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Toyota Auris: prezzi da 17.900 euro

28 novembre 2012

Nelle prossime settimane la nuova edizione della berlina da famiglia della Toyota sarà nelle concessionarie. E ci sono anche tre versioni ibride.

Toyota Auris: prezzi da 17.900 euro

NUOLVA PERSONALITÀ - Più bassa, più leggera, con la linea più dinamica e un equipaggiamento completo e moderno. Sono le caratteristiche di fondo della nuova Toyota Auris che affronta i mercati mondiali sostituendo la prima edizione che nel 2007 nella gamma Toyota prese il posto della Toyota Corolla.

SCELTA DEI MOTORI - Per la nuova Auris la Toyota ha grandi ambizioni, che giustifica presentando con convinzione non solo il design, ma anche la qualità degli interni, il comportamento stradale e l’efficienza dei motori che, secondo la casa, offrono consumi contenuti. Senza dimenticare che la gamma della nuova Auirs prevede anche la versione ibrida, come per il modello che viene sostituito. Secondo la Toyota, in Europa, un terzo delle vendite della nuova Auris riguardaerà le versioni ibride, con gli altri due terzi divisi equamente tra benzina e gasolio.

ECONOMICA E AMBIENTALISTA - La Toyota dice che il lavoro sull’aerodinamica, l’alleggerimento di una cinquantina di chilogrammi e i miglioramenti nei motori consentono di proporre la nuova Auris con consumi limitati, e quindi con costi d’uso interessanti. La maggiore efficienza dei propulsori ha anche importanti conseguenze sulle emissioni di CO2. Il valore medio della CO2 emessa per l’intera gamma è di 109 g/km, che significa una diminuzione del 13% rispetto alla gamma pecedente.  

ECOLOGIA CONVENIENTE - La versione ibrida ha consumi particolarmente contenuti ed emette appena 87 g/km di CO2. Ciò significa che offre notevoli vantaggi economici grazie ai contenuti costi di esercizio e ai benefici fiscali esistenti in diversi Paesi europei.

“NAVIGA” IN OPTIONAL - L’allestimento è articolato e completo, con 7 airbag di serie su tutte le versioni, climatizzatore automatico (bizona sulle versioni più ricche). Il sistema multimediale con navigatore satellitare è optional sulle versioni Active e Lounge, non è disponibiole sulla base, e costa 950 euro. Optional per le versioni Lounge sono il tetto apribile e i fari Ni-Xeno, a 750 euro ciascuno. La vernice metallizzata costa 550 euro; quella perlata 800 euro.

11 VERSIONI - La nuova Toyota Auris è stata progettata in Europa per il gusto europeo, e viene prodotta negli stabilimenti Toyota in Inghilterra dove già viene fabbricata la Avensis. L’inizio delle vendite è fissato per le prossime settimane. La gamma per l’Italia è composta da 11 versioni, tutte a cinque porte, con tre livelli di allestimento: base, Active, Lounge; due motori a benzina (1.3 e 1.6), due turbodiesel (1.4 e 2.0), e un sistema ibrido benzina-elettrico. Di seguito il listino, chiavi in mano. 

I PREZZI
Auris 1.3 18.800 euro
Auris 1.3 Active 20.500 euro
Auris 1.6 Active 20.500 euro
Auris 1.6 Lounge 22.000 euro
Auris 1.4 D-4D 20.500 euro
Auris 1.4 D-4D Active 22.000 euro
Auris 1.4 D-4D Lounge 23.500 euro
Auris 2.0 D-4D  Lounge 25.700 euro
Auris Hybrid Active 22.600 euro
Auris Hybrid Active+ 23.400 euro
Auris Hybrid Lounge 24.900 euro
 
Sulle ibride, fino a fine marzo 2013, la Toyota applica uno sconto di 4.700 euro. Quindi fino ad allora la versione più economica della gamma sarà la Auris Hybrid Active che si potrà avere per 17.900 euro.

 

