramente non all'altezza delle dichiarazioni fatte purtroppo; gli interni non mi piacciono, li trovo piuttosto asettici e non apprezzo la scelta della console centrale appoggiata in questo modo. Staremo a vedere, in bocca al lupo alla Nissan...

PRI.....ma di giudicare, aspetto la Nismo.

Secondo me la vera novità di quest'anno (in questa categoria) è la 308 che è l'unica che ha un abitacolo moderno, lineare e di qualità. La Qashqai ormai è diventata il simbolo dell'ottimo rapporto qualità/prezzo/versatilità in Nissan, questa Pulsar non mi attira completamente (specialmente gli interni)

Esteriormente non mi dice nulla. Non la trovo ne aggressiva ne elegante, solo abbastanza neutra in stile nipponico, vale a dire anche un po bruttina. Gli interni invece sono terribilmente noiosi. Non parlo di qualità dei materiali e assemblaggi in quanto su essi si può dire poco ancora, ma di Design e ricerca stilistica. Potrebbero benissimo essere gli interni di un 'auto di Seg. B se non addirittura A. Speriamo che l'abitabilità e il bagagliaio siano davvero ottimi così da giustificare gli ingombri esterni piuttosto abbondanti.

Le belle auto sono tutt'altra cosa. Bocciata!

sono simili alla pulsar giapponese!! direi che sembrano quelli della clio e cmq non mi sembrano granchè, sinceramente sono deluso xk credevo che fosse arrivato il momento x nissan di creare una ottima media così come ha fatto mazda (a mio avviso la migliore auto dee segmento è la 3), e a questo punto credo che meccanicamente faccia anche pena questa pulsar..

io andrò su una giapponese....Mazda 3!

premetto che mi riservo di vederla dal vivo, ma a giudicare dalle foto, questa "roba" si posiziona in fondo alla classifica della categoria almeno a livello estetico, forse se la gioca con l'auris... il confronto con golf, ma non solo, è perso in partenza. se poi consideriamo che nella categoria ci sono anche bmw, audi, mercedes alfa romeo e peugeot, questa vende giusto qualche esemplare per riempire gli autosaloni. Ma magari dal vivo è un'altra cosa... ma ne dubito. (parere personale)

a mio avviso ovviamente. esteticamente è spropositatamente lunga per una 5p. Come dite scopiazza lo stile dell'Auris; di per sè un obbrobrio estetico. Anche negli interni aggiunge poco. Nulla di inedito nemmeno nei motori, pur se ottimi. Si salva per i sistemi di sicurezza. se efficaci alla prova del traffico caotico cittadino! In sintesi, mi sembra fondamentalmente una scopiazzatura di soluzioni ed auto esistenti per mera piaggeria verso i tanti amanti del Quasquai. è certo un auto moderna, certo, ma meno "avanzata" di Golf, Leon o 308. La genialità Honda, la versatilità Suzuki e l'innovatività Toyota sono lontane. Ma anche la rifinitura Peugeot e la stessa razionalità Renault.

La più bella del segmento è la Mazda 3. Ed è giapponese. Se avesse il motore giusto (1.5 - 1.6 diesel farebbe il botto)....Questa ha una linea noiosa come la Golf. La 308 mi ha deluso come linea doveva osare di più. se dovessi prendere una del segmento sceglierei una Leon o una Civic. In particolare la seconda ha una linea che ami o odi, ma ti distingui e poi meccanicamente è inarrestabile ed ha soluzioni geniali (magic seat) oltre ad un bagagliaio infinito...

E' certamente migliore come linea di tante precedenti "giapponesi" anche se non proprio rivoluzionaria,va vista da vicino, non sara' antagonista della Golf ma credo che vendera' piu' dell'ultima versione dell'Almera (non ci vuole tanto)di cui ne posseggo una dal 2000 e devo dire che dopo 14 anni non ho mai avuto un problema e ribadisco MAI.Ho capito perche' fra i pregi tutte le riviste automobilistiche quando usci' nel 2000 scrivevano" qualita' costruttiva",spero che la Pulsar lo sia altrettanto.

Secondo me la Hyundai con la I30 ha saputo fare meglio.Non mi piace per niente. Secondo me la Hyundai con la I30 ha saputo fare meglio.Non mi piace per niente.

