Il nuovo volto della Ford Fiesta

05 settembre 2012

In vendita entro la fine dell'anno, la rinnovata utilitaria cambia nel frontale e si arricchisce di contenuti tecnologici volti a migliorare la sicurezza. Tra i motori debutta il 1.0 a tre cilindri EcoBoost.

Il nuovo volto della Ford Fiesta

CAMBIA IL “MUSO” - In attesa che venga presentata ufficialmente al Salone di Parigi, in programma da fine mese, la Ford ha diffuso le prime immagini della rinnovata Fiesta: l'utilitaria dell'ovale blu è stata oggetta del tradizionale restyling di metà carriera: l'attuale modello è in vendita dal 2008. A cambiare è essenzialmente il frontale che si adegua al nuovo corso stilistico: il “muso”  diventa più prominente, con una mascherina dalla forma esagonale stile Aston Martin con angoli smussati e nuovi fari con luci diurne a led. Una tecnologia, quest'ultima, usata anche nei fanali che hanno un disegno leggermente diverso.

Ford fiesta 2013 03

PIÙ TECNOLOGICA  - Aprendo la portiera si scopre quello che appare come un abitacolo più curato, dove sono stati impiegati nuovi rivestimenti dei sedili, un quadro strumenti rivisto e diverse finiture della consolle centrale in nero lucido. Tra le novità più importanti, spiccano però l'adozione del Ford Sync e del MyKey. Il primo, attraverso i comandi vocali, permette di telefonare, regolare il climatizzatore, gestire l’impianto hi-fi e il navigatore, senza staccare le mani dal volante né distogliere lo sguardo dalla strada. Il MyKey, invece, permette di programmare per la seconda chiave della vettura una serie di parametri, nel caso la si voglia affidare ad altri (per esempio, ai figli): volume massimo dello stereo (che viene spento automaticamente se le cinture di sicurezza non sono allacciate), e specifici allarmi visivi e acustici, a partire da quello di superamento di limiti di velocità che si decide di fissare; per passare a quello che avvisa dell’entrata in riserva quando restano 120 km di autonomia (normalmente, invece, la spia si accende 80 km prima di restare a secco).

Ford fiesta 2013 10

1.0 ECOBOOST - Sul fronte della sicurezza, anche sulla Fiesta debutta il sistema che rallenta fino a fermare automaticamente l'auto sotto i 30 km/h per evitare i tamponamenti, e la gamma motori viene ampliata con il nuovo 1.0 a tre cilindri EcoBoost che trova già applicazione sulla Focus (leggi qui il primo contatto). Sull'utilitaria dovrebbe essere proposto in due livelli di potenza: 80 e 100 CV. Attesa nelle concessionarie entro la fine dell'anno, con la Fiesta ristilizzata arriverà anche la versione sportiva ST con il 1.6 turbo da 180 CV (leggi qui per saperne di più).

> Ford Fiesta: i prezzi aggiornati

> Ford Fiesta: le prove di alVolante

 

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Ritratto di massi5
5 settembre 2012 - 20:23
Personalmente preferivo il modello pre-restyling! E poi penso che ristilizzandola dopo 4 anni...potevano anche "ristilizzare" il 1.4 tdci che di anni ne avrà una ventina! Ormai per quanto lo possano aggiornare...non riesce ad essere concorrente con nessuna unità di altri costruttori! Persino la hyundai ha un diesel 1.1 da 75 cv!!! già 68 sono pochi quasi in assoluto...poi su macchine che pesano sempre di più...!!!
Ritratto di niko91
5 settembre 2012 - 20:52
cosa le hanno fatto?!?! ma povera fiesta!
Ritratto di alberto1992
5 settembre 2012 - 22:11
MOLTO meglio la mia Punto evo
Ritratto di alberto1992
5 settembre 2012 - 22:11
MOLTO meglio la mia Punto evo
Ritratto di Gordo88
6 settembre 2012 - 09:23
Per me non c' è proprio paragone con la g punto evo che era più brutta persino del modello che ha sostituito, senza offesa ciao
Ritratto di ARAN-GP
5 settembre 2012 - 23:43
molto intelligente l'idea del mykey, perchè non estenderlo a tutte le auto? l'estetica è soggettiva, ma la sicurezza no
Ritratto di Blackengine
5 settembre 2012 - 23:46
1
Frontale che definire orrendo è dir poco (per i miei gusti, si intente). Hanno rovinato l'auto proprio nella parte in cui risultava riuscita meglio, ovvero l'anteriore. Il posteriore che invece avrebbe avuto bisogno di una aggiustatina (non l'ho mai digerito) è rimasto tale e quale. Non faccio previsioni di vendita, ma se dovessi scegliere un auto di questa categoria starei alla larga da questa nuova Fiesta.
Ritratto di ilovemultijet
6 settembre 2012 - 01:42
2
con questo restyling ha decisamente perso in bellezza e aggressività,quella calandra è davvero sproporzionata...peccato
Ritratto di fogliato giancarlo
6 settembre 2012 - 03:14
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di nello13
6 settembre 2012 - 14:51
7
invece dico ROSSO!!! Vedi in che colori sono state presentate: Audi A1, Range Rover Evoque, BMW Serie 3, Kia Cee'd, Kia Rio, Fiat Panda, Renault Clio IV, Dodge Dart, Hyundai Genesis Coupè, nuova Bmw Serie 1, Chevrolet Sonic (Aveo Americana), Renault Scénic III restyling, Fiat Freemont AWD, Citroen C4 berlina, Alfa MiTo, Nissan Juke, Toyota Yaris III...e aggiungiamoci nuova FORD MONDEO e nuova MAZDA 6 WAGON!! e guarda l'articolo di Autopareri se ti va! http://www.autopareri.com/forum/design-e-automodifiche/52860-e-finita-la...
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