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Nuova Peugeot 308: diamo una sbirciatina

Pubblicato 08 marzo 2021

A pochi giorni dal debutto le prime foto spia quasi senza camuffature svelano il look della nuova Peugeot 308 che sarà in vendita nel corso del 2021.

Nuova Peugeot 308: diamo una sbirciatina

UNA LINEA GRINTOSA - Il 18 marzo 2021 verrà svelata la terza generazione della Peugeot 308. Grazie ai fotografi spia del magazine inglese Autocar è ora possibile farsi un’idea di come sarà la futura compatta della casa del leone. La nuova 308 rivela un grintoso frontale che richiama lo stile delle sorelle 208, 2008 e 508, con le luci diurne “a zanna” e i sottili fari a led, un paraurti ridisegnato e una nuova mascherina senza cornice dove trova posto il nuovo marchio Peugeot. Particolare anche la linea del tetto che sembra più spiovente verso la parte posteriore, facendo apparire l’auto più lunga e più bassa. Completano la trasformazione i nuovi specchietti retrovisori, il sottile spoiler posteriore e un'antenna a “pinna”.

LE VARIANTI DI CARROZZERIA - La Peugeot 308 del 2021, che come la generazione precedente lanciata nel 2014, è destinata a porre le basi per un nuovo filone stilistico della Peugeot, sarà costruita su una versione aggiornata della piattaforma EMP2. Verrà proposta nelle diverse varianti di carrozzeria hatchback e station wagon. In futuro potrebbe arrivare anche una versione suv.

IBRIDA E ANCHE SPORTIVA - La Peugeot 308 sarà proposta con sistema ibrido plug-in da 224 CV che unisce il 1.6 a benzina a un motore elettrico. Più avanti arriverà anche una versione sportiva sviluppata dalla divisione Peugeot Sport, che porta in dote un ulteriore motore elettrico sull'asse posteriore (una soluzione già utilizzata sulla 3008 PHEV), così da garantire una trazione integrale e una potenza dell’ordine dei 300 CV. Non mancheranno i motori tradizionali tre cilindri 1.2 PureTech con potenze di 110 e 130 CV e il quattro cilindri 1.5 BlueHDi fino a 130 CV con tecnologia mild hybrid.





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Ritratto di Giuliopedrali
9 marzo 2021 - 18:35
Ma scusi secondo lei c'è lo spazio commerciale per Tipo, Delta e Giuliette se le faranno e con una 308 riuscita bene come questa... Ci saranno solo vendite in Italia a meno che non escano dei capolavori come le 33, Delta del 1979 e Tipo 1988 ma mi sembra un pò difficile: già la base è la stessa, all'epoca c'era tutto un'altro mercato, non c'erano i SUV e non dominavano i tedeschi, sono progetti destinati a pestarsi i piedi, la paranoia è pensare che tutto possa tornare come prima dopo non aver fatto niente per decenni e con altri che si sono presi la scena.
Ritratto di Giulio Ossini
10 marzo 2021 - 02:13
Risposta faziosa e pretestuosa: come se il gruppo VW decidesse di rinunciare a produrre la Leon perche'verosimilmente venderà meno della Golf... ma che discorso è questo? O come se Kia rinunciasse a fare i suoi modelli perchè di fatto altro non sono che Hyundai ricarrozzate... Ma ti sembra logico ragionare in questi termini? Ci sarà spazio per ognuno e ognuno avrà suoi mercati di elezione... E lasciamo perdere Tipo e 33... solo tu ci vedi in loro capolavori di non si sa cosa... Ancora ancora Tipo, ma la 33 lasciamo stare, non so proprio perchè sia diventata un tuo totem quella macchina anonima di Alfa!
Ritratto di Giuliopedrali
10 marzo 2021 - 09:33
Semplicemente non c'è più il mercato, cioè c'è se si parla di coreani o tedeschi se non vendono in Germania vendono chissà dove, ma qui essendo ristretto al mercato italiano e francese 7 medie che non si vendono più, oggi sono sostituite da crossover ed elettriche mi dica lei... E poi che la 33 abbia venduto un pochettino di più della 146 : se la ricorda? O la Delta vera 1979 più della Delta pensionati seconda serie anni 90 scusi...
Ritratto di Giulio Ossini
10 marzo 2021 - 13:09
Su questo hai ragione, il mercato è cambiato rispetto agli anni 80-90, certo: tra ibridazione, elettrizzazione e suvvizzazione le auto quasi sono un'altra cosa adesso. Ed infatti credo che in Stellantis (se non sono cretini) faranno modelli che teoricamente si pestano i piedi solo in ambito suv (quindi uno per ogni marchio!...per ogni sedmento...dal B al D perlomeno). Invece per le classiche berline hatchback è possibile (e anche intelligente) che faranno solo quelle con possibilita' di successo commerciale. Per fare un es. nel segm.C ci sarà è probabole solo C4, Ds4, 308, e new Tipo e Astra...stop. Lancia e Alfa avranno solo SUV!
Ritratto di GeorgeNN
11 marzo 2021 - 08:20
"darà del filo da torcere a Tipette, Giuliette e Deltine" Sei talmente defi che la Giulietta del 2010 non è più in vendita dal 2020; la Delta del 2008 non è più in vendita dal 2014.
Ritratto di unknown1
9 marzo 2021 - 09:34
Bella e molto aggressiva nel frontale. Stupendo anche il colore che è un omaggio alle versioni Roland Garros
Ritratto di yomiuri
9 marzo 2021 - 13:32
Sei patetico
Ritratto di domila
9 marzo 2021 - 22:51
E tu irrispettoso invece di chi la pensa diversamente da te
Ritratto di domila
9 marzo 2021 - 22:58
*verso chi
Ritratto di Giuliopedrali
9 marzo 2021 - 09:37
Infatti bello il frontale disegnato dopo aver sfogliato tonnellate di riviste di design scritte con gli ideogrammi e bellissimo il colore, ma le ruote sembrano già minuscole e questa sarà la versione top...
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