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Debutto a breve per la nuova Dacia Sandero

06 settembre 2012

L'utilitaria low cost si rinnova. Continuerà ad essere proposta nell'apprezzata versione rialzata Stepway. Sarà in vendita da gennaio, con prezzi da circa 8.000 euro.

Debutto a breve per la nuova Dacia Sandero

ENTRO LA FINE DELL'ANNO - In commercio ormai da quattro anni, la Dacia Sandero si appresta ad essere sostituita dal nuovo modello: sarà proposto anche nella versione “campagnola” Stepway, che in Italia rappresenta una rilevante quota delle vendite, e della quale vi proponiamo la nostra interpretazione nel disegno qui sopra. Il debutto ufficiale è atteso per il Salone di Parigi, in programma da fine mese, con le prime vetture che raggiungeranno le concessionarie italiane a gennaio 2013.

CAMBIA DAVANTI - La Dacia Sandero avrà un aspetto più “maturo”, con il frontale dominato dalla mascherina esagonale raccordata a grossi fari che si allungano verso i passaruota. Leggermente diversa si annuncia anche la coda, piuttosto affusolata, per slanciare la linea dell'auto. La Stepway, manterrà una maggiore altezza da terra, grazie alle sospensioni dalla maggiore escursione, e la parte inferiore della carrozzeria sarà protetta da profili in plastica grezza.

MIGLIORA DENTRO - Dalle recenti Lodgy e Dokker, la nuova Dacia Sandero dovrebbe ereditare la plancia e i più moderni accessori come il navigatore satellitare con schermo a sfioramento di 7 pollici con presa Usb per collegare i lettori di file musicali. Sul fronte della sicurezza, non mancheranno poi l'Esp, gli airbag (frontali e laterali), e gli attacchi Isofix. Si tratta di accessori che, però, difficilmente troveremo sugli allestimenti “base” che puntano ad attrarre la clientela con un prezzo di listino contenuto.

ANCHE IL 1.2 TCE - Novità si annunciano anche sul fronte dei motori. Oltre agli attuali 1.2 aspirato a benzina 1.5 turbodiesel da 75 e 90 CV, sotto il cofano dovremmo trovare il recente 1.2 TCe turbo con iniezione diretta di carburante da 115 CV, già utilizzato da altri modelli della Dacia e della Renault. Inoltre, stando alle indiscrezioni raccolte fino ad oggi, oltre alla Stepway sarebbero previste anche una versione a quattro porte e una station wagon della Sandero che, però, potrebbe non essere importata in Italia per con sottrarre clienti alla Lodgy.

> Dacia Sandero: i prezzi aggiornati  

> Dacia Sandero Stepway: la prova della 1.5 dCi

 



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Ritratto di giuseppe26
6 settembre 2012 - 19:16
l'hanno rovinata, prima rea molto più bella!
Ritratto di nello13
7 settembre 2012 - 17:47
7
un rendering,per fortuna!!
Ritratto di madeinitaly73
8 settembre 2012 - 10:59
...prima di tutto! Questo basta e avanza x non comprarla...se poi l'estetica...LASCIAMO PERDERE.
Ritratto di nello13
8 settembre 2012 - 14:26
7
nei crash test ha preso 3 stelle perchè aveva solo gli airbag frontali (2) e non aveva l'esp... ma già con airbag laterali (del tipo testa&torace,un classico Renault) ed esp (dovranno metterlo obbligatoriamente) per me è buona..e poi deriva meccanicamente dalla Clio II che ho avuto e andava benissimo!
Ritratto di Peppe
6 settembre 2012 - 19:16
Ma è un nuovo modello o un restyling dell'attuale? Al Volante parla di nuovo modello, secondo me è sarà un profondo restyling: in sostanza, la piattaforma sarà sempre quella della Clio2, da cui deriva perfino la Lodgy....
