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Nissan Note atto secondo

16 luglio 2012

La nuova monovolume giapponese sarà in vendita nel corso dell'anno prossimo. Costruita sull'ossatura della Juke, tra i motori avrà il nuovo 1.2 a tre cilindri aspirato e turbo.

Nissan Note atto secondo

TANTE RIVALI - In commercio dal 2006 e “rinfrescata” due anni fa, la Nissan Note si appresta ad essere sostituita da un'auto completamente nuova, ma con lo stesso nome. Presentata ufficialmente ieri a Yokohama, in Giappone, la piccola monovolume sarà in vendita in patria entro la fine dell'anno. Le versioni destinate all'Europa arriveranno nelle concessionarie nel corso del 2013 e saranno assemblate nella fabbrica inglese di Sunderland, da dove già escono la Juke, la Leaf, la Qashqai e l'attuale Note. Con questa piccola monovolume, lunga poco più di 400 cm, la Nissan punterà a fare concorrenza a modelli come Citroen C3 Picasso, Ford B-Max, Hyundai ix20, Kia Venga, Opel Meriva, Renault Grand Modus, Toyota Verso-S e la nuovissima Fiat 500L.


Nissan note 2012 04


TUTTA NUOVA - Come si può notare dalla foto, la nuova Nissan Note mantiene un aspetto molto simile al prototipo Invitation presentato ad inizio anno al Salone di Ginevra. Rispetto al modello oggi a listino, la nuova Note ha una linea più sportiveggiante e personale. Il frontale è caratterizzato dai fari allungati che incorniciano gli spigoli superiori dell’ampia mascherina. La fiancata è modellata da una nervatura che si allunga fino ai fanali.

MOTORE A TRE CILINDRI - Costruita sulla piattagorma V del gruppo Renault Nissan, la stessa della Micra e della Juke, la Nissan Note verrà proposta con il recente 1.2 a tre cilindri benzian da 80 CV e 98 CV (sovralimentato), e quasi sicuramente con una versione aggiornata del noto turbodiesel 1.5 dCi. Tra le dotazioni non mancherà il sistema AVM (Around View Monitor) che proietta sullo schermo le immagini riprese attorno all’auto e le mostra come se si guardasse da sopra la vettura (leggi qui per saperne di più).

Nissan note 2012 05

> Nissan Note: i prezzi aggiornati

 

