Nuove versioni per Fiat Panda e 500

02 settembre 2013

A Francoforte la Fiat porta alcuni nuovi allestimenti della Panda e delle 500 e 500L. Diverse novità in tema di motori.

Nuove versioni per Fiat Panda e 500
CONTRASTI IN MOSTRA - Sempre di più la proposta della Fiat è incentrata sui due modi di intendere l’auto di piccole dimensioni: da una parte la funzionalità della gamma Fiat Panda, dall’altra la dimensione emozionale della famiglia Fiat 500. A questo concetto di fondo è ispirato lo stand che la Fiat ha preparato per il salone di Francoforte, tutto giocato sui dualismi: bianco e rosso, quadrato e cerchio, logica e magia, ragione ed emozione. Tutto ciò a dimostrare che lo stesso marchio può avere contenere diverse personalità. Protagoniste su questo palcoscenico ideato per affermare la poliedricità dell’identità del marchio Fiat, saranno una serie di novità riguardanti i due modelli Fiat Panda e Fiat 500, oltre a una nuova versione super equipaggiata della Freemont.
 

Nelle foto sopra la Panda 4x4 Antartica.
 
VERSATILE SGARGIANTE - La Fiat Panda sarà proposta nella edizione limitata 4x4 Antartica, che vuole festeggiare i 30 anni della versione a trazione integrale del modello Panda (oltre 400 mila esemplari venduti). Esternamente la Panda Antartica si farà riconoscere per la carrozzeria a due colori, bianca con tetto nero. I cerchi sono in lega da 15 pollici (con gomme Winter 175/65 R15 84T M+S) in cui spicca il coprimozzo color arancione, lo stesso colore degli specchietti retrovisori. Come contenuti la Fiat Panda Antartica è realizzata sulla base della Panda 4x4 Rock. Due le proposte di motore: il bicilindrico 900 cc TwinAir turbocompresso da 85 CV, e il diesel 1.3 Multijet II da 75 CV. Il cambio è a 6 marce. Per entrambi i motori è previsto il dispositivo Start&Stop. 
 
ELETTRONICA DI SERVIZIO - Per quanto concerne il sistema di trasmissione, oltre che del sistema "torque on demand" che gestisce automaticamente la distribuzione della coppia sui due assi, la Fiat Panda 4x4 Antartica è dotata di serie del controllo elettronico della stabilità in cui è integrato il dispositivo elettronico che simula il differenziale autobloccante, utile nelle partenze sui fondi a scarsa aderenza.
 
La Fiat 500 GQ.
 
500 MODAIOLA - Per la gamma della Fiat 500 il salone di Francoforte vedrà il debutto di una nuova serie speciale: la Fiat 500 GQ, frutto della collaborazione con il periodico Gentlemen Quaterly, palestra delle tendenze di moda. Per il motore la 500 GQ permette la scelta tra quattro unità, tre a benzina - l’1.2 da  69 CV, lo 0.9 TwinAir da 85CV e il 1.4 100 CV - e un turbodiesel, l’1.3 Multijet da 95 CV, tutti abbinati a cambio manuale. Annunciato a breve l’arrivo del nuovo 0.9 TwinAir da 105 CV. 
 
0.9 DA 105 CV PER LA 500 - Oltre alla GQ a Francoforte ci saranno le 500 con i alcuni motori finora non disponibili per il modello. Anzitutto per la 500 berlina ci sarà il bicilindrico 900 cc Twin Air da 105 CV, che spinge la vettura sino a 188 km/h, con scatto 0-100 km/h in 10 secondi. Il consumo medio di omologazione è di 4,2 l/100 km, ossia una percorrenza di 23,8 km/litro. Le emissioni di CO2 sono di 99 g/km. 
 

La Fiat Freemont Black Code.
 
NUOVI MOTORI PER LA 500L - Altro ampliamento motoristico della gamma è quello relativo alla Fiat 500L, anche per gli allestimenti 500L Trekking e 500L Living. Le novità sono due: il 4 cilindri 1.6 Multijet II, con turbo a geometria variabile, e l’1.4 T-Jet, entrambi con potenza di 120 CV. Con essi la gamma della 500L amplia notevolmente il ventaglio di esigenze che è in grado di soddisfare. Le 500L con i due nuovi propulsori saranno disponibili nelle concessionarie già entro quest’anno.
 