Ritratto di nello13
7 settembre 2012 - 17:46
7
la Lodgy deriva dal pianale del Kangoo II (almeno quella :D) che sarebbe il pianale della Scénic II (serie precedente)!
Ritratto di Lorenzolml
6 settembre 2012 - 19:31
... questa volta farà un enorme successo!!! Ne sono proprio convinto, perchè ora con un prezzo sempre contenuto potrà far ancor più concorrenza con le altre vetture solite tedesche italiane francesi o giapponesi della sua categoria.... Inoltre credo che non ci sarà più il motivo di lamentarsi per gli interni e per i motori, specie quest' ultimi, perchè ora sono a rapporto qualità/prezzo eccellente
Ritratto di Falcon87
6 settembre 2012 - 19:40
Sarà la degna sostituta della CLIO II di famiglia (la cui prova, fatta dal sottoscritto apparirà a breve). Speriamo bene!!
Ritratto di juvefc87
6 settembre 2012 - 21:17
sarà obbligatorio su tutte le vetture
Ritratto di Jinzo
7 settembre 2012 - 16:29
deve essere di serie... se ricordo bene...
Ritratto di fabri99
6 settembre 2012 - 20:18
4
Comincio col dire che in questo disegno, la Sandero sembra davvero peggiorata: davanti mi piace meno, ma è più moderna e probabilmente attirerà più clientela, complice anche il prezzo a dir poco allettante... Frontalmente comunque preferisco l'attuale, il perfetto stile con le Lodgy\Dokker e anche con la Duster... Comunque il prezzo è ottimo, la qualità anche, gli accessori non mancano, e, pur montando qualcosina in più, non ci si alza troppo di prezzo... Ottima la versione StepWay, una delle poche fuoristrada, o forse ormai l'unica, accessibile: calcolando la Duster come un SUV, Terios costa di più e non poco, in linea con Jimny e SX4, nonchè 16 e, addirittura, Panda 4x4... Ora, quello che serve è una media, deve prendere l'eredità, anche se alla larga, della Chevy Lacetti: supereconomica, scarna e spartana... La Cruze?? E' salita di livello, di stile, qualità, prezzo eccetera... Quindi ora una media economica non c'è! Saluti ;)
Ritratto di 19miki90
6 settembre 2012 - 23:43
4
Potrei sbagliarmi ma non mi pare che la Stepway sia 4x4... da quando ricordo é solamente rialzata da terra e con le protezioni... quindi non penso proprio che si possa paragonare a jimny e panda 4x4... così come queste non si possono paragonare a duster e sx4 secondo me... poi non discuto sul prezzo allettante e i vari optional ma sulla qualità non so... sicuro la base é affidabile, ma montaggi ecc... insomma da qualche part bisogna risparmiare hehe
Ritratto di fabri99
7 settembre 2012 - 13:50
4
Cioè, per sterrati lievi... Ovviamente non è paragonabile a Duster, SX4, Jimny, 16... La Panda ha il vantaggio del 4x4, ma tanto l'uso che la maggior parte degli acquirenti di quest'auto sarà prevalentemente su strada, con magari occasionalmente scampagnate su lievi sterrati... Ciao ;)
Ritratto di nello13
7 settembre 2012 - 18:27
7
per quello che costa è fatta bene..le plastiche sono rigide ma non montate malissimo... buona per quello che costa!! E dal vivo è meglio che in foto,sembra davvero una Renault del 2001/2002 come plancia ecc...ma non per questo scadente... (io avevo la Clio II restyling del 2002) e poi ha molto più spazio delle sue concorrenti 4m (segmento B),pure noi in famiglia ci avevamo pensato perchè alla fine rispetto alla Clio III ha lo stesso motore e stesso cambio (solo lo sterzo è diverso,è quello con servo idraulico della Clio II e non quello elettrico della III)..ma visto che sconti ne fanno pochini e invece la Clio è regalata (visto l'imminente arrivo della nuova) abbiamo preso quest'ultima che costava 1000-1500 euro in più ed era notevolmente più dotata..(sempre con motore Bifuel GPL 1.2 16v 75cv)
Ritratto di fabri99
7 settembre 2012 - 19:05
4
Alla fine quante Clio hai nello?! Ciao ;)
Ritratto di nello13
8 settembre 2012 - 14:29
7
una..la bianca 1.5 dCi III serie restyling del 2011 e una nera 1.2 Gpl 75cv III serie restyling del 2012 è di mio padre... ma io prima della bianca ne avevo una grigia antracite II serie restyling (il modello del 2001),era del 2002 la mia ed era un 1.2 benzina 8v 5p (ci sono le prove di tutte 3,ma non sono delle enciclopedie come le vostre prove,solo delle semplici recensioni da chi usa l'auto e la guida ogni giorno...)