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Ritratto di 19 9 13 15 14
28 novembre 2012 - 21:50
il sistema ibrido è quello della prius o della yaris?
Ritratto di Motorsport
28 novembre 2012 - 23:57
Troppo strana.... Sembra una civic
Ritratto di Zack TS
29 novembre 2012 - 18:24
1
visto che l'altro utente ha risposto come spesso accade in modo sconveniente ti rispondo io......se non erro eredita il sistema ibrido della prius, motore 1.8 termico + elettrico
Ritratto di mustang54
29 novembre 2012 - 00:41
2
Credevo fosse a partire da 15.900....
Ritratto di lucios
29 novembre 2012 - 07:34
4
.....come per le Honda, mi sa che anche le Toyota devono assumere un designer più creativo..........
Ritratto di carmelo.sc
29 novembre 2012 - 15:57
Ma dai..può piacere o no, ma non puoi mica dire che la civic ha una linea anonima o banale dai..
Ritratto di osmica
29 novembre 2012 - 21:28
E dovrebbero assumere un designer più creativo...? Può non piacerti, ma ad altri piace.
Ritratto di grandedanny
29 novembre 2012 - 08:15
progettata in europa per i gusti europei??? questa macchina, se vende, non è perché piace ma per la serietà della toyota... per quanto mi riguarda linee troppo spigolose, il dietro poi non lo trovo gradevole... peccato perché se la toyota assumesse designer italiani, almeno per l'europa, venderebbe di più...
Ritratto di IloveDR
29 novembre 2012 - 08:53
3
esteticamente migliore delle sue antenate (Corolla Auris)...certo una Golf di 15 anni fa rimane molto più bella...
Ritratto di Erdadda
29 novembre 2012 - 09:52
1
Questa è una di quelle auto che si ama o si odia. In quanti la ameranno? Passo falso per Toyota
Ritratto di IloveDR
29 novembre 2012 - 16:36
3
nella mia vecchia Fiesta del 1991...guappissimo...
Ritratto di serginio
30 novembre 2012 - 09:53
ma cosa volete voi clienti Golf che e' 15 anni che avete una auto fatta con il copia incolla e se aggiungi accessori arrivi ai 35.000 euro
Ritratto di elioss
29 novembre 2012 - 11:09
4
soprattutto nella prima immagine, il laterale è troppo alto, e senza linee che ne spezzino la visuale, sembra una forzatura di europeizzare linee non europee...
Ritratto di MatteFonta92
29 novembre 2012 - 11:47
3
Va bene la qualità Toyota, ma anche così mi sembra un po' troppo cara. Se questa dovrebbe essere l'anti-Golf giapponese mi sa che in VW possono dormire sonni tranquilli. E confermo il fatto che ultimamente il design Toyota ha preso... una brutta piega.
Ritratto di Boys
29 novembre 2012 - 20:27
1
VW dormirà sonni tranquilli finchè vi saranno persone che diranno che la golf è la golf indipendentemente che alla VW facciano di volta in volta il copia incolla fari compresi visto che sono stati ripresi dalla polo e gli interni come design sono datati, sia chiaro hanno il diritto di farlo ci mancherebbe.. ognuno ha i propri gusti ma, i prezzi della golf rasentano quelli della VOLVO V40 auto personale e bella, per quanto riguarda la Toyota Auris è personale ma secondo me piace o non piace e non vi sono vie di mezzo.
Ritratto di MatteFonta92
29 novembre 2012 - 22:35
3
Io non amo particolarmente la VW, difatti la Golf VII sinceramente la trovo più brutta della precedente (è migliorata invece negli interni, con il cruscotto a "binocolo" che le dà un po' più di originalità), e confermo che, avendola vista dal vero, credo che il suo prezzo sia un po' troppo per quello che vale. Ma se dovessi scegliere tra una Golf e questa nuova Auris, sinceramente prenderei 1000 volte la Golf, questa ha una linea da vomito, specialmente dietro, e anche questa non è proprio regalata. Io comunque se dovessi prendere una seg.C senza preoccuparmi del prezzo mi prenderei una bella Opel Astra GTC... a mio parere è semplicemente favolosa.
Ritratto di Boys
1 dicembre 2012 - 22:01
1
D'accordo con te sulla astra gtc, anch'io non comprerei questa auris, cosi come non comprerei la golf con quei prezzi perchè insisto ai prezzi golf oggi a mio gusto c'è di meglio sia come esterni:(non ci vuole molto) visto che la golf non la ritengo attuale sia come design interno.
Ritratto di MatteFonta92
2 dicembre 2012 - 16:01
3
Un'altra seg.C a mio parere migliore della Golf sarebbe la nuova Hyundai i30: esteticamente è molto più bella della Golf (beh, per questo ci vuole poco), gli interni sono tutt'altro che fatti male e, soprattutto, la versione più accessoriata costa quasi quanto una Golf base. E la nuova Golf non è niente di straordinario, a testimonianza del fatto che la VW fa pagare molto il nome, magari tralasciando un po' di più i contenuti, che sono buoni, ma non così eccezionali come ci si aspetterebbe dal prezzo.
Ritratto di Boys
2 dicembre 2012 - 16:12
1
Sicuramente abbiamo idee similari inoltre ti aggiungo che il prezzo di una golf equipaggiata rasenta la VOLVO V40 e si avvicina alla MERCEDES CLASSE A il che .....la dice lunga.. inoltre queste ultime due sono VERAMENTE NUOVE!!! saluti
Ritratto di MatteFonta92
2 dicembre 2012 - 16:26
3
