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Prime immagini della Porsche 911 Targa

07 giugno 2012

Ritorno al passato per il nuovo modello che dovrebbe avere il tetto asportabile come sulle 911 degli anni 70 e 80 e non quello panoramico in vetro delle ultime serie.

TETTO ASPORTABILE - Non lasciatevi ingannare dalle foto pubblicata da MotorTrend. Quella che vedete non è la nuova 911 Cabriolet, già presentata al passato Salone di Detroit, ma un esemplare camuffato della nuova Targa. Infatti, osservando attentamente, si può notare che su questo esemplare la capote è usata solo per nascondere il tetto. Quest'ultimo ha la parte centrale rimovibile, mentre il montante centrale dovrebbe restare fisso, come sulle 911 Targa degli anni 70 e 80. Una soluzione che la Porsche avrebbe deciso di riproporre, dopo averla abbandonata sulle ultime generazioni della 911 Targa, serie 993 e 997, per lasciare posto a un grosso tetto panoramico apribile in vetro.

Porsche 911 targa spy


ANCORA AVVOLTA DAL MISTERO
- Per quanto dalle immagini sia difficile capire l'effettivo funzionamento del tetto della nuova Targa, si nota posteriormente un vano simile a quello che sulla 911 Cabriolet serve per ospitare la capotte ripiegata. Questo lascia intendere che, una volta rimosso, il tetto possa essere stivato in un vano apposito. Attesa per la primavera dell'anno prossimo, resta da vedere con quali motori verrà abbinato questo tipo di carrozzeria. La precedente serie 997 della 911 Targa aveva la trazione integrale e il motore più potente della Carrera S.

Porsche 911 sc targa 1981
La Porsche 911 SC Targa del 1981.

> Porsche 911: i prezzi aggiornati





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Ritratto di fogliato giancarlo
9 giugno 2012 - 18:41
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Ritratto di Baq
11 giugno 2012 - 10:26
e lamentarsi che beve e fa rumore , e' come volere una macchina sportiva e comprare una Dacia Logan a GPL... Ma che discorsi sono??? MAh..... La porsche fa lo stesso modello da 40 cambiando i fanali e aggiungendo airbug e navigatori, ma per piacere. Non so se hai mai guidato una Porsche, ma vieni a Maranello, con 200 euro ti fai 20 minuti con una 458, poi mi dici . Gia' solo quando sali e impugni il volante col cavallino ti vengono i brrividi.. e quando premi start...... Altro che porsche. Ah, dimenticavo, se cerchi una macchina silenzionsa... non venire a provarla....
Ritratto di fogliato giancarlo
12 giugno 2012 - 01:48
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Ritratto di Giumaz
10 giugno 2012 - 10:40
12
forse sei tu che non conosci la storia del tridente, e scommetto che per sapere chi era l'ing. Alfieri, quando hal letto il mio post, sei subito andato a leggere on line che era. Cmq ti racconto una cosa. Quando presentarono il primo cabrio, 13 o 14 anni fa, io c'ero e qualcuno della Maserati disse che "con quest'auto alla Mercedes non venderanno più nessun SL". Ridicoli. Basta vedere in giro, quanti sl ci sono e quanti cabrio col tridente. La verità è che, purtroppo, la Maserati, dopo l'avventura con quell'assassino di DeTomaso, non si è più ripresa. Le auto con tridente, una volta, erano come le Mercedes di lusso di oggi: confort, lusso, prestazioni senza esagerare, signorilità senza apparire. Ma i tempi cambiano, le politiche aziendali tante volte sono sbagliate, ed è ben difficile riacquistare il terreno e lo smalto perduto.
Ritratto di Cinque porte
10 giugno 2012 - 21:06
Mi spiace ma la stori della Maserati la so a memoria come tutti i modelli prodotti... Per il resto non posso che concordare; già sotto Ctroën incominciò una lenta decadenza,poi quel pazzoide di DeTomasi gli ha dato il colpo di grazia... Sotto maFIAT e Maglionne... Cosa volevi che sarebbe successo? MA IO CI CREDO!!! FORZA MASERATI!!!
Ritratto di fabri99
7 giugno 2012 - 20:16
4
Ottimo compromesso tra coupè e spyder, con un ritorno alle origini ultimamente sempre più gradito... Saluti ;)
Ritratto di LucaPozzo
7 giugno 2012 - 20:51
Come puro gusto personale preferisco questa soluzione. E a giudicare dal numero di targa con tettone panoramico che si vedono in giro....direi che il mio gusto è ampiamente condiviso
Ritratto di MatteFonta92
7 giugno 2012 - 21:16
3
Bellissima, il tetto ripiegabile in tela le dona un fascino raro di questi tempi, una soluzione che mischia antico e moderno con un risultato molto apprezzabile. Brava Porsche, speriamo continui così.
Ritratto di giuseppe26
7 giugno 2012 - 22:10
stupenda!
Ritratto di supermax63
8 giugno 2012 - 03:11
Personalmente per le attuali Porsche Targa preferirei che fosse mantenuta l'adozione del tetto panoramico in vetro
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