FREEMONT PREMIUM - Al di fuori delle zone dedicate alle Fiat Panda e 500, lo stand Fiat di Francoforte avrà uno spazio riservato alla Fiat Freemont, esposta nella versione Black Code, con nuova griglia nella mascherina, cerchi da 19” e specchietti color nero lucido. Meccanicamente è proposta nelle due varianti a trazione anteriore o 4x4. Due i motori previsti: il turbodiesel 2.0 Multijet II da 170 CV (trazione anteriore e cambio manuale o 4x4 con cambio automatico) o il 3.6 litri a benzina da 280 CV, con trazione integrale e cambio automatica. L’equipaggiamento prevede di serie il climatizzatore automatico tri-zona, il cruise control, gli interni in pelle con sedili riscaldabili, i sensori di parcheggio posteriori, il navigatore satellitare con display touch screen da 8,4". La Fiat Freemont Black Code sarà in vendita nel primo trimestre del 2014. 


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Ritratto di wiliams
2 settembre 2013 - 19:19
Tutte auto di grande successo commerciale,in ITALIA nonostante la crisi continuano a essere sempre le più preferite,non a caso nei primi 7 mesi dell anno abbiamo tra le prime cinque posizioni delle auto più vendute 4 FIAT e una LANCIA:respettivamente al primo posto la PANDA con quasi 66mila immatricolazioni,poi l intramontabile PUNTO con 42mila pezzi,poi la YPSILON con quasi 30mila pezzi,la 500 con quasi 29mila pezzi e la 500L che sta andando davvero molto bene con quasi 23mila unità.
Ritratto di fabri99
2 settembre 2013 - 20:39
4
Semmai tramontata Punto, e parlo da soddisfattissimo possessore: è una validissima auto, ma la concorrenza è molto più avanti, Fiat dovrebbe darsi una mossa...
Ritratto di wesker8719
2 settembre 2013 - 21:12
appunto in italia vendono le italiane nonostante grossi cali ma fuori dai confini nazionali ciao ciao....
Ritratto di Sam1989
2 settembre 2013 - 21:12
Niente 500X in stand??? :( Ma quando la mostrano? Cmq la fiat si limita a esporre modelli che a parte l'estetica nuova sono comunque sempre gli stessi, mi sa che la gente vorrà vedere altri Stand che propongono novità vere e proprie... peccato perché quella 500X lì poteva attirare!
Ritratto di TurboCobra11
3 settembre 2013 - 17:02
La 500X e la sorella Jeep, andranno in produzione a Melfi fra un anno circa, settembre-ottobre 2014, per cui la presentazione è probabile per Ginevra, almeno la 500X la Jeep magari la presentano a un salone Usa che se non sbaglio ce n'è uno a Aprile. Però dipende dall'entrata in produzione. ...saluti
Ritratto di fabri99
4 settembre 2013 - 14:13
4
Penso che la vedremo a Detroit la 500X con la nuova Jeep, a Gennaio, oppure, penso ad Aprile come dice Turbo, a NY... Vedremo... Saluti!
Ritratto di evilwithin
2 settembre 2013 - 21:19
La notizia IMPORTANTE a livello di mercato è che ora sulla 500L ci saranno il t-jet e il diesel da 120 cv. Non certo qualche variante di colore. Su questo sito decine di commentatori si lamentavano ad alta voce dei motori "insufficienti" della 500L. Ora ci sono anche quelli potenti (che li abbiano ascoltati?), ma secondo me non venderanno poi così tanto... alla fine -come al solito- avranno avuto ragione gli addetti ai lavori e non i commentatori da web ;)
Ritratto di Erdadda
3 settembre 2013 - 08:41
1
Concordo, una buona notizia e nessuno dice nulla. Era quello che mancava
Ritratto di Massimo126
3 settembre 2013 - 09:25
...quando costa la panda 4x4?
Ritratto di marcoveneto
3 settembre 2013 - 22:22
bellina la panda ma cosi come in foto vorranno 20.000 bleuri!! anche il freemont cosi è carino..ma mettete due lampadine x le luci diurne!!le ha anche la duster ormai!!
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