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Nuova Mazda CX-5: si avvicina la presentazione

27 ottobre 2016

La prossima generazione della Mazda CX-5 esordirà il 16 novembre al Salone di Los Angeles per arrivare in Italia nel corso del 2017.

Nuova Mazda CX-5: si avvicina la presentazione

SI RIFÀ ALLO STILE KODO - La seconda generazione della Mazda CX-5 verrà presentata al Salone dell’automobile di Los Angeles il 16 novembre, per sostituire quella oggi in vendita lanciata cinque anni fa. La casa giapponese ne ha diffuso un'immagine “teaser” nella quale si vede in chiaroscuro (qui sopra). Comuni alle due sono i fondamentali dello stile Kodo, nome scelto dalla casa giapponese per indicare i tratti che ispirano la carrozzeria: anche la nuova Mazda CX-5, come già le CX-3 e CX-9 (quest'ultima non importata), avrà una linea dinamica e sportiva con la mascherina ampia che va ad insinuarsi dentro i sottili fari anteriori, il parabrezza inclinato e i passaruota muscolosi. La Mazda CX-5 del 2017 avrà dimensioni analoghe a quella oggi in vendita (che è lunga 454 cm), trazione anteriore o integrale e motori evoluti a benzina 2.0 e a gasolio il 2.2. La suv andrà a sfidare le Ford Kuga, Honda H-RV e Toyota RAV4.





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Ritratto di Moreno1999
27 ottobre 2016 - 21:07
4
Troppo presto imho...va beh che dalla presentazione all'effettiva immissione sul mercato passeranno circa 6-7 mesi, però il restyling circola da soli 2...Speriamo almeno che il gioco valga la candela e che mantenga un'estetica bella minimo come quella attuale
Ritratto di Hondista99
28 ottobre 2016 - 15:17
"Restyling"... Manco si notano le differenze
Ritratto di SR71s
30 ottobre 2016 - 21:37
Troppo tardi intendi. E' un pes.ce fuor d'acqua da troppo tempo nel listino Mazda! C'è un'abisso tra la CX-5 e le varie CX-3, 3, 6 e MX-5. Si vede che appartiene alla vecchia generazione. Ora le Mazda hanno fari piccoli e griglia sporgente col tipico muso "incattivito" del nuovo corso del Kodo.
Ritratto di lucios
27 ottobre 2016 - 21:50
4
Mazda, sempre meglio!
Ritratto di M635_Csi
27 ottobre 2016 - 22:21
Concordo con quanto detto prima: le Mazda a livello di tecnologia motoristica e di design sono imbattibili, se poi ci mettiamo i prezzi diventano ineguagliabili. E la qualità è tutt'altro che scarsa, anzi. Sulla rete di vendita e assistenza il mio concessionario di fiducia mi ha sempre detto che per Mazda il mercato italiano ed europeo in generale non è così importante perché le linee di produzione sono sature e quindi, comunque, non avrebbero possibilità di rispondere alla maggiore domanda, preferendo concentrarsi sul mercato di casa e quelli americano e russo (in Russia l'anno scorso hanno venduto oltre 150.000 Cx-5!). Ho avuto diverse auto in passato, soprattutto Alfa, ma avendo necessità di una station spaziosa e con certe prestazioni, presi la Mazda 6: a distanza di oltre 2 anni e 60.000 chilometri mai scelta è stata migliore. E la settimana scorsa un mio caro amico ha ritirato la sua nuova Cx-5 4x4 150cv dietro mio consiglio e dopo aver provato la mia (stesso motore). Perciò sono certo che la nuova Cx-5 confermerà lo stato di grazia di questo marchio che, ricordo, è ancora totalmente indipendente. Peccato che l'altrettanto splendida Cx-4 (al pari della Cx-9) non viene importata.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
28 ottobre 2016 - 10:35
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di M635_Csi
28 ottobre 2016 - 11:58
Infatti, soprattutto la Cx-4, perfetta per il mercato italiano (famiglie) visto che la Cx-3 è molto poco spaziosa e la Cx-5 un po' grande (soprattutto per i motori che partono dai 150cv).
Ritratto di M635_Csi
28 ottobre 2016 - 11:59
Infatti, soprattutto la Cx-4, perfetta per il mercato italiano (famiglie) visto che la Cx-3 è molto poco spaziosa e la Cx-5 un po' grande (soprattutto per i motori che partono dai 150cv).
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
28 ottobre 2016 - 12:19
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Ritratto di M635_Csi
28 ottobre 2016 - 15:13
Condivido in toto.
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