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La Bugatti Veyron avrà forse un'erede

14 gennaio 2011

Sarebbe allo studio la seconda generazione della supersportiva francese da oltre 1 milione di euro: grazie al motore da 1200 CV e al minor peso, raggiungerebbe i 435 km/h di velocità massima.

1200 CV DI POTENZA - Nonostante l’attuale Bugatti Veyron sia prodotta in perdita, il gruppo Volkswagen starebbe sviluppando la seconda generazione della supercar francese da oltre mille cavalli di potenza. Secondo alcune indiscrezioni, la nuova Veyron sarà più leggera e ancora più veloce. Infatti, dovrebbe adottare il motore 8.0 con disposizione dei 16 cilindri a W e quattro turbo da 1200 CV di potenza e 1500 Nm di coppia massima della versione Super Sport (nelle foto), in abbinamento al cambio doppia frizione a 7 rapporti.

FIBRA DI CARBONIO
- Lo stile della nuova Bugatti Veyron dovrebbe essere firmato dal designer Walter De Silva che darà la sua interpretazione della vettura (l'attuale è datata 1999). La piattaforma, invece, sarà l’evoluzione di quella odierna. Grazie alla fibra di carbonio per carrozzeria, telaio e parte degli interni, abbinata a cerchi in lega più leggeri e vetri più sottili, la prossima Veyron dovrebbe pesare 100 kg in meno rispetto ai 1.840 kg dell’attuale generazione.
 

Bugatti veyron super-sport 2010 4

435 KM/H - Per quanto riguarda le prestazioni, secondo le indiscrezioni, la nuova Bugatti Veyron raggiungerà 435 km/h di velocità massima e accelererà da 0 a 100 in soli 2,5 secondi. La supercar francese dovrebbe debuttare nel 2013, al prezzo “base” di 1,2 milioni di euro. In questo modo, sarà garantita la sopravvivenza sia della stessa Bugatti (che ha sede in Francia a Molsheim) che del modello. L'attuale Veyron è stata venduta in soli 480 esemplari, di cui 150 in versione Grand Sport e 30 in versione Super Sport.





