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Prime immagini della Porsche 911 Targa

07 giugno 2012

Ritorno al passato per il nuovo modello che dovrebbe avere il tetto asportabile come sulle 911 degli anni 70 e 80 e non quello panoramico in vetro delle ultime serie.

TETTO ASPORTABILE - Non lasciatevi ingannare dalle foto pubblicata da MotorTrend. Quella che vedete non è la nuova 911 Cabriolet, già presentata al passato Salone di Detroit, ma un esemplare camuffato della nuova Targa. Infatti, osservando attentamente, si può notare che su questo esemplare la capote è usata solo per nascondere il tetto. Quest'ultimo ha la parte centrale rimovibile, mentre il montante centrale dovrebbe restare fisso, come sulle 911 Targa degli anni 70 e 80. Una soluzione che la Porsche avrebbe deciso di riproporre, dopo averla abbandonata sulle ultime generazioni della 911 Targa, serie 993 e 997, per lasciare posto a un grosso tetto panoramico apribile in vetro.

Porsche 911 targa spy


ANCORA AVVOLTA DAL MISTERO
- Per quanto dalle immagini sia difficile capire l'effettivo funzionamento del tetto della nuova Targa, si nota posteriormente un vano simile a quello che sulla 911 Cabriolet serve per ospitare la capotte ripiegata. Questo lascia intendere che, una volta rimosso, il tetto possa essere stivato in un vano apposito. Attesa per la primavera dell'anno prossimo, resta da vedere con quali motori verrà abbinato questo tipo di carrozzeria. La precedente serie 997 della 911 Targa aveva la trazione integrale e il motore più potente della Carrera S.

Porsche 911 sc targa 1981
La Porsche 911 SC Targa del 1981.

> Porsche 911: i prezzi aggiornati





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Ritratto di Cinque porte
7 giugno 2012 - 19:51
Dopo due suv,familiari,mini familiari e chi più ne ha più ne metta...hanno il coraggio di «tornare alle tradizioni»???? Mah! I love tridente!
Ritratto di fogliato giancarlo
8 giugno 2012 - 03:11
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Ritratto di Cinque porte
8 giugno 2012 - 07:25
Non si direbbe,forse una Biturbo anni 80... E forse nemmeno una 911...
Ritratto di Klaus Notingang
8 giugno 2012 - 10:53
porsche ha fato sempre delle otime auto..... con una cilindrata minore a ferrari e maserati... ma delle vere rivali e molte volte anche meglio....... non ce machina al mondo che a rezistito come la 911 che e cambiato poco e vende ala grande.... da quasi 50 anni... o no?
Ritratto di Klaus Notingang
8 giugno 2012 - 09:58
bravo per il comento... una porsche e una porsche..... ma una 911 e licona di questa compania..... una delle piu belle auto di tutta la storia del mondo... che riecse a rezistere i tempi senza cambiare... e questa non e facile... se ferrari e maserati fano nuovi modeli per vendere.. questi.. li modificano un po e vendono alla grande...
Ritratto di MatteFonta92
8 giugno 2012 - 10:59
3
Dato che la Porsche sa fare molto bene auto come la 911, Boxter, ecc., io credo che debba concentrarsi solo su quel tipo di auto, e non cercare di espandere la propria gamma in segmenti che non sono, appunto, nella sua tradizione, come la Panamera o il Cayenne: sono auto a 4 porte, una caratteristica che le Porsche tradizionali non hanno mai avuto, e che a mio parere fanno un po' calare l'immagine della Porsche (opinione personale).
Ritratto di Klaus Notingang
8 giugno 2012 - 11:08
non lo fano calare perche la porsche non ha fato una utilitaria.... ha fato dele machine come panamera e cayene che sono machine che valgono piu di 50 milla euro.. io credo che questa e una cossa in piu perche uno vuole anche una porsche per andare in fuoristrada o una porsche che e anche una auto di lusso come panamera perche non vuole comperare una mercedes una audi o una bmw.... ha una auto di lusso ma piu eslusiva... e anche per i clienti fedeli delle 911 che voliano una auto di lusso o una fuoristrada.. diciamo che hano pensato di prendersi cura della propria clientela... questa e una parere personale mia... non so se sei dacordo...
Ritratto di MatteFonta92
8 giugno 2012 - 11:26
3
Sicuramente la Cayenne e la Panamera rimangono sempre auto lussuose ed esclusive, ma io sono un tipo "vecchio stile" a cui piacciono le Porsche tradizionali, tutto qui, è un mio gusto personale. È per questo che non mi è piaciuta la notizia che aveva dato alVolante tempo fa che diceva che la Porsche aveva in programma di fare una berlina a 4 porte... poi i gusti sono gusti. Spero solo che la Porsche però non arrivi a fare un'auto come l'Aston Martin Cygnet, che, sinceramente, è orrenda, specialmente per un marchio glorioso come l'Aston.
Ritratto di Klaus Notingang
8 giugno 2012 - 11:41
hahaha hai ragione per quella aston martin.. non credo che la porsche fara il steso sbaglio... il grupo che ha porsche produce tante city care..e non credo che dovra fare anche una porsche city car
Ritratto di fogliato giancarlo
9 giugno 2012 - 18:30
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