A PASSO LUNGO PER GLI INCONTENTABILI - Il marchio di lusso del gruppo GM
ha presentato a New York la quarta generazione della
Cadillac Escalade, suv di lusso dalle dimensioni extra large completamente riprogettata nello stile degli esterni e degli interni e nella tecnologia. Motore più efficiente, abitacolo ancor più lussuoso e silenzioso, nuovi sistemi per la sicurezza e inediti dispositivi per la connettività sono solo alcune delle migliorie apportate. La nuova
Cadillac Escalade, che condivide gran parte delle componenti con la recente Chevrolet Tahoe (
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, è disponibile in due “taglie”: quella standard misura 518 cm di lunghezza, 204 di larghezza, 188 di altezza ed ha un passo di 294 cm, la ESV è più lunga di 51 cm, ha un passo di 330 cm (a tutto vantaggio dei passeggeri della terza fila) e un bagagliaio più capiente del 60%. Il nuovo motore, più potente ed efficiente (ma i consumi non stati ancora dichiarati), è il 6.2L V8 da 420 CV e 460 Nm di coppia massima con disattivazione temporanea dei cilindri, abbinato alla trasmissione automatica a sei rapporti Hydra-Matic. La trazione è a scelta posteriore o integrale, le sospensioni offrono di serie il sistema Magnetic Ride Control, i cerchi in lega sono da 20 pollici (optional i 22 pollici).
SILENZIO A BORDO - Dal punto di vista stilistico, la Cadillac Escalade, fatte salve le linee squadrate che da sempre contraddistinguono il modello, si dota di un’illuminazione rigorosamente verticale di tipo full led. I fari anteriori, la cui foggia riprende gli ultimi modelli della casa, sono costituiti da 5 lenti in cristallo. Particolare attenzione è stata posta all’aspetto aerodinamico con la griglia anteriore che si chiude automaticamente a velocità autostradale e il tergilunotto integrato nello spoiler. L’abitacolo, che offre più spazio per le gambe e la testa degli occupanti, combina materiali di prima qualità come il legno e la pelle ed è dotato del Bose Active Noise Cancellation per la diminuzione della rumorosità di bordo. Di serie il sistema multimediale CUE con schermo touchscreen da 8 pollici a riconoscimento gestuale mentre la strumentazione è di tipo digitale con display da 12,3 pollici configurabile (a richiesta l’Head up display e il sistema di intrattenimento posteriore).
L’AIRBAG È ANCHE CENTRALE - Quanto ai sistemi di sicurezza per la protezione degli occupanti, la Cadillac Escalade propone di serie o a richiesta la frenata automatica che utilizza radar a corto raggio e sensori ad ultrasuoni, l’airbag centrale per i sedili anteriori, il cruise control adattivo, l’assistenza al mantenimento della corsia di marcia, il monitoraggio dell’angolo cieco e il Safety Alert Seat che avvisa il conducente di potenziali incidenti attraverso la vibrazione del sedile. La Cadillac Escalade sarà prodotta ad Arlington in Texas a partire dalla prossima primavera.