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Ritratto di super_mario
16 luglio 2012 - 16:47
mi piace...peccato che non mantiene i fanali della 1ma generazione
Ritratto di MatteFonta92
16 luglio 2012 - 16:48
3
Molto, ma molto più bella dell'attuale! Linea più aggressiva e originale, sicuramente potrà avere un buon successo, se manterrà le caratteristiche del modello attuale.
Ritratto di Fr4ncesco
16 luglio 2012 - 16:51
2
Forse è un pochettino anonima, avrei preferito che mantenesse il frontale del prototipo, ma magari per una auto destinata alla famiglia non era proprio adatto. Più o meno non si discosta dalle tradizionali linee nipponiche. Tuttavia credo che solo le due coreane, la B-Max e la Meriva siano più belle.
Ritratto di giuseppe26
16 luglio 2012 - 17:17
molto bella. però avevo letto che adotterà anche il 0.9 turbo della renault
Ritratto di viva fiat
17 luglio 2012 - 17:24
La note e la bellezza sono concetti opposti
Ritratto di supermax63
19 luglio 2012 - 00:41
ci sono veicoli di gran lunga peggiori della piacevole Note
Ritratto di viva fiat
19 luglio 2012 - 11:07
Pienamente d'accordo
Ritratto di Renault90
16 luglio 2012 - 18:42
ma secondo me quel' anteriore la impesantisce un pochino e la fa sembrare anonima.
Ritratto di marcello86
marcello86 (non verificato)
16 luglio 2012 - 18:54
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di roberto666
16 luglio 2012 - 19:55
anche secondo me assomiglia molto allla Honda Jazz......comunque molto bella anche se aspetto di vederla dal vivo ...soprattutto gli interni...
Ritratto di ziu mario
16 luglio 2012 - 20:22
bruttaaaaaaaaaaaaa assomiglia alla subaru
Ritratto di gig
16 luglio 2012 - 20:41
Rimpiango la vecchia Arna...
Ritratto di supermax63
19 luglio 2012 - 00:38
mentre la Nissan Note è almeno una vettura gradevole alla vista
Ritratto di gig
19 luglio 2012 - 09:36
IO DIREI IL CONTRARIO...
Ritratto di 19miki90
19 luglio 2012 - 14:08
4
Non saprei dire quale delle due sia peggio...
Ritratto di gig
19 luglio 2012 - 20:03
lA nOTE!
Ritratto di supermax63
20 luglio 2012 - 01:51
Arna,Duna e Alfa 90 erano onestamente brutte ed inguardabili e non hanno nulla a che spartire con la nuova Note che può piacere o meno ma tuttavia almeno alla vista nella linea resta comunque gradevole
Ritratto di supermax63
20 luglio 2012 - 01:52
Arna,Duna e Alfa 90 erano onestamente brutte ed inguardabili e non hanno nulla a che spartire con la nuova Note che può piacere o meno ma tuttavia almeno alla vista nella linea resta comunque gradevole
Ritratto di Lorenzolml
16 luglio 2012 - 21:20
... brutta la seconda... se avessero tenuto il prototipo cm modello definitivo sarebbe stata tutta un'altra storia...
Ritratto di EasterRuben
17 luglio 2012 - 20:57
La Nissan Invitation non era niente male.. Considerato il successo che spesso hanno le macchine che restano praticamente identiche alle concept, avrebbero fatto veramente bene.
Ritratto di Gianluu
16 luglio 2012 - 22:02
1
Il frontale è davvero brutto , il prototipo è davvero bello!
Ritratto di FED 88
16 luglio 2012 - 22:54
cmq avevo capito tempo fa( in un articolo letto su al volante) che la Note doveva diventare la nuova Nissan Almera....
Ritratto di ivanvalenti
16 luglio 2012 - 23:35
1
ma brutta... peccato perchè la nissan è una casa automobilistica che ci sa davvero fare!
Ritratto di nello13
17 luglio 2012 - 00:13
7
il muso del prototipo...però vabbè è una mini-monovolume da famiglia...va bene lo stesso...e infine è la base interessante e solida e i buoni motori!! E poi nella foto hanno messo un colore schifoso con dei cerchi (o copricerchi?) orribili!!!
Ritratto di rokkito83
17 luglio 2012 - 01:52
sembra una toyota verso s
Ritratto di 19miki90
17 luglio 2012 - 08:30
4
Ma almeno si nota un lieve miglioramento..
Ritratto di penitenziagite
17 luglio 2012 - 09:27
non la trovo male, mi pare meglio dell'attuale modello ormai un po' datato, di cui conserva l'impostazione dei volumi più da berlinetta che da monovolume vero e proprio. Spero che mantenga anche le caratteristiche di abitabilità, capacità per bagagli e ospiti e concretezza della vecchia note.
Ritratto di davitonin
