Nuova Fiat Panda: di uguale resta solo il nome

io non ho comprato mai fiat, e non le voglio manco regalate sfruttano gli operai e le macchine, DICIAMO MACCHINE te le fanno pagare,per me le fabbriche fiat farebbero bene a chiudere.....compro straniere......

Non per fare l' avvocato delle cause perse, ma cosa c' entrava questo sproloquio?

ma per favore gianfranco84, ma dove vai a trovarle certe ca@zate? Ma dove sarebbe una delle auto più vendute d' europa??? ahahahahah giusto il mese scorso la redazione di alvolante ha proposto la top ten europea e non c' era nessuna italiana! Ti ripropongo il link : https://www.alvolante.it/news/mercato_europa_auto_piu_vendute-382631044 Puoi dire che vende bene in italia, che ha venduto bene in europa, passi....ma dire che è una delle preferite europee no, è una falsità immensa...come per l' "engine of the year"...la fiat ha vinto solo il "best of" quindi miglior NOVITA' 2010 ma nella classifica engine of the year il motore n° 1 è il tsi vw...ti ho già dato un' altra volta queste informazioni, cerca di rispettare la realtà dei fatti e per rispetto ti inserico anche questo link : http://www.autoblog.it/post/27804/international-engine-of-the-year-2010-vince-di-nuovo-il-14-tsi-volkswagen-novita-dellanno-il-14-multiair-fiat

Per Gianfranco: Sono daccordo con te che ha motori molto moderni, parsimoniosi e interessanti, che è vendutissima sono daccordo, ma sul bellissimo stenderei un velo pietoso. Fa c a g a r e. Secondo me molte persone comprano l' auto italiana per abitudine famigliare o per patriottismo o perchè non si fidano delle straniere. Un italiano su quattro compra le sigarette, ciò non vuole affatto dire che sia una cosa intelligente. Ci sono molte altre auto più belle di questa, comunque rispetto chi dà tutti i suoi risparmi alla fiat. Liberissimo di farlo....

Guarda che ti stai sbagliando.Il pianale di partenza per sviluppare le future LANCIA Y e PANDA è il pianale dell attuale PANDA,quindi le prossime Y e PANDA avranno lo stesso pianale in comune,che come detto prima deriva dall attuale PANDA.Ovviamente questo pianale è stato aggiornato e rinforzato rispetto a quello "vecchio".

Il tuo commento non fa una piega,però bisogna vedere se è vero che la FUTURA PANDA sarà effettivamente più lunga di 20 cm rispetto all attuale modello.A me sinceramente 20 cm mi sembrano veramente troppi.

mi associo a miky! scusa dani ma tu come le prendi le curve con la panda?!?!

Ho preso la Cruze dopo averla provata e perchè mi è piaciuta. Onestamente non ho proprio capito nè il senso nè la logica dei tuoi commenti. E stai pur certo che non hai "ammazzato un bel niente": io le auto le giudico e ne resto soddisfatto oppure no utilizzandole, non leggendo dati sulla carta o commenti nei forum: semmai questi ultimi mi possono essere utili prima, non dopo: e neppure a me frega un bel niente di Marchionne! Porti ad esempio motori eccellenti come il Renault 1.5 ed il Fiat 1.6 che vanno benissimo, ma su auto più piccole e leggere, come appunto la Bravo o la Modus/Grand Modus: su auto più grandi e pesanti, come Croma, BMW serie 3, Audi A4 o appunto la Cruze, risulterebbero sottodimensionati, quindi sfruttati troppo, con conseguenti consumi ed usura meccanica superiori. Non a caso, le Audi A4, BMW Serie 3 e Fiat Croma circolanti sono perlopiù diesel da 150 Cv. "la Cruze è la BMW dei poveri" è uno stereotipo che tu copi e incolli da Internet Explorer: la Cruze è la Cruze e basta: nessuno si è mai sognato di presentare la Cruze come una BMW o un'Audi, meno che mai la Chevrolet, anche perchè costa esattamente la metà!!!!! 20.000 Euro: non sono affatto pochi, o almeno non per me, e proprio per questo ho deciso di spenderli oculatamente. Per quella cifra si possono trovare una miriade di automobili italiane o europee, assolutamente valide, MA SEMPRE più piccole, oppure meno accessoriate di una Cruze: per avere un'auto spaziosa e comoda come la Cruze, occorre per forza prendere una delle auto citate, e spendere minimo 12.000 Euro in più, che è il prezzo della Croma Automatica con motore da 150 CV. Ottima auto, che tra l'altro mi piaceva e mi piace tuttora: ma non ero disposto a spendere i 32.000 che costa. L'unica berlina del tutto paragonabile come dimensioni, CV, accessori e altro era la Skoda Octavia, che rò comunque costava pur sempre minimo 27.000 Euro. Quindi ho preso la Cruze perchè mi piaceva, perchè costa 12.000 Euro in meno e perchè soddisfa le mie esigenze: non per far dispetto alla Fiat o a Marchionne, come del resto avresti potuto vedere nel mio post, se lo avessi letto bene. Ciò che invece non ho capito (e che trovo privo di senso) è il tono inutilmente aggressivo e strafottente della tua risposta: sei forse parente di Marchionne o dirigente della Fiat? O "tifoso da curva sud della Fiat"? Se sì mi spiace di aver urtato la tua suscettibilità, non era mia intenzione.....tanto è vero che, a differenza di molti altri, proprio in questo forum, ho trovato apprezzabile ed interessante la Panda, che sicuramente comprerei per la città, magari quando mia moglie dovrà cambiare la sua. Questo per dimostrarti che, se sono convinto che un prodotto sia valido e soddisfi le mie esigenze, lo compro. Io ho avuto tantissime auto Fiat, tra cui Panda D, Uno TD, Tipo TD e Croma 2.4 TD e le ricordo tutte con soddisfazione per l'ottimo servizio da loro resomi, il tutto pur non nutrendo alcuna simpatia nè per gli Agnelli, nè per il management Fiat: mi piacevano, soddisfacevano le mie esigenze, il prezzo era accessibile, e stop. Il modello Cruze 1.6 a benzina ha mio avviso ha un motore sottodimensionato rispetto alla mole dell'auto: infatti NON l'ho preso in considerazione, nonostante il prezzo di 15.000 Euro fosse pari a quello di una Grande Punto ben accessoriata...... Per finire una battuta, sul tuo stesso tono: il tuo idolo Marchionne mi è antipatico per aver "giustificato" sui giornali il suo stipendio pari a quello di 400 operai con frasi del tipo "...ma io fumo 100 sigarette al giorno...e arrivo qui alle 5 del mattino..." che direi si commentano da sole; nonchè per quel suo ridicolo modo di vestirsi e presentarsi. Non certo per il suo operato di a.d. del Gruppo Fiat, che rispetto pienamente, e che giustificherebbe il suo altissimo stipendio assai di più delle "100 sigarette al giorno" e "delle 5 del mattino".

mah... taglia in due alesaggio e corsa dei cilindri del 1.8 croma e vedrai che non corrisponde minimamente, inoltre non ha il multiair alla iniezione, e non e' in alluminio come il bicilindrico 900 insomma non c'entra proprio niente.. cerchiamo di non scrivere solo per dare aria alle dita eh?magari controlliamo prima....