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La nuova Nissan X-Trail debutta negli Stati Uniti 

Pubblicato 15 giugno 2020

La Nissan svela la nuova Rogue, che in Europa dovrebbe arrivare con il nome X-Trail: ha forme più muscolose e un interno più raffinato e tecnologico.

La nuova Nissan X-Trail debutta negli Stati Uniti 

È PIÙ POSSENTE - Dall’autunno 2020 sarà venduta in Nord America la terza generazione della Nissan Rogue, suv di medie dimensioni rivale di Honda CR-V e Toyota Rav4 che, come la generazione uscente, in Europa dovrebbe chiamarsi Nissan X-Trail. Più corta di 4 cm rispetto alla Rogue in via di pensionamento, per un totale di 465 cm, è più bassa di 1 cm (per un totale di 173 cm) e ha forme più scolpite, che la fanno apparire più massiccia e imponente; l’impressione è accentuata anche dal frontale massiccio e dall’ampia mascherina a forma di V, resa più vistosa dalla spessa cornice cromata. I fanali, più sottili, sono a sviluppo orizzontale. Disponibile per la prima volta la vernice bicolore.

SOLO A 5 POSTI - Basata sulla versione evoluta del pianale CMF-C/D dell’Alleanza Renault Nissan Mitsubishi, l’edizione 2020 della Nissan Rogue ha una plancia più moderna, con lo schermo a sfioramento (di 7 o 12,3”) montato in posizione rialzata nella consolle. Al di sotto si trovano i tasti del clima, che può avere i controlli separati per il guidatore, il passeggero anteriore e quelli posteriori (una novità per questo modello). Non mancano, come molte altre vetture della categoria, dotazioni come l’head up display, la versione senza filo di Apple CarPlay, la ricarica wireless per lo smartphone e lo schermo di 12,3” per il cruscotto digitale. A differenza della precedente generazione, non ha (almeno per il momento) la terza fila di sedili, quindi i posti sono 5.

DEBUTTA CON IL 2.5 - La Nissan Rogue è proposta nelle versioni a trazione anteriore o integrale. Per entrambe c’è il Drive Mode Selector, un sistema che gestisce motore e cambio per migliorare la motricità: il guidatore, a seconda del tipo di fondo stradale, può selezionare il migliore programma di guida, fra quelli per la marcia di tutti i giorni (Standard), per risparmiare carburante (Eco) e la guida sportiva (Sport); in più, le versioni con il 4x4 hanno anche i programmi per la neve (Snow) e il fuoristrada (Off-road). Il primo motore annunciato per il mercato americano è il 4 cilindri senza turbo di 2.5 litri, con 184 CV e 245 Nm di coppia. Il cambio è automatico Cvt a variazione continua di rapporto. 

FA (QUASI) DA SÈ - A impreziosire la nuova Nissan Rogue c’è il pacchetto di aiuti alla guida Nissan ProPilot Assist, che comprende i sistemi per la guida assistita di livello 2: ci sono il mantenimento della corsia, il regolatore di velocità adattativo, la frenata automatica e il monitoraggio dell’angolo cieco, oltre agli abbaglianti automatici e all’assistente al parcheggio. Nel pacchetto c’è anche l’inedito Spped Adjust by Route, che suggerisce al guidatore di ridurre la velocità prima di curve strette (sfrutta i dati del navigatore satellitare).

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Ritratto di Blueyes
16 giugno 2020 - 16:35
1
per le moto posso confermare totalmente, idem per il discorso prodotti tedeschi, Siamo proprio un popolo di minorati mentali.
Ritratto di Giuliopedrali
16 giugno 2020 - 17:49
Sembra la copia della copia di una MG-Roewe o Geely.
Ritratto di rollotommasi
19 giugno 2020 - 00:33
Anche io da quando l'ho vista non ho pensato ad altro. "Sembra proprio la MG-Roewe con sfumature di Geely".
Ritratto di e-torks
16 giugno 2020 - 17:57
Per americani....
Ritratto di Giulio Menzo
17 giugno 2020 - 15:45
2
Personalmente la trovo un po' sgraziata nel frontale, invece al posteriore mi sembra abbastanza spigolosa. In generale trovo le linee troppo tese rispetto al vecchio modello. Gli interni e il baule vanno molto bene, ma non sono molto diversi da quelli di una qualsiasi Sorento o Cx 5. Poi bisogna vedere come l motorizzano qua in Italia, spero non col "mille" tre cilindri…
Ritratto di carmelo.sc
17 giugno 2020 - 16:48
fino alla micra nissan faceva belle macchine (come design), anche la nuova juke non è malaccio..ma questa x trail (e quindi anche la nuova qashqai) fa ribrezzo, sembra una brutta copia della vecchia rav4. Possiamo dire che anche nissan ce la siamo giocati come design....
Ritratto di LUCA2020
18 giugno 2020 - 13:23
è semplicemente strabiliante!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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