INNO ALLO STILE - Al momento di svelare la Fiat 500 elettrica, il cui arrivo sul mercato è previsto in autunno, furono annunciati tre esemplari unici realizzati con altrettanti marchi italiani della moda e del design: la 500 di Armani è di colore grigio e ha sedili in pelle color greige (unione tra grigio e beige), quella di Bulgari si distingue per l’appariscente vernice arancio e l’esemplare griffato Kartell è in blu ad effetto specchiato, con parti esterne in policarbonato riciclato. Queste collaborazioni rappresentano un omaggio al made in Italy e hanno chiesto una lunga fase di sviluppo, portata avanti dal Centro Stile della casa torinese con i creativi dei tre marchi partner. Il documentario qui sotto racconta il processo di sviluppo di questi tre esemplari unici.
MODERNA, MA SEMPRE ICONICA - La Nuova Fiat 500 ripropone le forme iconiche della prima generazione del 1957, riprese a sua volta dalla seconda generazione del 2007, ma rielaborate in chiave moderna: la carrozzeria, più larga, conferisce all’auto una maggiore presenza, enfatizzata da da dettagli curati, come i fari anteriori parzialmente intagliati dal cofano o l’incavo al posto delle maniglie, dove inserire la mano per far scattare la serratura elettronica. La plancia è a sviluppo orizzontale e integra un elemento morbido che va da una parte all’altra, sopra cui è fissato a sbalzo lo schermo di 10,3’’ del sistema multimediale. Al di sotto si trovano le bocchette d’aerazione e i tasti “a pianoforte” che comandano il climatizzatore.
SOLO ELETTRICA - La Nuova Fiat 500 sarà solo elettrica, con un motore da 118 CV che muove le ruote anteriori e promette uno ‘0-100’ in 9,0 secondi, mentre l’autonomia dichiarata è di 320 km.