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Nissan Pulsar: i prezzi partono da 17.900 euro
04 agosto 2014
Debutterà a ottobre a Parigi, ma i prezzi sono già definiti: si inizia con due motori, benzina e diesel, e tre allestimenti.
Debutterà a ottobre a Parigi, ma i prezzi sono già definiti: si inizia con due motori, benzina e diesel, e tre allestimenti.
DUE MOTORI - La vedremo ufficialmente al Salone di Parigi di ottobre, ma i listini della Nissan Pulsar sono già definiti: la nuova berlina a cinque porte di casa Nissan che, a quasi dieci anni dall'uscita di scena, viene lanciata nel tradizionale territorio di caccia della Volkswagen Golf. Due i motori per adesso previsti: il 1.2 a benzina, turbocompressoi, DIG-T 115, e il diesel di provenienza Renault da 110 CV. Più avanti è certa l'installazione, sulla versione sportiva Nismo, del 1.6 turbo a benzina che già equipaggia la più vivace delle Juke.
TRE ALLESTIMENTI - Visia, Acenta, Tekna: come è ormai tradizione della casa giapponese, così si chiamano i tre allestimenti in ordine crescente di ricchezza (e prezzo). La Visia a benzina costa 17.900 euro chiavi in mano, la diesel 19.900; la Acenta a benzina, 20.000, con il dCi che costa 2.000 euro in più; chiudono il quadro la Tekna 1.2 DIG-T a 22.350 euro e quella a gasolio a quota 24.350. La “forbice” tra benzina e diesel, a parità di allestimento, è di 2.000 euro, con il benzina di allestimento superiore che costa poco più del diesel di allestimento inferiore.
IL DIESEL È SOLO MANUALE - Tra gli optional principali, la vernice metallizzata (600 euro, per tutti gli allestimenti); quella bianca (300 per tutti) e il Design Pack (che comprende cerchi in lega di 17”, vetri posteriori oscurati e bracciolo anteriore scorrevole), riservato alla sola Acenta (650 euro). Proprio l'allestimento intermedio è il più personalizzabile, con il sistema multimediale NissanConnect disponibile singolarmente a 850 euro o, a 1.650, in combinazione con i sistemi di assistenza alla guida per segnalare il salto di corsia, evitare l'angolo cieco e rilevare oggetti in movimento, e i retrovisori ripiegabili elettricamente (Tech Pack). Il cambio automatico Xtronic è riservato alla versione DIG-T 115: si paga 1.500 euro; gli interni in pelle alla sola Tekna, al prezzo di 1.500 euro.
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PopArt
4 agosto 2014 - 13:04
Non mi piace... La gente continuerà a preferire Quasqai e Juke.
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lucios
5 agosto 2014 - 10:27
ricorda....
...l'auris!!!
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Anonimo (non verificato)
5 agosto 2014 - 13:02
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lucios
5 agosto 2014 - 13:24
certe che....
...dovrà giocarsela in un segmento molto agguerrito, staremo a vedere! Il vecchiotto ma pur sempre affidabile 1.5 dci potrebbe fare la differenza, però bisogna vedere i prezzi! Cmq, a me non piace molto!
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supermax63
6 agosto 2014 - 01:39
Plausibile,ma
la vecchia Auris... non il nuovo modello !!!
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lucios
6 agosto 2014 - 11:30
quoto....
....il vecchio modello! Non è un gran che come linea! Monterà il telaio della Megane?
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supermax63
7 agosto 2014 - 00:13
Quindi conferma la mia affermazione
Nissan Pulsar può forse richiamare il modello precedente della Toyota Auris.
Nissan Pulsar monterà il telaio della Megane?Non ci trovo nulla di sorprendente in virtù della consolidata
joint-venture Nissan/Renault.Se non erro una famosa casa tedesca vorrebbe usare la stessa piattaforma
per ben 40 modelli
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lucios
7 agosto 2014 - 01:42
la mia. .....
....non voleva essere mica una polemica!???!! Ho pensato alla megane proprio in virtù di un ragionamento simile al suo. Normale che Renault e Nissan sfruttano sinergie comuni. ...come già ampiamente mostrato con altri modelli.