Eh già, io tra le due preferisco la V40, anche se la Classe A è molto bella, però a suo sfavore giocano il fatto che la versione base ha i cerchi in acciaio (che su una vettura premium stonano non poco) e che ha il 1.5 dci di origine Renault, che stona, su una Mercedes... saluti.
Ritratto di Boys
1 dicembre 2012 - 22:01
1
D'accordo con te sulla astra gtc, anch'io non comprerei questa auris, cosi come non comprerei la golf con quei prezzi perchè insisto ai prezzi golf oggi a mio gusto c'è di meglio sia come esterni:(non ci vuole molto) visto che la golf non la ritengo attuale sia come design interno.
Ritratto di Boys
29 novembre 2012 - 20:27
1
VW dormirà sonni tranquilli finchè vi saranno persone che diranno che la golf è la golf indipendentemente che alla VW facciano di volta in volta il copia incolla fari compresi visto che sono stati ripresi dalla polo e gli interni come design sono datati, sia chiaro hanno il diritto di farlo ci mancherebbe.. ognuno ha i propri gusti ma, i prezzi della golf rasentano quelli della VOLVO V40 auto personale e bella, per quanto riguarda la Toyota Auris è personale ma secondo me piace o non piace e non vi sono vie di mezzo.
Ritratto di Gordo88
29 novembre 2012 - 13:01
1
Linea brutta e tozza soprattutto nel posteriore, era più equilibrata la precedente. Questa la golf non la vede neanche col binocolo!!
Ritratto di fabri99
29 novembre 2012 - 15:20
4
Sarò anche l'unico su questo mondo di matti, ma a me la Auris mi piace... E' strana e se vogliamo anche un po' cattiva... Sarà gradevole perchè abbandona quelle linee morbide e rotonde della vecchia, che era nauseante alla vista... Pure gli interni sembrano carini: le bocchette dell'aria sopra il navigatore non mi piacciono come forma, ma è un dettaglio... I prezzi non sono alti e in linea con la rivale, la Golf ancora da 17.800€... Mi sembra un po' costosa non per il tipo di auto ma per la dotazione: il navigatore non disponibile sulla base da 18mila euro e da pagare quasi mille euro sulle versioni da più di 20mila euro da fastidio, come pagare la vernice metallizzata... Interessanti le versioni ibride e accattivante lo sconto... Preferisco comunque avversarie come Focus, Astra, Civic, Cruze e le coreane, oltre alla mazda3... Comunque brava toyota, bel lavoro secondo me. Saluti ;)
Ritratto di studio75
29 novembre 2012 - 17:00
5
è comoda da guidare e fa spendere poco (assicurazione, tagliandi ecc). 120.000 mai dato problemi. la consiglio a chi vuole un auto con spazi comodi e non bada all'estetica nipponica. questa nuova l'andrò a vedere in concessionaria perchè dal vivo potrebbe avere un diverso impatto visivo.
Ritratto di alfista1996
29 novembre 2012 - 17:57
1
Preferivo le linee della versione precedente,questa ha troppi spigoli.
Ritratto di Zack TS
29 novembre 2012 - 18:26
1
trovo molto interessante lo sconto sulle versioni ibride......avere la possibilità di portarsi a casa un'auto del genere dotata di sistema ibrido a 17900 euro non mi sembra male......per quanto riguarda la linea il frontale mi piace, per il resto vorrei vederla dal vivo perché ho delle riserve
Ritratto di gilrabbit
1 dicembre 2012 - 19:11
Oramai esistono poche auto che a prima vista si distinguono. Il resto è tutta una marmellata fatta di copia e incolla di tutte le case seguendo i designer delle coreane similford tanto amete dai filippini di mezzo mondo. Quindi se dovessi scegliere mai una Auris come questa e al limite o una Golf o una Giulietta che almeno quando le parcheggi riesci a riconoscerle da lontano......sempre se non te l'hanno rubata cosa che con questa sicuramente non può accadere!!!
Ritratto di oltre
2 dicembre 2012 - 21:43
Linea particolare di quella che ho ami ho odi. I rezzi del disel sono troppo vicini a quelli di una GOLF, meglio KIA
Ritratto di sdrino
16 dicembre 2012 - 14:41
Di per sé la linea non è nulla di particolare (de gustibus...) ma la versione ibrida a quel prezzo è molto più che allettante!
Ritratto di sdrino
16 dicembre 2012 - 14:44
Redazione: potrei sapere come mai qui il commento è stato preso immediatamente, mentre nell'articolo della Auris nella sezione prossime uscite me li bloccavate, pur dicendo essenzialmente le stesse cose? Vorrei capire quali parole sarebbero "bandite".
Ritratto di Sonny
16 dicembre 2012 - 15:56
A parte i pareri personali giustamente espressi (anche se alcuni ricordano gli ultras della curva sud), non bisognerebbe sottovalutare il fatto che stiamo parlando dell'auto più venduta al mondo nel 2011 e che quest'anno probabilmente si piazzerà seconda dietro la Focus. Con buona pace dei detrattori, la proposta di Toyota quindi è stata vincente su tutti i competitors (blasonati o meno). Questo nuovo modello è fatto per riprendersi il primo posto. Visto che continua a offrire anche l'ottima motorizzazione ibrida della Prius (quest'ultima piazzatasi al terzo posto al mondo nelle vendite del 2011) non credo che sia una impresa impossibile.