17 luglio 2012 - 10:15
1
sembrava che l'articolo trattasse di una Toyota, invece questa Note sembra abbia deciso di cambiare radicalmente corsia.
Ritratto di MaCiao5
17 luglio 2012 - 10:47
3
...è orrenda....meglio l'attuale, anche se non di molto.
Ritratto di fiorino95cv
17 luglio 2012 - 12:04
la vecchia Simca 1000.....o la NSU Prinz
Ritratto di rebatour
17 luglio 2012 - 17:29
speriamo che mettano il cambio a 6 marce: quello della Micra ha la IV e la V esageratamente lunghe.
Ritratto di viva fiat
17 luglio 2012 - 12:35
Brutta brutta, meglio la Musa
Ritratto di NICK10
17 luglio 2012 - 14:25
Nn credo , la Musa è secondo me un' auto da donna !
Ritratto di osmica
18 luglio 2012 - 01:17
Dopo 13 anni, rifamo una "nuova" vettura. Ma per favore.
Ritratto di viva fiat
18 luglio 2012 - 10:43
Intanto la Musa vende circa 20 volte tanto la Note, ma poi anche se è vecchia a chi importa. Anche il Defender è vecchio eppure... Ma lei di auto ci capisce piuttosto poco
Ritratto di osmica
18 luglio 2012 - 11:05
La Note vende 20 volte in meno della Musa? Ma se vende più della Delta!
Ritratto di viva fiat
18 luglio 2012 - 11:51
In Italia? E'sicuro di star bene?
Ritratto di osmica
18 luglio 2012 - 12:00
Io parlo dell'Europa. Non guardo mai esclusivamente le vendite nazionali con i prodotti nazionali... E' solo per coerenza.
Ritratto di NICK10
17 luglio 2012 - 14:26
La nuova non è poi male la vecchia forse era un pò più personale .
Ritratto di hubertfiorentini
17 luglio 2012 - 18:27
non mi dispiace come pure la prima generazione , similitudini con altre auto concordo con chi la vede un po jazz o toyota verso , ma oramai quale casa non prende spunto da altre. ci aveva provato la renault con avantime vel satis megane 3 generazione e visto che successo hanno fatto.
Ritratto di 19miki90
19 luglio 2012 - 14:09
4
Se per non copiare si devono creare degli orrori come vel satis e avantime preferisco che copino hehe
Ritratto di nello13
17 luglio 2012 - 19:43
7
grazie per aver cambiato le foto! :D
Ritratto di monodrone
17 luglio 2012 - 20:12
meglio della precedente in tutto. (esteticamente intendo)
Ritratto di EasterRuben
17 luglio 2012 - 20:55
Io preferivo la vecchia, con quei fanali particolari e quelle soluzioni per fare economia sui tamponamenti li ho trovati meravigliosi. In più, accessoriatissima, costava meno di una Panda Emotion full optional. Certo la Panda come auto è migliore nonostante meno spaziosa, ma tornando alla Note, quella di adesso è brutta. Come del resto tutte le auto giapponesi del momento, fatta eccezione per le Mazda e le Lexus.
Ritratto di Jinzo
17 luglio 2012 - 22:21
ma la nissan quanti Cube ha venduto in questi anni .... a 200 ci e arrivata??
Ritratto di osmica
18 luglio 2012 - 12:02
Ma in America e Giappone parecchio. Non a caso ' alla 3a generazione.
Ritratto di 19miki90
19 luglio 2012 - 14:09
4
Scusa?? passi in giappone che sono strani a gusti (anche se loro potrebbero dire lo stesso di noi) ma pure in america vende? non ci credo...
Ritratto di fiat punto 2001
18 luglio 2012 - 17:06
I miei genitori possiedono la Nissan Note dal 2008 nella versione 1.6 110cv benzina..io preferisco mille vlte quella di adesso
Ritratto di bubu
19 luglio 2012 - 11:43
bella! molto di più della vecchia... nella linea praticamente è l'opposto della 500L... ha le carte in regola per vendere... davvero molto carina e attraente!
Ritratto di MaCiao5
19 luglio 2012 - 14:43
3
A me sembra un misto fra un ufo appena dopo essersi schiantato e un furgone tamponato (nel posteriore, davvero orrendo). OBROBRIO è la parola esatta per definire una schifezza simile, pasticcio completo.
Ritratto di vagirimo
19 luglio 2012 - 19:58
4
linee pulite e filanti... davvero bella...
Ritratto di Puglio
23 luglio 2012 - 14:28
6
linea originale forse anche troppo...il posteriore non mi convince... gli interni sembrano fatti con cura....si poteva fare di meglio ma è comunque valida...
Ritratto di maomaomeo
28 luglio 2012 - 17:18
la linea sembra abbastanza classica quindi niente di nuovo e diverso(sembra la honda jazz ) speriamo in un peso ridotto e consumi contenuti (e anche il prezzo)