Ritratto di Gianluu
6 settembre 2012 - 20:48
1
Molto carina , aspetto di vedere le foto ufficiali...
Ritratto di Massimo126
6 settembre 2012 - 20:56
..qui vicino casa mia c'è macchina dacia sendero come adesso...e ho visto da vivo e molto bella,però niente novità x 4x4 o no?mai produzione ?e un peccato e molto bella e alta x la strada...pazienza saluti!
Ritratto di juvefc87
6 settembre 2012 - 21:18
credo che solo la fiancata dovrebbe avere un design più moderno, il resto del rendering v apiù che bene
Ritratto di liviostefan
6 settembre 2012 - 22:06
Foto spia su www.promotor.ro
Ritratto di Claus90
6 settembre 2012 - 22:34
ma che auto sono
Ritratto di MatteFonta92
7 settembre 2012 - 07:59
3
Se davvero la linea sarà come in questo rendering, direi che l'hanno peggiorata! Sembra che ora vada di moda, come per la Fiesta, rovinare le auto con dei restyling non azzeccati... mah.
Ritratto di Ricky Smile
7 settembre 2012 - 10:42
.... orribile ! Non la comprerei mai !
Ritratto di andreaf430
7 settembre 2012 - 11:19
brutta anche se il prezzo non è male
Ritratto di poliedrico
7 settembre 2012 - 12:01
solo in italia non sembra trovare estimatori, mentre nel resto d'europa assolutamente ci sono parecchi che apprezzano il marchio Dacia, forse sono piu' furbi perche' vanno al sodo e guardano il prezzo, oppure meno furbi perche' altre auto sono migliori? Non saprei... a parte la 500, noi qua non e' che abbiamo molto da parlare degli altri... Io dico invece bravi alla Dacia,Hyundai,Kia, modelli nuovi, freschi, non a prezzi esorbitanti, per questo sono tra i pochi marchi che non stanno calando al contrario di Fiat.. saluti
Ritratto di gilrabbit
8 settembre 2012 - 17:29
credi? Torno da un mese in giro per l'europa tra germania polonia e repubblica ceca e posso garantire che in questi paesi ne ho viste tante da contarle sul palmo di una mano. In Germania ho visto un solo Duster e un paio di vecchie Dacia in Polonia. In repubblica ceca nisba come ho fatto caso di non aver visto nessuna, e dico nessuna, Opel in una città come Praga. In queste nazioni, al contrario di noi italiani, i marchi si contano in una decina e le auto che circolano sono solo pochi modelli e di pochi gruppi. Vag e Bmw la fanno da padroni con qualche Peugeot e Renault. Insomma un praghese non si sognerebbe mai di comperare una Mazda o uno dei tanti marchi che quì rosicchiano mercato. Altra particolarità che ho notato, specie in germania, e la non predominanza dei suv riferiti solo a qualche mercedes o X5 o Vw. Il resto, a cui noi tanto agognamo, loro manco se lo sognano quindi al bando i vari Juke e castronerie simili. Forse ci sarebbe da imparare qualcosa. Un'ultima chicca: autostrada Berlino - Monaco nessuna targa italiana!!!! Infine a Praga dove le Kia e Hyundai vengono costruite ne ho viste solo un paio e di vecchio modello. Credo che questo la dica tutta!!!