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supermax63
7 agosto 2014 - 02:04
Nessuna polemica
ho semplicemente sviluppato la sua considerazione sulla sinergia Nissan/Renault
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Andrea Ford
4 agosto 2014 - 13:18
Davvero infelice
La scelta di abbinare Il nuovo, e tra l'altro eccellente, Xtronic solo al benzina e non al diesel. Forse in Europa il binomio diesel-automatico non spacca quanto in Italia e loro si saran fatti calcoli ben precisi in merito. O forse perché l' Xtronic non e' dimensionato in modo tale da reggere con sufficiente affidabilità la maggiore coppia del diesel, queste situazioni non sono da prendere sottogamba altrimenti si finisce col fare disastri come VW il cui dsg (che poi non e' neppure un vero automatico ma un manuale elettroattuato) ha ormai la fama,a livello mondiale, di essere il cambio piu' ciofegoso al mondo.
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Andrea Ford
4 agosto 2014 - 13:21
ma dalla regia mi dicono
Che molto democraticamente, il dsg rompe in egual misura sia sui diesel che sui benzina, forse per la par condicio. Davvero encomiabile da parte di vw.
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Lupo11
4 agosto 2014 - 18:02
ti risulta?
lessi che avevano risolto utilizzando un diverso tipo di olio per il cambio, ti risulta? ad ogni modo l'errore di progettazione ci può stare, colpisce trasversalmente tutti i costruttori. Ciò che non è accettabile è fare una campagna di richiamo parziale. So che VAG ha fatto il richiamo solo per i DSG venduti in Cina (mercato a cui tiene molto) lasciando tutti gli altri utenti a disperarsi fra officine che fanno spallucce...
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Anonimo (non verificato)
5 agosto 2014 - 13:05
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PariTheBest93
5 agosto 2014 - 15:10
Sono stati obbligati a farlo, i difetti erano andati in onda persino nelle tv cinesi...
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PariTheBest93
5 agosto 2014 - 15:14
So che da quando toyota è il numero 1 al mondo come vendite si è posta un altro ammirevole obiettivo: divenire il costruttore con maggior soddisfazione del cliente, nonostante gli enormi richiami negli anni passati, il gruppo VW dovrebbe prendere esempio in questo contesto e non solo vendere a tutti i costi che alla fine nemmeno ci guadagna tanto...
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super_mario
4 agosto 2014 - 13:27
pulsar nismo
la nissan ha detto che la pulsar nismo battera il record della megane rs sul nurburgring
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Anonimo (non verificato)
4 agosto 2014 - 14:20
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Mattia Bertero
4 agosto 2014 - 14:25
Pulsar
Prezzi in linea con la concorrenza. Una bella macchina questa Pulsar e potrebbe avere successo da noi. Può darsi che in futuro il cambio automatico lo mettano anche sui Diesel, vedremo.
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stevecar
4 agosto 2014 - 15:15
Che tristezza..
..anonimato assoluto,mossa davvero infelice della Nissan che dopo aver anonimizzato la Qashqai tira fuori questa vetturetta scialba e triste che dovrebbe essere l'anti Golf,Audi,Peugeot ecc. Mah!?
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bubu
4 agosto 2014 - 15:32
forse mi aspettavo di più da questa berlina... non mi convince molto e nel posteriore mi ricorda la Toyota auris... mi aspettavo una linea più dinamica!
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supermax63
6 agosto 2014 - 01:42
Con suo immenso dispiacere
la nuova Auris è una gran macchina quindi l'eventuale paragone in termioni di somiglianza potrebbe portare bene alla Pulsar
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bubu
20 settembre 2014 - 10:24
questione di gusti molto soggettiva sul fatto che la Auris, soprattutto nel posteriore abbia una linea armoniosa!
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supermax63
21 settembre 2014 - 14:19
Io non ho mai detto/scritto
che la nuova Toyota Auris sia armoniosa nel posteriore.Ho solo scritto e ripeto che l'eventuale paragone della Nissn Pulsar con Auris è di buon auspicio dla momento che la nuova Auris sta vendendo parecchio riuscutotendo il meritato successo.Non le piace Pulsar?Non le piace Auris?Non le piacciono le vetture Giapponsei?Nessuno e niente obbligano all'acquisto.Personalmente non mi piacciono parecchie macchine anche di marche blasonate,ma non per questo critico senza conoscere il prodotto.
