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Nuova Fiat 500: ecco la berlina

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 08 giugno 2020

Dopo la cabriolet, la Fiat svela la versione “chiusa” della sua citycar elettrica. Debutta nel ricco allestimento La Prima, che costa 34.900 euro.

Nuova Fiat 500: ecco la berlina

LA TERZA GENERAZIONE - Svelata a inizio marzo, la Nuova Fiat 500 è solo elettrica e sfrutta un’inedita piattaforma, è più lunga e larga di 6 cm (siamo rispettivamente a 363 e 170 cm) ed è costruita nello stabilimento torinese di Mirafiori, anziché in Polonia: da qui escono quelle con motore termico della precedente generazione, che restano in produzione. La Nuova Fiat 500 è stata ordinabile dal 4 marzo 2020 nella variante cabriolet con l’allestimento in serie limitata La Prima al prezzo di 37.900 euro. 

RADDOPPIA - Questa esclusiva versione di lancio è andata esaurita e oggi il costruttore torinese la ripropone, anche per l’inedita Fiat 500 elettrica con carrozzeria berlina: si distingue per il tetto panoramico in vetro, lo spoiler più pronunciato e il classico portellone. Il prezzo di listino è di 34.900 euro, incentivi esclusi (fino a 6.000 euro per chi rottama una vecchia auto), e si possono scegliere i medesimi colori esterni della cabrio: verde, grigio e blu. 

HA TUTTO - La Nuova Fiat 500 La Prima berlina offre molto di serie: ci sono lo schermo di 7” per il cruscotto, quello a sfioramento di 10,3” nella consolle, il sistema multimediale connesso ad internet, i fari full led, i rivestimenti in ecopelle, i cerchi in lega di 17’’ e specifici inserti dentro e fuori, oltre ai sistemi per la guida autonoma di livello 2, che consentono alla vettura di marciare da sé mantenendo il centro della corsia e seguendo il traffico. È compreso nel prezzo anche il caricatore veloce da parete easyWallbox: si collega alla rete elettrica di casa e consente una potenza di ricarica fino a 2,3 kW, tenendo conto delle altre utenze domestiche. Nel caso più favorevole, ovvero dalle colonnine pubbliche a 85 kW, le batterie si rigenerano dell’80% in 35 minuti. 

NON CAMBIA LA MECCANICA - La Nuova Fiat 500 elettrica berlina, come la cabriolet, ha il motore anteriore da 118 CV, alimentato da batterie agli ioni di litio da 42 kWh alloggiate nel pianale. Secondo il ciclo WLTP, l’autonomia media è di 320 km mentre lo “0-100” dichiarato è di 9 secondi (la velocità è invece limitata a 150 km/h).

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Ritratto di Dario 61
11 giugno 2020 - 00:20
Ineguagliabile. Non esiste una concorrente, le altre sono solo banali auto e a volte molto brutte (up!), l’unica a reggere un po’ il confronto è la Mini.
Ritratto di Giulio Menzo
11 giugno 2020 - 19:02
2
Auto molto interessante e ben dotata rispetto alla 500 termica, con una buona autonomia e una linea personalmente accattivante. Tutto sommato a un prezzo d'attacco di 24-25.00euro più incentivi potrebbe anche essere una buona scelta. L'unica rivale del suo segmento credo sia la Mini SE, che però mi sembra peggiore perlomeno in termini di efficienza energetica, autonomia e tempi di ricarica rispetto a questa.
Ritratto di Apollo1
12 giugno 2020 - 10:38
Sono d'accordo. Purtroppo, penso che il prezzo della base sarà pari a 28900, non meno, quindi molto vicino ai 30000 euro (forse...) della id.3 base. Vedremo.
Ritratto di LUCA2020
12 giugno 2020 - 21:46
è straordinaria, ma non va proprio bene solo elettrica e costa anche molto.
Ritratto di Cruiser956
13 giugno 2020 - 18:04
1
Berlina !!