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La Bugatti Veyron avrà forse un'erede

14 gennaio 2011

Sarebbe allo studio la seconda generazione della supersportiva francese da oltre 1 milione di euro: grazie al motore da 1200 CV e al minor peso, raggiungerebbe i 435 km/h di velocità massima.

1200 CV DI POTENZA - Nonostante l’attuale Bugatti Veyron sia prodotta in perdita, il gruppo Volkswagen starebbe sviluppando la seconda generazione della supercar francese da oltre mille cavalli di potenza. Secondo alcune indiscrezioni, la nuova Veyron sarà più leggera e ancora più veloce. Infatti, dovrebbe adottare il motore 8.0 con disposizione dei 16 cilindri a W e quattro turbo da 1200 CV di potenza e 1500 Nm di coppia massima della versione Super Sport (nelle foto), in abbinamento al cambio doppia frizione a 7 rapporti.

FIBRA DI CARBONIO
- Lo stile della nuova Bugatti Veyron dovrebbe essere firmato dal designer Walter De Silva che darà la sua interpretazione della vettura (l'attuale è datata 1999). La piattaforma, invece, sarà l’evoluzione di quella odierna. Grazie alla fibra di carbonio per carrozzeria, telaio e parte degli interni, abbinata a cerchi in lega più leggeri e vetri più sottili, la prossima Veyron dovrebbe pesare 100 kg in meno rispetto ai 1.840 kg dell’attuale generazione.
 

Bugatti veyron super-sport 2010 4

435 KM/H - Per quanto riguarda le prestazioni, secondo le indiscrezioni, la nuova Bugatti Veyron raggiungerà 435 km/h di velocità massima e accelererà da 0 a 100 in soli 2,5 secondi. La supercar francese dovrebbe debuttare nel 2013, al prezzo “base” di 1,2 milioni di euro. In questo modo, sarà garantita la sopravvivenza sia della stessa Bugatti (che ha sede in Francia a Molsheim) che del modello. L'attuale Veyron è stata venduta in soli 480 esemplari, di cui 150 in versione Grand Sport e 30 in versione Super Sport.





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Ritratto di MotoriFumanti
19 gennaio 2011 - 20:31
Perchè non è stata presa in considerazione. (quasi, per fortuna) tutti partono dal presupposto che le Fiat sono dei bidoni, e lo sai perchè? Perchè c'è tanta gente IGNORANTE. Troppa.... Guidando una Bravo con 50.000km ti posso dire meglio di Jeremy come và. Non fare il finto tonto... "sempre meglio dell'impacciata golf". Quindi... Io ho una Fiat (e ne sono FIERO) ma come ti ho già detto, anche se avessi una Ferrari, Lamborghini o Roll Royce rimarrei della stessa identica idea. Comunque fai di quei discorsi che c'è da svenire. Datti una regolata e collega il cervello. Grazie.
Ritratto di MotoriFumanti
3 agosto 2011 - 20:49
.
Ritratto di fabri99
15 maggio 2011 - 11:48
4
secondo me sarà molto difficile trovare un'erede che possa un po' competere con questo capolavoro di ingegneria automobilistica
Ritratto di Germangerard
28 giugno 2011 - 14:03
é la mia macchina preferita!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di GumpertApollo
3 agosto 2011 - 12:32
tra cinque anni uscirà un'auto migliore per prestazioni e aerodinamica di questa quindi spendere tutti questi soldi x qst auto mi sembra immorale...sicuramente prodigio tecnologico ma ke nn mi suscita le emozioni ke mi susciterebbe una ferrari o una koenigsegg...ah vorrei solo dire una cosa ad antonio b...la serie 1 è un'auto di ottima fattura e prestazioni eccellenti ma un "vero appasionato di auto" sa ke al prezzo della bmw serie 1 si trovano auto molto migliori e sicuramente più divertenti in strada...sono inoltre convinto ke la golf sia migliore della bravo nn xkè vende di più xò e cmq giudicare le persone in base all'auto ke guidano è veramente un atteggiamento infantile....ricordati ke lamacchina è un mezzo...conta il pilota!e da cm parli tu sei il classico individuo ke conosce prove e listini a memoria ma ke di meccanica e prestazioni stradali nn capisci nulla
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