Ritratto di fogliato giancarlo
9 settembre 2012 - 00:55
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Ritratto di gilrabbit
10 settembre 2012 - 17:30
Ho parlato anche della repubblica ceca. Ad esempio lì non ho incrociato, una e dico una, OPEL. Che significa questo? Che avendo in casa la Skoda Fabia se ne fregano di comperare una Opel corsa. Del resto visto che la Corsa e la Punto sono pressochè uguali, anche nel prezzo e nei contenuti, perchè da noi le OPEL si vendono? In questi paesi girano meno modelli di auto e di meno marchi con costi e vantaggi non indifferenti. Invece da noi invece di coperare una fiesta c'è chi si compra la Mazda 2 che poi è l'idem con patate solo per una questione di snob poi quando si rompe durante un viaggio va a piangere in giapponese. Ecco perchè io compro solo Fiat o auto italaine e ti garantisco che nei miei 5000 km fatti in giro per l'europa con la mia Bravo non ho sfigurato con nessuno anzi...!! Una media sul totale di 18,4 km litro e dove si poteva in germania ho viaggiato anche oltre i 180.....e senza scricchiolii come qualcuno crede!!!
Ritratto di fogliato giancarlo
11 settembre 2012 - 00:13
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Ritratto di Truck
7 settembre 2012 - 12:02
IO INVECE LA TROVA PIU AGGRESSIVA, E PIU BELLA MI PIACE UN SACCO ANCHE NEL PREZZO
Ritratto di DaNiMeDaL
7 settembre 2012 - 12:59
secondo me è molto meglio questa della precedente...bella mi piace e il prezzo ovviamente da dacia qualità al giusto prezzo...la fiat dovrebbe imparare da loro.
Ritratto di Franchigno
7 settembre 2012 - 13:16
Di crisi nera ben vengano queste auto.Unico appunto,dovrebbero fare delle cilindrate inferiori un 1.600 per quanto moderno consuma troppo e con la benzina a 2 Euro è un grosso andicap.
Ritratto di fogliato giancarlo
8 settembre 2012 - 00:52
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Ritratto di alberto1992
7 settembre 2012 - 13:33
La Dacia fà buone macchina con una vuona qualità costruttiva ma cme fantasia.....
Ritratto di Jinzo
7 settembre 2012 - 16:38
di serie servosterzo- abs- esp -airbag avanti e lato a tendina unica per anteriore e post...solo questo a 6000€.... radio , vetri , clima e cerchi solo optional... per un costo massimo di 8000€... cosi credo avrebbe i clienti
Ritratto di fogliato giancarlo
8 settembre 2012 - 01:05
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Ritratto di robertomrc
7 settembre 2012 - 17:00
Premesso che ESP sarà di serie per forza...diamine! A me piace la foto della nuova Stepway! E se entrasse pure un cambio automatico serio? così magari con 13 mila ti porti a casa la diesel da 90cv e il doppia frizione renault! Magari! Se così fosse perchè no nconsiderarla per un acquisto? Ma forse è chiedere troppo .. :)
Ritratto di Esaro3
7 settembre 2012 - 21:42
esteticamente è migliorata moltissimo.
Ritratto di fogliato giancarlo
8 settembre 2012 - 01:12
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Ritratto di anton79
8 settembre 2012 - 12:10
...se la possono tenere....
Ritratto di Jinzo
8 settembre 2012 - 21:32
sono cancerogeni per l'uomo..meglio a gpl... dal mondo tutte le diesel dovrebbero essere sequestrate... ma nn lo fanno.. bisogna vietarle
Ritratto di gilrabbit
10 settembre 2012 - 17:35
Con le nuove diesel con filtro antiparticolato non si vede più un filo di fumo e si percorrono mediamente dal 50 al 100% in più dei km dei benzina e dei motori a gas. Inoltre si hanno maggiori potenze e costi di gestione per le manutenzioni nettamente inferiori sul lungo termine quindi non vedo perchè proibire una cosa che in fin dei conti è più che ecologica!