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bubu
4 ottobre 2014 - 11:33
non mi sembra di aver criticato nessuno o qualcosa!
le consiglio di frenare, mettere la retro e parcheggiarsi in tutta tranquillità che non è successo niente! ciao! ;) :)
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supermax63
4 ottobre 2014 - 12:24
Consiglio a lei di frenare,mettere la retro
solo se aiutato dai sensori per non sbattere contro un muro...Io le ho semplicemente detto/scritto la mia personale opinione sulla Pulsar e veicoli Giapponesi in genere.Ribadisco il concetto:non le piacciono le vetture Giapponesi?Nessuno e nulla la obbligano all'acquisto e i costruttori nipponici se ne faranno una ragione
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bubu
8 ottobre 2014 - 12:36
evidentemente lei è molto poco ironico con tutta questa formalità da non poter fare battuta alcuna e non vorrei mai urtare la sensibilità di nessuno!
è inutile proseguire!
ognuno rimane delle sue opinioni, buona giornata!
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supermax63
8 ottobre 2014 - 12:59
Evidentemente Lei non Mi conosce affatto
Al contrario è Lei che non accetta il confronto e la realtà
Quale sarebbe la formalità?A proposito,colgo l'occasione per farLe notare un errore ricorrente:
la frase "molto poco" è grammaticalmente e logicalmente parlando errata.
Infatti è una contraddizione in termini in quanto qualcosa può essre molto o può essere poco ma non molto poco.Sono certo di essermi reso ancora più antipatico ai suoi occhi...ma me ne farò una ragione.
Buona giornata
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bubu
15 ottobre 2014 - 13:51
non le rispondo sulla provocazione grammaticale, tanto non varrebbe la pena e peraltro l'argomento non era quello in oggetto! ciao!
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supermax63
17 ottobre 2014 - 00:40
@bubu
mi congratulo e leggo con piacere che non è in grado di sostenere un minimo di conversazione senza essere in grado di ribattere,discutere ed argomentare (ovviamente gli insulti non valgono anche se fortunatamente Lei pare essere una persona normale,educata e civile)
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elakos
4 agosto 2014 - 15:34
Quest'auto è anonima quanto un piatto di riso
nella periferia di Shanghai.
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Moreno1999
4 agosto 2014 - 15:59
Brutta e anonima. La migliore amica dell'Auris!
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supermax63
6 agosto 2014 - 01:46
Manco puoi guidare e sputi sentenze
senza sapere di cosa parli.Hai provato (da passeggero),guidato (da chi ha la patente) la nuova Auris?
La nuova Toyota Auris è una gran macchina spero che così lo sia pure la Pulsar
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Moreno1999
8 agosto 2014 - 09:56
Ma che vuoi da me?! Ho solo detto che entrambe mi fanno CAĞARĒ nella linea! Ma stai zitto che fai figura migliore.
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supermax63
9 agosto 2014 - 00:09
Piuttosto che perdere tempo
nel commentare su argomenti a lei sconosciuti e fuoriu dalla sua portata,meglio farebbe a sprecare il suo tempo studiando.
Per la cronaca non sarà certo un quasi 15enne a dirmi di stare zitto.
Può rivolgere tale invito alla sua famiglia,parenti,vicini e amichetti vari ma di sicuro non a me.
Colleghi il cervello alla tastiera prima di scrivere fesserie
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Moreno1999
9 agosto 2014 - 08:40
Tranquillo che gli argomenti da me sconosciuti sono ben altri, e di tempo sui libri ne passo un bel po. Comunque se vuoi che io ti rispetti tu prima devi rispettare me, cosa sono queste discriminazioni (perché quelle da te scritte in due commenti non sono altro che discriminazioni!) lo sai solo tu! E in tutto quello che hai scritto non c'è stata una frase dove mi hai RISPETTATO (non dico che mi devi dare ragione, ma perlomeno porti in un modo diverso) e mi hai attaccato solo perché ho detto che la Auris (comunque non sono l'unico) mi sa di anonimo e non mi piace. Quindi vedi che a perdere tempo cercando per la seconda volta di spiegare quello che intendevo dire (che poi era chiarissimo) e come ti devi porre con me (e con tutti) sono io. Ciao ciao
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supermax63
9 agosto 2014 - 15:00
Molto supponente ed indisponente
tipico della net generation
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Moreno1999
9 agosto 2014 - 19:10
Con te la finisco di perdere tempo, oramai non hai neanche speranza di cambiare
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supermax63
10 agosto 2014 - 01:57
Aho Bel Moreno
a 14/15 anni chi deve cambiare registro tra noi due sei tu
Studia di più e scrivi meno fesserie che è meglio !!!
