TANTA SCELTA, MA NON SUBITO - In attesa delle prime consegne, attese a giugno 2020, è online il configuratore della quarta generazione dell’Audi A3 Sportback, svelata all’inizio di marzo. La versione meno costosa è la 30 TDI, con il motore diesel 2.0 da 116 CV e il cambio manuale a 6 rapporti: costa 29.150 euro. Servono invece 35.200 euro per la 35 TDI S tronic, con il diesel 2.0 da 150 CV e il cambio robotizzato a 7 marce. L’unica versione a benzina è la 35 TFSI, al prezzo di 30.100 euro, con il cambio manuale a 6 marce e il motore turbobenzina 4 cilindri 1.5 da 150 CV. Successivamente arriveranno la trazione integrale, l’ibrido con batterie ricaricabili dall’esterno e il motore a metano, oltre al benzina 3 cilindri 1.0 TFSI da 110 CV e alla versione del 1.5 TFSI con l’ibrido leggero.
LE DOTAZIONI - L’allestimento di primo livello dell’Audi A3 Sportback ha inclusi nel prezzo i fari a led, il “clima” manuale, il cruscotto digitale con schermo di 10,25”, quello a sfioramento di 10,1” nella plancia, le ruote di 16”, la frenata automatica e il sistema contro l’involontario cambio di corsia. A parità di motore, la Business costa 2.500 euro in più: ha il “clima” automatico, il regolatore di velocità adattativo, i sensori di distanza posteriori e la compatibilità per gli smartphone. La Business Advanced, di 1.300 euro più cara, aggiunge le ruote di 18”, l’assistenza al parcheggio, rifiniture esterne in nero lucido e le soglie d’accesso anteriori in alluminio, mentre per la S line edition (1.040 euro in più) ci sono anche specifiche ruote di 18”, l’assetto sportivo e il selettore per le modalità di guida.
GLI OPTIONAL - Ricca la lista di optional per l’Audi A3 Sportback, che offre a pagamento il “clima” automatico a 3 zone (360 euro), il cruscotto digitale dalla grafica personalizzabile (290 euro), l’impianto audio della Bang & Olufsen (950 euro), i rivestimenti in pelle (1.150 euro), i fari a matrice di led (1.920 euro) e le vernici metallizzate, perlate o brillanti, che possono arrivare a costare 2.850 euro.