Ritratto di fogliato giancarlo
11 settembre 2012 - 00:21
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Ritratto di gilrabbit
11 settembre 2012 - 10:43
..prima o poi si dovrà morire. E' notizia di oggi che un ragazzino a Roma è morto perchè è caduto un vaso di fiori dal 6° piano. Per evitare che ciò accada in futuro si dovranno fare palazzi di un solo piano!! Ho vissuto tutta la mia fin quì lunga vita nel centro di Roma e ricordo quando in via del Corso il traffico restava bloccato per ore con l'aria irrespirabile e le facciate dei palazzi annerite dallo smog. Eppure noi a Roma abbiamo la stessa incidenza di tumori di chi vive in paesini ameni e arieggiati anzi in alcune zone montane ci sono altissime incidenze di tumori dovuti all'uso di carni cotte alla brace. E tu rinunceresti ad una fiorentina sol oper la paura ipotetica di morire? La morte fa parte della vita ed è stupendo conviverci senza sapere quando e come ci porterà con se!!!
Ritratto di fogliato giancarlo
11 settembre 2012 - 23:47
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Ritratto di gilrabbit
12 settembre 2012 - 12:56
Pensa a quel torinese ha la centrale a 200 km da casa e ha votato contro per le centrali in Italia. Pensa a costui che paga la bolletta energetica in media del 50% rispetto al resto d'europa e rischia di restare disoccupato perchè l'azienda dove lavora trasloca in paesi dove i costi di gestione energetica sono inferiori. Il caso Alcoa insegna....ma tanto si continua a non capire! Pensi quel torinese alle migliaia di pale eoliche che girano in germania pur avendop il nucleare mentre da noi le uniche pale che girano.......!!!
Ritratto di fogliato giancarlo
12 settembre 2012 - 19:15
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Ritratto di jtdm-2
8 settembre 2012 - 17:32
auto dalla linea bella ma a me personalmente non piace. Per quanto riguarda il motore potevano mettere il 1.5 dci 110 ( che poi ne ha 107) cv. Invece a benzina il motore adatto sarà il 1.2 tce da 115cv.
Ritratto di madeinitaly73
8 settembre 2012 - 20:11
Ti lascio questo gioiellino molto volentieri...la clio che??? ...le francesi... 1 MACCHINA SERIA NO?!
Ritratto di madeinitaly73
8 settembre 2012 - 20:12
Ti lascio questo gioiellino molto volentieri...la clio che??? ...le francesi... 1 MACCHINA SERIA NO?!
Ritratto di keit
8 settembre 2012 - 22:58
parlate di questa lamiera con le ruote come se fosse unauto vera brutta era e brutta e rimasta la renault smonta le vecchie clio e costruisce queste auto da quttrosoldi dove la versione base ve la danno sena neanche ilservosterzo e avete anche il coraggio di fare paragoni con le fiat
Ritratto di fogliato giancarlo
9 settembre 2012 - 01:07
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Ritratto di alfista1996
9 settembre 2012 - 09:45
1
Come al solito la dotazione della versione Base sarà ridotta all'ossa e non ci monteranno nè alzavetro elettrici,nè clima,nè chiusura centralizzata,nè radio/CD/mp3 e,scusate per questa esagerazione,neanche le gomme!!! Ecco perchè la Dacia è simbolo di fallimento e di auto provenienti dalla Renault di almeno 10 anni fa.
Ritratto di fogliato giancarlo
9 settembre 2012 - 20:54
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Ritratto di preoccupato
10 settembre 2012 - 09:20
Ottima auto, motori Renault buona sicurezza,ottimi accessori anche se la compriamo a 12000€ è un ottimo risparmio.Dovrebbero copiare le altre case automobilistiche che tendono ad aumentare il prezzo.
