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La Renault rivoluziona la Clio

27 marzo 2012

Tutta nuova, la quarta generazione dell'utilitaria francese avrà un aspetto più sportivo, interni più curati e motori inediti, compreso il 0.9 tre cilindri turbo benzina da 90 CV. Sarà presentata al Salone di Parigi.

LA FANNO TUTTA NUOVA - Se anche a inizio 2012 la Volkswagen Polo e la Ford Fiesta restano le utilitarie più vendute in Europa, i concorrenti non stanno certo a guardare. Dopo il debutto della nuova Peugeot 208, entro la fine dell'anno arriverà anche la quarta generazione della Renault Clio che prenderà il posto dell'attuale modello, ormai in vendita dal 2005. Come mostra la nostra ricostruzione grafica (qui sopra), la nuova Renault Clio, che sarà presentata ufficialmente al Salone di Parigi, si caratterizzerà per un aspetto più personale e piuttosto sportivo. In accordo al nuovo corso stilistico, inaugurato con il restyling della Twingo, il frontale sarà dominato dal grande marchio della casa inserito in un profilo nero che congiunge i due fari. Proposta solo con carrozzeria a cinque porte, per slanciare la linea la nuova Renault Clio avrà le maniglie delle portiere posteriori nascoste nel montante e il tetto spiovente. È caratterizzata da un lunotto di dimensioni piuttosto ridotte e fanali a “gemma”.

ABITACOLO “LUSSUOSO”
- Stando alle indiscrezioni, la quarta generazione della Renault Clio dovrebbe essere costruita sulla piattaforma delle Nissan Juke e Micra, e mantenere proporzioni simili all'attuale modello. Se la lunghezza e la larghezza dovrebbero crescere di solo un paio di centimetri, ben più abbondante si annuncia il passo, la distanza tra le ruote anteriori e posteriori: dovrebbe andare a vantaggio dello spazio a bordo, specialmente per i passeggeri che siedono dietro. Quel che è certo è che i progettisti stanno lavorando molto sulla qualità percepita degli interni: l'obiettivo dichiarato della Renault è quello di raggiungere gli standard tedeschi. La consolle centrale sarà orientata verso il guidatore, per una migliore ergonomia, e integrerà un nuovo sistema multimediale sviluppato con la TomTom: dovrebbe essere molto simile a quello utilizzato per l'elettrica Zoe che utilizza un grosso schermo a sfioramento di 7 pollici. Infine, in linea con quanto offerto da Mini, Fiat 500 e Citroën DS3, si dice che sarà disponibile un programma di personalizzazione per “cucirsi” l'auto su misura.

A TRE CILINDRI E TURBO
- Le novità della Renault Clio non sono finite: anche l'intera gamma motori sarà rivoluzionata. Per quanto riguarda le unità a benzina, con il nuovo modello debutta l'inedito tre cilindri 0.9 TCe turbo a iniezione diretta di benzina da 90 CV. A questo motore, si affiancherà in un secondo momento anche il nuovo 1.2 TCe turbo a quattro cilindri da 115 cavalli che abbiamo già provato sulla “rinfrescata” Mégane (leggi qui il primo contatto). I motori aspirati spariranno anche dalla gamma RS: si dice che l’attuale 2.0 da 200 cavalli sarà rimpiazzato da un turbo di cilindrata più bassa, molto probabilmente derivato dal 1.6 a iniezione diretta da 190 CV della Nissan Juke. Sul fronte dei diesel l'atuale 1.5 dCi verrà aggiornato e guadagnerà qualche cavallo: dovrebbe essere proposto in due livelli di potenza, 75 e 90 CV, e in una versione “ecologica” in grado di emettere  solo 85 g/km. Il vociferato nuovo 1.2 dCi a tre cilindri turbodiesel, invece, non dovrebbe arrivare prima del 2014.

> Renault Clio: i prezzi aggiornati

> Renault Clio: la prova della 1.5 dCi

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Ritratto di nello13
2 aprile 2012 - 15:23
7
non ho l'easy access ma le chiavi normali su tutte e due le Clio... http://images.forum-auto.com/mesimages/461102/Nlle%20Cle%20Clio%20III.jpg
Ritratto di bubu
29 marzo 2012 - 15:24
è praticamente orribile!!!!
Ritratto di arkadias974m
29 marzo 2012 - 16:35
?????? ke cosa è???boh
Ritratto di thor78
31 marzo 2012 - 13:41
bellina anche se....il muso ricorda un pò la linea vw ed il posteriore quello della corsa!!!
Ritratto di ARAN-GP
1 aprile 2012 - 00:37
la venderanno solo in francia, là se fanno il c.esso con le ruote comprano pure quello
Ritratto di zuddys
1 aprile 2012 - 11:13
davanti molto bella!! sarei curioso di vederla dietro.. spero nn sia cm la fiesta k tra l'altro davanti (secondo me) nn è k sia bellissima ma dietro è ORRENDA!!
Ritratto di claudiob70
2 aprile 2012 - 23:46
ma la nuova renault clio non doveva avere lo stesso disegno della nuova full elettrica zoe direi che ci siamo molto bella!!
Ritratto di ullashi
6 aprile 2012 - 12:30
1
le premesse ci sono tutte. Sicuramente la carrozzeria era da rivoluzionare, l'ultima versione della clio non è proprio entusiasmante. Altro discorso per il motore, quello diesel da 90cv è veramente azzecccato. Io ho una clio del 2004 e dopo 180'000 Km da 82cvv (allora era così) e va ancora alla grande. Brava Renault
Ritratto di narvallinos
12 aprile 2012 - 10:27
1
la linea nuova clio mascherina orrenda i motori saranno (i 3 cilindri benzina ) saranno di sicuro ottimi e più potenti,della peugeot 208,ma la linea 208 e senzaltro molto più bella,ma in sostanza fra le 2 ardua sentenza.
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