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Moreno1999
10 agosto 2014 - 09:11
Sisi comunque la media dell'8 allo scientifico mi è bastata e mi è avanzata, comunque qui chi scrive cagãte sappilo sei tu che attacchi le persone a caso. Tieniti la Auris e rilassati in vacanza
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supermax63
10 agosto 2014 - 23:30
Sempre più supponente
Io non ho attaccato prorio nessuno a caso !!! Mi chiedo solo su quali basi una persona che manco sa guidare e la patente sputi sentenze su un prodotto senza averlo provato.
Tra i due chi dice fesserie senza sapere di cosa sta parlando è Lei
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Moreno1999
11 agosto 2014 - 10:26
Io non so cosa c'entra la patente col dire che un'auto è banale. Dimmelo tu! Così vediamo cos'altro ti inventi.
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supermax63
12 agosto 2014 - 02:19
Egr.Genio Supponente
sono Io che pendo dai suoi geniali commenti...
Per la cronaca chi apprezza Toyota e veicoli Giapponesi in generale valuta il prodotto sulla base della concretezza,affidabilità,qualità,tecnologia,value for money,lunga garanzia della casa ecc.ecc...
Non perde tempo ad abbinare il cerchio in lega e relativo disegno dello stesso oppure che a pagamento si possa aprire il bagagliaio con i piedi
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Moreno1999
12 agosto 2014 - 09:52
Io adoro i prodotti giapponesi e adoro il design, per questo ammiro in particolar modo Mazda e molte delle nuove Nissan che oltre alla solita qualità sono riusciti a combinare delle linee bellissime. Delle Toyota apprezzo particolarmente la nuova Aygo che è un evidente sforzo compiuto dalla casa giapponese di proporre diverse personalizzazioni per la loro citycar, secondo me è una mossa vincente. Anche le Honda mi piacciono, la più bella trovo sia la Civic, peccato però che le nuove (CR-V e nuova Jazz, quella del 2015) siano dotate di poca originalità, cosa che ha sempre caratterizzato Honda secondo me. Tornando a Toyota, il nuovo family feeling non mi convince per...la coda: quella della Auris berlina è fin troppo elaborata, quella della nuova RAV troppo da furgone. Saluti
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supermax63
12 agosto 2014 - 14:58
Condivido il giudizio estetico
la coda è sicuramente la parte meno riuscita della nuova Auris e RAV 4 che sono ampiamente migliorabili.Ripeto che questo è solo un giudizio estetico.Viceversa il nuovo corso stilistico avviato con Aygo non mi paice e non mi convince affatto:troppo estremoo ed elaborato per quella che in fin dei conti è solo una City Car
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Moreno1999
12 agosto 2014 - 19:14
Secondo me per essere una "banale" macchinetta da città ha personalità da vendere. La X sulla Yaris però non mi piace: troppo massiccia
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supermax63
12 agosto 2014 - 19:25
L'appellativo "banale city car" non era inteso
in senso dispregiativo.Personalmente non mi interessano e non mi piacciono le city cars e le utilitarie in generale come pure Monovolume,Multispazio o Sw principalmente per il semplice motivo che non ho bisogno di macchine con queste caratteristiche.Confermo che a titolo puramente personale e da Toyotista convinto e soddisfatto non mi piace il nuovo corso stilistico adottato sulla Aygo e sulla Yarsi.
Preferisco linee esterne più semplici e meno audaci che però nel lungo periodo non stancano
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MatteFonta92
4 agosto 2014 - 17:02
Nissan Pulsar
Però... non credevo che fosse così cara, 18.000 € per la versione "base" mi sembrano tanti. Sono ancora più curioso di vederla dal vivo, per constatare di persona se vale davvero tutti questi soldi. Dalle foto mi sembra un'auto molto bella e ben fatta, vedremo.
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Dalekit
4 agosto 2014 - 18:15
Per ora ha sicuramente battuto il record di bruttezza, e ha vinto il premio per gli interni più tristi mai visti, anche peggio di quelli della Leon
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cris25
4 agosto 2014 - 20:36
a me piace...
sinceramente reputo altre auto anonime non di certo questa e tantomeno la più grande Qashqai! Nel complesso trovo sia una valida seg. C, che però non mi convince nella coda!
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Quel che fu Mis...
4 agosto 2014 - 21:25
Il posteriore!!!