Ritratto di gilrabbit
10 settembre 2012 - 17:40
meccanicamente ed elettricamente è vecchia di oltre 10 anni. Il Duster monta il 1600 benzina della scenic del 2000. La componentistica elettrica idem quindi non vedo perchè invece di risparmiare su una cosa vecchia non ci si rivolge ad un usato fresco di due tre anni di un marchio che offre maggiori garanzie di modernità! Un mio amico con il prezzo di una Duster nuovo ha comprato un Quasquai di 2 anni e mezzo come nuovo!!!
Ritratto di fogliato giancarlo
11 settembre 2012 - 00:29
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Ritratto di gilrabbit
11 settembre 2012 - 10:50
allora perchè si da adosso a Fiat che continua da decenni a proporre il collaudatissimo 1200 derivato dal fire? E che dire della mia Punto 1^ serie che a distanza di 15 anni è ancora perfetta sia di meccanica che di carrozzeria? Parlando poi della Bravo, perchè la Fiat la sostituisce o la gente non la compra quando è una macchina perfetta senza nessun difetto sostanziale? Eppure ogni giorno escono nuovi modelli con nuovi gadget o soluzioni apparentemente innovative per poi accorgersi che fanno gli stessi km a litro di un'auto di 10 anni fa e che l'unica cosa che hanno in più: l'esosità del prezzo!
Ritratto di fogliato giancarlo
12 settembre 2012 - 00:01
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Ritratto di gilrabbit
12 settembre 2012 - 13:07
...fa tanto rumeno e questo dovrebbe bastare per non comprarla. A Roma i rumeni hanno intercettato tutte le Bmw usate sul mercato facendo crollare il mercato del nuovo di questo marchio da parte dei cittadini italiani che non volgliono rischiare di essere scambiati per muratori stranieri. Idem per la Golf che a Roma sta facendo la stessa fine. Il 50% di quelle che incocci in giro è targataa RO da non confondere con Roma. Personalmente viaggiare con una Panda o una Punto non mi crea nessun senso di inferiorità e comunque non denota la stato del mio portafogli in quanto potrebbe essere mentre vioaggiare in SANDERO LA DICE TUTTA SULLE NOSTRE FINANZE ECONOMICHE!! Scusa per la crudezza del discorso ma è pura realtà!!!
Ritratto di fogliato giancarlo
12 settembre 2012 - 19:35
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Ritratto di gilrabbit
13 settembre 2012 - 12:40
Lasciali perdere e ignorali. Pensano solo al loro tornaconto. Quanto al costo delle auto puoi paragonare una Louis Vuitton ad una borsetta da bancarella cinese. Sicuramente anche quella della bancarella cinese potrà svolgere egregiamente il suo servizio senza deteriorarsi o altro ma resta pur sempre un oggetto dozzinale e senza brand. Se così non fosse chi spende milioni per un'auto è un emerito feso in quanto per cisrcolare basterebbe anche l'orrida chewrolet spark venduta a 6500 euro. Del resto ha le stesse misure della Panda che costa il doppio e gli stessi posti a sedere!! Quanto alla manutenzione, se vuoi evitare per i prossimi 30 anni di mettere mano al motore e alla carrozzeria fatti un bel trattore Landini o Carraro e vedrai che avrai risolto tutti i problemi di meccanico. Basta cambiare il filtro della nafta ogni tot anni e sei a posto gomme comprese!!
Ritratto di fogliato giancarlo
14 settembre 2012 - 00:20
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Ritratto di preoccupato
12 settembre 2012 - 10:05
La verità sta nel fatto che con gli sconti che applica la fiat,anche sui modelli in pronta consegna non ci siamo,sono sempre prezzi fuori della portata di tutte le persone che vogliono cambiare l'auto.Nell'ultimo periodo si assiste allo scarso interesse verso il prodotto italiano visto i prezzi praticati dai concessionari.
