NEWS

Prime immagini della Porsche 911 Targa

07 giugno 2012

Ritorno al passato per il nuovo modello che dovrebbe avere il tetto asportabile come sulle 911 degli anni 70 e 80 e non quello panoramico in vetro delle ultime serie.

TETTO ASPORTABILE - Non lasciatevi ingannare dalle foto pubblicata da MotorTrend. Quella che vedete non è la nuova 911 Cabriolet, già presentata al passato Salone di Detroit, ma un esemplare camuffato della nuova Targa. Infatti, osservando attentamente, si può notare che su questo esemplare la capote è usata solo per nascondere il tetto. Quest'ultimo ha la parte centrale rimovibile, mentre il montante centrale dovrebbe restare fisso, come sulle 911 Targa degli anni 70 e 80. Una soluzione che la Porsche avrebbe deciso di riproporre, dopo averla abbandonata sulle ultime generazioni della 911 Targa, serie 993 e 997, per lasciare posto a un grosso tetto panoramico apribile in vetro.

Porsche 911 targa spy


ANCORA AVVOLTA DAL MISTERO
- Per quanto dalle immagini sia difficile capire l'effettivo funzionamento del tetto della nuova Targa, si nota posteriormente un vano simile a quello che sulla 911 Cabriolet serve per ospitare la capotte ripiegata. Questo lascia intendere che, una volta rimosso, il tetto possa essere stivato in un vano apposito. Attesa per la primavera dell'anno prossimo, resta da vedere con quali motori verrà abbinato questo tipo di carrozzeria. La precedente serie 997 della 911 Targa aveva la trazione integrale e il motore più potente della Carrera S.

Porsche 911 sc targa 1981
La Porsche 911 SC Targa del 1981.

> Porsche 911: i prezzi aggiornati





Aggiungi un commento
Ritratto di Giumaz
16 giugno 2012 - 18:43
12
in un sito dove si parla di pistoni, bielle ed hp ci mancava proprio una dotta una citazione virgiliana. Confesso che non ho mai guidato in pista una 360 Challenge. Delle concimatrici costruite a Maranello ho avuto pessime esperienze come auto scarsamente affidabili in strada, e ciò mi è bastato. In pista mi sono accontentato di girare con un Countach, anni fa. Oltre a Porsche, ovvio. Non mi pare di aver usato il prezzo quale metro di giudizio, ho capito il senso della sua affermazione, ma è patetica nel paragone con il bilanciamento di una C2. Vale.
Ritratto di Giumaz
11 giugno 2012 - 00:04
12
ho speso un sacco di soldi nella mia vita per comperarmi un paio di Porsche, quando mi bastava comperare una C2 per avere lo stesso bilanciamento invertito.... cioè se correvo in retro provavo le stesse emozioni. Complimenti per il paragone azzeccato. Ciao.
Ritratto di AyrtonTheMagic
9 giugno 2012 - 13:39
2
Stupenda
Ritratto di opinionista
9 giugno 2012 - 23:01
2
Il fiore all'occhiello di Porsche, ma la mia preferenza va per quella a cielo aperto, magari meno votata alle prestazioni estreme, ma la sensazione di vento tra i capelli ha un fascino incredibile! Sulla targa l'asprtazione parziale del tetto ruba fascino all'auto.
Ritratto di vagirimo
11 giugno 2012 - 14:49
4
una delle mie auto preferite in assoluto...
Ritratto di thor78
19 giugno 2012 - 21:57
giusto una domanda: ma cosa cambia dalle altre porsche??
Pagine