Perchè?!?!?
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Rav
4 agosto 2014 - 22:35
Un auto che punta al sodo
Non certo allo stile, alla linea all'ultima moda. Insomma quasi nessuno si girerà quando passa una Pulsar ma certamente chi la sceglie non cerca questo ma piuttosto una vettura che costi il giusto, che sia ben fatta e comoda. Alla fine guardando i prezzi quest'auto non costa molto di più di una macchina di segmento inferiore (Clio/208 ad esempio) ma offre più spazio per i passeggeri e i bagagli. Sul piano della linea però secondo me potevano fare di meglio, hanno abbandonato il segmento perchè le Almera non piacevano in Europa, non capisco perchè tornarci con un auto che ne riprende le fattezze? Linea anonima a tratti fin troppo giapponese, con un posteriore che lascia abbastanza sconcertati.
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supermax63
6 agosto 2014 - 01:48
Mi congratulo
per il suo intelligente commento il che sta diventando uan vera rarità
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UnAltroFiattaro
4 agosto 2014 - 22:40
A me non dispiace,
penso però che la vera concorrenza la farà alla Toyota Auris, che però dalla sua parte ha il plus delle versioni ibride... L'utente medio della Golf su questa macchina non ce lo vedo...
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H-ROSSA無限
5 agosto 2014 - 00:07
Mi sa un po di Dacia
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domycol
5 agosto 2014 - 00:53
orrenda!!!!! molto alta sembra quasi una monovolume! Almera, stessa fine, un flop annunciato!
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Silvio Dante
5 agosto 2014 - 09:26
peccato per la coda...
...non mi piace.
peccato perchè per il resto sembra una buona vettura.
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Gino2010
5 agosto 2014 - 11:46
bella davanti meno dietro
ottimo il rapporto qualità prezzo,peccato solo l'assenza dell'automatico sul diesel.Non la vedo però come un concorrente della golf ma piuttosto della 308.
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PariTheBest93
5 agosto 2014 - 15:02
Perché la 308 non è rivale della Golf?
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Gino2010
7 agosto 2014 - 15:32
la golf non ha nessun rivale
la golf non si discute.Si ama.
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SuperMaserati
5 agosto 2014 - 12:24
molto bella e probabilmente tecnologicamente superiore alla golf
ma se vuole essere una rivale pericolosa deve abbassare di 3000 il prezzo
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faustopeano94
5 agosto 2014 - 14:27
Delusione
Di queste ultime Nissan trovo veramente orribile il volante, sa di vetusto.
Interni molto semplicistichi in stile Suzuki. La Golf & Co. possono dormire sonni tranquilli (per ora)
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faustopeano94
5 agosto 2014 - 14:36
correzione
interni molto semplicistici... (scusate ma nella fretta)
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PariTheBest93
5 agosto 2014 - 15:04
Ricorda un po' la Auris di profilo, ma la Nissan è decisamente più riuscita.
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marian123
5 agosto 2014 - 22:25
una auris
in formato più decente.
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PopArt
6 agosto 2014 - 11:00
Ricordo ancora la vecchia Almera (anno 1999) di mio padre, quella sì che era un'auto bella e rubustissima. Comprata nuova e posseduta per 10 anni e ancora poteva resistere.
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NELLO NERO
10 agosto 2014 - 21:05
Pulsar articolo senza dimensioni mezzo e velocità'
Ritengo che nessuna auto debba nascere per fare concorrenza ad un altra auto. Ritengo che l'articolista abbia omesso troppi dati e parta dal principio che la Golf e' leader. Questa auto non mi entusiasma così come non mi entusiasma la Golf particolarmente sovrastimata e venduta a prezzi esorbitanti. La Pulsar mi può interessare solo per il fatto che è prodotta da Nissan che è una casa automobilistica affidabile che costruisce auto affidabili. Quanto alla novità e' un auto che non ha nulla da dire. Comprare l'auto? Ma il prezzo e' assolutamente alto e non credo che spenderei una cifra del genere quando posso comprarmi una Mazda 3 con ben altre caratteristiche motoristiche e di abitabilità. Voto 3/5.
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DM1991
26 agosto 2014 - 13:39
25.000 euro per sto aborto son troppi
per essere venduta dovrebbe costare 5.000 euro meno.
Il prezzo di listino è troppo vicino a quello di golf, 308 e focus.
Non ha speranze
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