Ritratto di fogliato giancarlo
12 settembre 2012 - 19:53
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Ritratto di gilrabbit
13 settembre 2012 - 12:53
1° paragonare una Dacia ad una Punto o Panda è fuori logica in quanto la Dacia è un raccogliticcio di lamiere con sotto meccaniche da magazzino mentre le Fiat o altre case primarie bene o male partono da un progetto con studi sia a livello meccanico che sopratutto di design. In pratica un Giugiaro la Dacia non ce l'ha. Poi mi viene in mente una domanda: ma se la Renault avesse veramente intenzione di vendere questi prodotti a basso costo invadendo l'europa avrebbe difficoltà a farli diciamo un pò più belli a livello di design? A Roma c'è una grande concessionaria che vende nella stessa esposizione Fiat, Renault e Dacia e vi garantisco che sul piano dei prezzi ce n'è per tutte le tasche con Fiat e Renault anche a km zero o con usati semestrali al prezzo di una coreana. Quanto al dire che una Dacia vale una Fiat o altro salite sul Duster e guardate la componentistice del cruscotto. Ha gli stessi interruttori della Scenic del 1997 e una radio rimasuglio id non si sa quale magazzino del valore di non più di 10 euro!! Che poi camminino perchè sotto sono delle Renaul è il minimo sindacale per essere accettate dal mercato. Ci mancherebbe altro!!
Ritratto di fogliato giancarlo
14 settembre 2012 - 00:43
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Ritratto di gilrabbit
14 settembre 2012 - 06:58
Un mio amico a luglio ha trovato un Quasquai 2000 automatico nero perfetto di 2 anni e mezzo fatturabile a meno di 18.000 euro. Sicuramente è più soddisfatto lui di chi ha comprato un Duster nuovo e sopratutto, pur facendo il muratore ( è titolare di un'impresa edile), quando arriva sul cantiere o incontra un cliente rilascia un'altra immagine. Pensa ho uno zio che gira col Fiorino ma quando deve andare dai clienti a fare contratti inforca la sua mercedes blu tenuta in garage e utilizzata solo per questo scopo. Ho un'altro amico che ha dato via un Rav4 e ha trovato un "come nuovo" a 12.000 euro un bel mercedes 280 E di 6 anni con pochi km. Cavolo con 12.000 euro comprava una bella Sendero nuova o no????
Ritratto di SaverioS
8 gennaio 2013 - 16:52
Certo, posso riuscire a capire certe esigenze e sfumature che giustamente hai fatto notare, xche a volte "può contare più l'apparenza che la sostanza" ( sono un Agente di commercio che non possiede Audi,Bmw,Mercedes e compagnia bella... ). Cmq, oggi, non è tanto acquistare un auto che costa.... ( si possono trovare buone macchine a prezzi interessanti ) ma quanto a mantenerla,dopo, anche solo a tenerla ferma in garage.... per occasioni importanti....quindi, tanto vale prenderne una "moralmente" meno significativa e provare a imporre la propria personalità, ricordandosi che "il vestito non fà il monaco" non possiamo più permetterci di regalare soldi allo Stato... ( anche xchè già c'e li rubano forzosamente con leggi ridicole ). ;)
Ritratto di SaverioS
8 gennaio 2013 - 17:15
