DEBUTTO CALIFORNIANO - Il salone di Los Angeles è stato scelto dalla Porsche per il debutto della seconda edizione della Cayman. Le novità riguardano tutti gli aspetti della vettura, che è più leggera, più bassa, più agile, più potente e più veloce di quanto già non fosse la precedente.
NUOVE MISURE - Innovativa è la struttura, che grazie al passo e alle carreggiate maggiorati offre un comportamento stradale ancora migliore. Per quanto riguarda il motore sono due le proposte: il 6 cilindri boxer 2.7 da 275 CV per la Porsche Cayman, e l’altro 6 cilindri boxer 3.4 da 325 CV per la Cayman S. La prima raggiunge i 266 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi; la Cayman S tocca i 283 km/h e raggiunge i 100 km/h in 4,7 secondi.
CONSUMI MIGLIORATI - Quanto ai consumi la versione meno potente ha valori medi dichiarati di 7,7 e 8,2 l/100 km a seconda del cambio scelto, mentre la Cayman S fa segnare consumi di 8 e 8,8 l/100 km. Entrambe le versioni sono infatti proposte con cambio manuale a 6 marce ma offrono la possibilità di ricorrere all’optional del cambio a doppia frizione.
PIÙ PERSONALITÀ - Ma la nuova Porsche Cayman non propone novità soltanto sotto il cofano. Innovazioni e variazioni riguardano anche il suo profilo. Sono mutate le proporzioni complessive e il montante anteriore è spostato in avanti, conferendo alla curvatura del tetto un andamento diverso. Sul frontale spiccano le prese d’aria più ampie che in precedenza e che paiono “dialogare” con quelle laterali poste davanti alle ruote posteriori. Queste e le altre novità stilistiche, danno alla nuova Caymnan una personalità più spiccata di quanto non fosse quella precedente, staccandola ulteriormente dagli altri due modelli Porsche, la Boxster e la 911.
IN ARRIVO A MARZO - Il lancio della Porsche Cayman in Europa è programmato per marzo 2013. La Porsche ha diffuso anche il prezzo che sarà praticato in Germania: 51.385 euro per la Cayman e 64.118 euro per la Cayman S.