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Ritratto di Al86
18 gennaio 2011 - 10:27
Ma un po' di tempo fa ho avuto una discussione con un paio di fiattofili perché avevo detto che ha me il muso della Giulietta non piace, e secondo loro non potevo affermare una cosa del genere perché non posseggo un'auto allo stesso livello della Giulietta, ora qui stai praticamente dicendo la stessa cosa di quei fiattofili, alla rovescia, ogniuno, indipendentemente dall'auto che possiede, è liberissimo di farsi l'opinione che vuole su OGNI modello d'auto, persino sulla Bugatti Veyron, e per essere appassionati d'auto non serve avere per forza una "bella auto", anch'io con la stessa identica somma con cui ho comprato la mia avrei potuto prendere (visto che mi piacciono particolarmente le muscle car e pony car d'epoca americane) una Pontiac Firebird del'79 (le quotazioni sono in linea con quelle di un'utilitaria nuova) ma sarebbe stato molto problematico mantenerla (un 5l V8 risalente a prima della crisi petrolifera non è il massimo per "fuel economy", oltre a non costare poco neanche nel resto, in più c'è il problema dei blocchi del traffico, dell'ecopass a Milano, ecc.), questo giusto per farti un'esempio. Tanto per chiarire, io non reputo la Veyron inutile, per me è una pietra miliare nella storia automobilistica, nonostante ciò anche se non avessi alcun problema a spendere, non la comprerei, piuttosto prenderei la prossima Lamborghini Aventador o la futura Pagani C9 (o in qualunque altro modo si chiamerà), la Ferrari la ammiro ma mi da l'idea di troppo "tecnologica", poi una Dodge Charger R/T del '69 (l'ideale sarebbe una SE con cambio manuale, ma praticamente introvabile) semplicemente perché adoro quella macchina, infine un fuoristrada "duro e puro" (tipo Land Rover Defender, Jeep Wrangler o Mercedes G) ma sicuramente non uno Stupid Useless Vehicle
Ritratto di Tony9229
18 gennaio 2011 - 13:27
...li è gente che con la testa non ci stà !!! Perchè appunto come hai detto tu " ognuno, indipendentemente dall'auto che possiede, è liberissimo di farsi l'opinione che vuole su OGNI modello d'auto " e questa è una cosa giustissima !!! Ma non che io ti dico: tu non un'appassionato perchè hai questa tipo di auto, perchè questa è pazzia !!! Però non immaginavo che te ne intendessi così tanto di Mostri Americani !!!!
Ritratto di Antonio_b
18 gennaio 2011 - 13:54
Ognuno è liberissimo di avere l' auto che vuole, non ho detto che dobbiamo coprarci tutti auto tecnicamente avanzate, lo deve fare solo chi è appassionato di auto...ma a quel punto non puoi venire a giudicare un' auto come la veyron dicendo che è inutile perchè di auto non ci capisci granchè e ne è testimone l' auto che hai...l' utente Al86 ha un' auto "ordinaria" che piace molto pure a me, però non giudica "intuile" un' auto che non ha un concorrente al mondo, ed è per questo che si può definire appassionato d' auto...tu puoi dirti appassionato di musica ma se dici che mozart è stato "inutile" significa che di musica non sai nulla. Spero di essermi spiegato bene, chi vuole capire, capisca, chi vuole credere a quello che vuole, lo faccia.
Ritratto di stig
16 gennaio 2011 - 22:35
giusto per chi dice che le auto tedesche sono affidabilissime e non si rompono mai...date un'occhiata a questo forum di possessori di audi http://forum.audirsclub.it/showthread.php?29699-Neanche-un-mese-e-gi%E0-in-panne%21 io penso che le auto indipendentemente dalla marca si rompono...la differenza tra un marchio e un altro è nell'assistenza e nella disponibilità delle officine
Ritratto di bamba93
17 gennaio 2011 - 00:25
Dite quello che volete... Amo le macchine italiane e quelle tedesche, c'è chi è meglio in alcune cose chi in altre e ognuno compra ciò che vuole (dico questo tanto per far contenti tutti e dimostrare che sono al di sopra delle parti), ma dire che la Bugatti è inutile????? Ok potrà anche esserlo ma prima di dirlo guidala e provala (io non l'ho mai provata eh!!!) però non giudico negativamente un auto LEGGENDARIA senza esserci salito, penso che ai veri appasionati d'auto basterebbe sentire girare la chiave di quest'auto per innamorarsene!
Ritratto di evilcsk
17 gennaio 2011 - 17:07
è pacchiana, volgare, mastodontica, sfacciata e TOTALMENTE INUTILE! che sia veloce ok, ci siamo (lo sarei anche io con 1001 cavalli a tirarmi...) ma la domanda che mi sorge spontanea è...PERCHE'!?
Ritratto di bamba93
17 gennaio 2011 - 17:47
Come fa a definirla così? I gusti sono gusti... Definire orrenda un'utilitaria lo capisco ma rivolgersi in sopra indicato modo ad un'auto che è una leggenda sinceramente mi sembra quasi una bestemmia... non è sportiva, elegante o altro... é BUGATTI! E in questo modo penso di aver risposto anche al suo perché.
Ritratto di evilcsk
17 gennaio 2011 - 21:06
è un'auto! così come un'utilitaria! Rispondo con un esempio che calza a pennello. L'altro ieri, girando per Ravenna, ho visto una donna vantarsi di portare un modello oscenamente pacchiano e di cattivo gusto di Cavalli, lo stilista. Era la trasfigurazione della Veyron, in un capo di abbigliamento. Non è il brand che fa la differenza! Anche la Mini è leggenda, così come la 500, il Maggiolino Volkswagen...o tante altre autovetture! E poi, parliamo chiaro, non è Bugatti, non più...!
Ritratto di MotoriFumanti
17 gennaio 2011 - 23:38
Fai di quei discorsi che non stanno ne in cielo ne in terra. Discutere con uno come te è impossibile. Mi rifiuto. Intanto ti mando alcun link. http://www.motori.it/tecnica/3842/affidabilita-auto-bene-fiat-tedesche-insomma.html http://www.repubblica.it/motori/sicurezza/2010/02/24/news/affidabilit_dekra_premia_il_gruppo_fiat-2415364/ http://www.autoblog.it/tips/item/test-di-affidabilita-applausi-di-auto-bild-per-fiat-bravo-19-mjt-dopo-100000-km http://autoitalianestraniere.forumfree.it/?t=48551429 http://www.sicurauto.it/news/rapporto-dekra-2011-sullaffidabilita-dei-veicoli-usati-vince-linsigna.html http://www.autoblog.it/post/10776/jeremy-clarkson-prova-la-fiat-bravo-chiamatemi-stupido-ma-a-me-piace Ti bastano????? La Golf è originale? Ma per favore.... io mi vergognerei. La Golf è uguale da anni... non ha personalità. Pensala come vuoi, secondo me è molto, ma molto meglio la Bravo. Mi sono sempre trovato bene da mamma Fiat. Tu invece ti basi su "sentito dire". Fai come vuoi.
Ritratto di Antonio_b
18 gennaio 2011 - 14:09
La prova di jeremy noon mi sembra così esaltante, l' hai letta? ... il rapporto dekra lo hai letto? La fiat si è migliorata ma non è nemmeno a metà classifica...ti sembrano così affidabili da postare i link del genere? Comunque sei sicuro che la mia affermazione si un "sentito dire"? La bravo piace di più della golf...bene...e come mai vende meno di un decimo?
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