Brutta non è, a me piace, certo dovrei vederla dal vivo... MA non credo riesca a fare molto contro la Golf... 1. Perchè da come ho capito non monterà motori per far concorrenza ai 2.0 TDI, 2.Perchè i prezzi partono da 20.000 €... ora, magari sarà anche piu accessoriata della Golf base, ma i prezzi dovevano essere piu bassi a mio avviso. 3. Gli interni non sono tutta questa originalità... E poi... per rispondere ai vecchi commenti.... della prima pagina, le Lexus essendo solo ibride non se le fila nessuno.... e non se le filerà nessuno finchè non decidono ad adottare motorizzazioni diesel o cambi piu moderni...

sicuramente più moderna di una Golf, A3 o peggio A1. Ho posseduto una Golf e non la rimpiango; alzavetri che si guastavano a ripetizione, turbina guasta a 89.000 km e tagliandi da 450 euro. Se penso che con quattro accessori avevo speso 32.000 euo ! Già ma i tedeschi devono pagare 2700 euro i loro operai, giustamente ma poi devono trovare i polli con abili operazioni di marketing. Nella mia zona del milanese i concessionari sono pieni di auto tedesche a km zero o con pochi km. Per finire non parlatemi di quel bidone di cambio DSG, forse forse è più affidabile il Fiat

trovo interessante che a molti di voi piaccia la mazda 3. ma nel segmento C la lunghezza non dovrebbbe essere contenuta? lo spazio interno elevato in relazione alle dimensioni esterne essendo auto da famiglia che, per di più, soffrono la concorrenza delle SUV? beh mi sembra che da questi punti chiave la civic batte tutti. certo è "strana"; diciamo pure brutta. in quantro a motorizzazioni mi pare che Mazda 3 sia una delle poche a star messa peggio della Civic. Almeno quest'ultima ha un superlativo 1,6 gasolio. In sintesi, personalmente solo la 308 mi sembra in grado di sfidare l'imbattibile equilibrio della Golf; anche per il differenziale economico. PS ma la fiat Bravo è ancora in produzione?

andate a vedere in australia: http://www.nissan.com.au/ è venduta persino in verione sedan, questa la chiamano hatch. vedendo l'originale non la comprereste mai. in questa versione hanno scopiazzato i fari Quasquai. ma trattasi di prodotto nato vecchio. anche la strumentazione è disposta diversamente, chissà perchè. in Italia siamo proprio dei babbasoni.

.....ricordate l'Arna? In realtà era una NIssan Pulsar! Speriamo questa avrà maggior successo!

La trovo mediocremente carina, non passerà alla storia però non è male, c'è anche da dire che per ora in quel segmento io non comprerei nulla, le trovo tutte mediocri

Non solo non avvicinerà mai una VW, ma neppure una Opel, Ford o Peugeot.

Riuscirà a contrastare delle rivali come la Golf e l'Astra? No perchè come ho letto nei commenti precedenti, questa macchina ha un'identica somiglianza con la Auris e l'interno risulta spartano!

non sembra neanche una giapponese!anche la versione sportiva da 190 cavalli sembra interessante ma ci vorrebbe una versione più "pompata"

Con questo cesso che dietro mi ricorda tanto la Toyota Urban Cruiser un vero fiasco vogliono lanciare la sfida alla golf??? Ahahahahahahahhhaaha ne venderanno forse un terzo rispetto alla golf........ad essere veramente ottimisti e generosi!!

A mio parere, tra le auto con gli occhi a mandorla, la più bella è la nuova Mazda 3

Premesso che neanche questa Pulsar riuscirà a battere la Golf, spesso mi chiedo perchè la Giulietta non ha funzionato, non dico in Europa, ma cazzo manco in Italia!!!!. Insomma la linea non è male (a parte i fari), le motorizzazioni sono numerose, e anche potenti, la qualità percepita non è male. allora? perchè non ce la fa? prezzo? immagine di marca ormai sbiadita?

esternamente non vale niente, è copiata dalla ford focus dietro e dalle hyunday, davanti dalla dacia e dalla volvo. VOTO 0

Certamente è questione di gusti. Magari le foto non le rendono giustizia. Aspettavo da tempo una risposta da parte della Nissan al segmento di auto dominato dalla Golf ma, l'attesa è stata delusa. Il tempo di solito abitua gli occhi alle forme dei nuovi modelli. Tale sorte è toccata alla Juke. appunto alla Juke, che possiede una linea unica e personale. Questa pulsar è anonima. per non parlare degli interni, forse si sono ispirati alle forme della Dacia Sandero. Quando ho visto la nuova Qashqai sono rimasto strabiliato, ma non per questa. Mi auguro sia ancora un prototipo, per il bene loro. Confido in una nuova Nissan Primera, auto che possiedo e di cui non me ne libererò mai se non in una sua rinascita.

in termini di qualità e affidabilità globale a tante pseudo-blasonate vetture soprattutto se teutoniche che godono di eccellente marketing e status symbol tuttora argomenti validi per l'italiota medio. Ha mai posseduto o guidato una Toyota o meglio ancora una Lexus???Mia risposta:NO.Infatti solo chi è pieno di pregiudizi e pre-giudizi può fare affermazioni prive di fondamento come le sue.Ciò non toglie che poi a Lei possano non piacere le vetture gaipponesi.Da ex possessore e tuttora possessore di una Toyota ovviamente il mio giudizio è molto favorevole nei rigiuardi delle vetture giapponesi soprattutto se prendo in considerazione il segmento Luxury presidiato da Lexus e Infiniti