Scusami, non c'e l'ho con te... ma mi e rimasto impresso quello che hai giustamente affermato proprio xchè molti ancora agiscono in quel modo.... e mi e tornato in mente un intervento che fece un inserzionista proprio sù Al Volante diverso tempo fà, difendendo le Sue scelte dettate dal "buon senso" esponendole al pubblico in maniera molto eloquente e altrettanto chiara,( lui difendeva la scelta KIA ) ho memorizzato il trafiletto e lo vado a trascrivere parola per parola ( sperando che la redazione non lo censuri ). ...non fa figo comprare KIA... Se la stessa auto portasse SOLTANTO il marchio e nient'altro AUDI-BMW-VOLKSWAGEN-VOLVO, allora si che sarebbe stata una grande auto. Basta solo il logo e nient'altro... Siamo un paese di koglioni e ci vantiamo pure di esserlo... Pensa che una scatoletta marcata MINI BMW può permettersi di costare fino a 25.000 euro senza scandalo, e ci sono pure i fessi che la comprano e che si sentono pure dei fighi per averla comprata. La buonanima di mia nonna diceva: "Figliolo i pezzenti hanno bisogno di far rumore e di mostrare di far rumore" Io l'ho comprata da pochissimo ma ci vorrà marzo per averla dopo aver testato su strada personalmente e sullo sterrato grazie ad amici: KUGA - IX35 - QASHQAI - TIGUAN - RAV4 Per me è il miglior rapporto qualità prezzo poi ognuno può dire la sua. . di greyowl QUESTO E UN GRANDE INTERVENTO, Ciao ;)
Ritratto di fogliato giancarlo
15 settembre 2012 - 02:08
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Ritratto di gilrabbit
15 settembre 2012 - 09:44
..anzi giustissimo e con questo concorderai con me che esistono super macchine, macchine buone e macchinette da poveracci e la Sandero la possiamo tranquillamente annoverare tra queste ultime. Sicuramente in un Italia più povera o in un'Italia dove c'è gente costretta a mascherarsi e dove un professionista o un imprenditore viene visto ceme un ladro la Dacia avrà il suo boom ma questo è un rovesciamento di fronte. I paesi dell'est che giravano in carriola oggi vanno in Bmw e Audi e a noi lasciano le loro carriole per il momento nuove anche se prima o poi arriveranno anche le usate Trabant comprese!!
Ritratto di fogliato giancarlo
15 settembre 2012 - 15:09
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Ritratto di SaverioS
8 gennaio 2013 - 16:15
Potrebbe far concorrenza alla nuova panda a metano la 0,9 Natural power trekking che costa la "modica" cifra di 17.450 euro.....( la mia scelta cade sulla trekking xche le vecchie panda a metano,la gente almeno 7 sù 10 le preferivano addobbate a 4x4, fino a che si potevano ordinare ) e spiego il perchè. E risaputo che piace lo stile crossover ai giovani e anche ai meno giovani, bene, la Dacia Sandero stepway a benzina 0.9 TCe Prestige costa 11.600 euro.... ben 5.850 euro in meno rispetto alla nuova panda ( e di questi tempi non sono bruscolini... ) istallarci un impianto a metano ( purtroppo non occultato come la panda, questa e l'unica differenza ) CON GLI INCENTIVI, credo dovrebbe non superare i 1000/1500 euro e rimarrebbero in tasca alla peggiore delle ipotesi ben 4.350 euro !!!! ( comunque il portabagagli della Sandero 320/1.200 litri e molto più generoso di quello della panda 225/870 litri a BENZINA ) Ora "moralmente" la Sandero non e la panda, ( anche se e risaputo che è tecnologia Renault ) ma almeno la Sandero e più spaziosa della panda, comprende accessori di serie che se immessi nella panda farebbero lievitare ancora di più il già neanche tanto "popolare" prezzo; per la rivendibilità ? con l'aria che tira ( e che tirerà ancora molto a lungo ) non si bada più tanto alla "forma", c'e gente che purtroppo non riesce ad arrivare a fine mese.... e se comunque qualcuno ha ancora voglia e soldi per acquistare un auto per tutti i giorni ( un giovane ) potrebbe essere una risposta intelligente quella di "sacrificarsi" a preferire una Dacia Sandero che non è affatto brutta ( la nuova versione ) DE GUSTIBUS!! Meditare, meditare. P.S. ( non lavoro alla Dacia... )