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Nissan X-Trail: tutta nuova nel 2022

di Fabio Madaro
Pubblicato 19 aprile 2021

La prossima generazione della Nissan X-Trail arriva in Europa nell’estate del prossimo anno, anche in versione ibrida e-Power.

Nissan X-Trail: tutta nuova nel 2022

SORELLA DELLA QASHQAI - Al Salone dell’auto di Shanghai 2021 che si sta svolgendo in questi giorni, esordisce la nuova Nissan X-Trail che debutterà in Europa nell’estate del 2022. Come la sorella minore Qashqai, sarà realizzata sulla piattaforma CMF-C dell’Alleanza Renault Nissan Mitsubishi. La Nissan non annunciato le caratteristiche tecniche della nuova suv, ma vista la base tecnica dobbiamo aspettarci le stesse unità della Qashqai, quindi il 4 cilindri turbo a benzina da 140 o 158 CV e il sistema ibrido e-POWER.

IBRIDA UNICA - Come abbiamo visto in occasione di questo approfondimento, il sistema ibrido e-POWER della Nissan è unico nel suo genere e prevede un motore elettrico che trasmette il moto alle ruote e un motore termico utilizzato solo per generare energia elettrica per le batterie. In pratica l’auto è una elettrica con autonomia estesa ma senza la necessità di ricaricare le batterie come le classiche ibride plug-in ed è presente la trazione 4WD.

I CLASSICI VALORI - La Nissan X-Trail è arrivata alla quarta generazione e riprende praticamente inalterata le forme della Rogue, il modello per il mercato americano che ha fatto il suo esordio nel 2020 (qui per saperne di più). Anche la nuova X-Trail si propone come una suv comoda, spaziosa e robusta e con una ricca dotazione per la sicurezza e il comfort. Anche questa avrà l’opzione sette posti con la terza fila di sedili abbattibili. 

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Ritratto di Andrea Zorzan
19 aprile 2021 - 15:42
Bruttissima. Solo gli interni sono accettabili.
Ritratto di Francesco Pinzi
19 aprile 2021 - 16:47
1
Sti suv giapponesi li stanno facendo tutti in stile cassapanca, ma davvero piace così tanto?!
Ritratto di snake76
20 aprile 2021 - 08:50
Di giapponese non ha niente a parte il nome
Ritratto di Giuliopedrali
19 aprile 2021 - 17:05
Sembra davvero di esser tornati a 100 e passa anni fa al 1910 o 1920, quella volta c'erano milioni di modelli diversi (ma sul serio non sto scherzando, anche perchè ognuna aveva una carrozzeria diversa, ogni esemplare voglio dire perchè si poteva farsela carrozzare dal carrozziere preferito...) e c'erano almeno 1.000 marche di automobili solo negli USA (praticamente solo nel middle west + New England) e tutte uguali...
Ritratto di Gidsc
19 aprile 2021 - 17:34
1
qui gira da un po` (Nissan Rogue) , ne se iniziano a vedere e dal vivo secondo me e` piu` bella che in foto,. Se succede come con la vecchia Rogue, ne venderanno un pacco in US
Ritratto di 19andrea81
19 aprile 2021 - 17:38
Ho visto la Nissan Qashqai nuova oggi in concessionaria. INGUARDABILE !!!
Ritratto di Roomy79
19 aprile 2021 - 21:21
1
Renault ricarrozzate che nulla hanno di Giapponese se non il nome, motori pieni di problemi a parte il 1500 dCi, elettronica imbarazzante, finiture peggio di una Fiat, in più, in questo caso linea aberrante, le vecchie x-trail, patrol e Pathfinder si rivoltano tra i rottami
Ritratto di snake76
20 aprile 2021 - 08:53
Bisogna produrre un grande sforzo per essere peggio di Fiat. in Renault ci sono riusciti in tutto, i miei più vivi complimenti!
Ritratto di Roomy79
20 aprile 2021 - 13:12
1
Si Renault è peggio di Fiat, onestamente fra una Mégane e una tipo meglio la tipo, fra una Twingo e una panda meglio la panda, fra una Scénic e una 500 l meglio la 500... Stop
Ritratto di snake76
21 aprile 2021 - 11:22
Esattamente, ma proprio se fossi costretto a scegliere tra i due marchi. Fiat meglio di Renault (e lo dico da non amante di Fiat/Lancia/Alfa), tutto il resto però è meglio di entrambe.
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