Nuove Smart: prezzi da 12.750 euro

Il prezzo a dirla tutta non è malvagio, e anche le dotazioni mi sembrano tutto sommato "giuste". L'unico problema è che queste nuove Smart esteticamente sono tra le più brutte auto mai concepite dall'uomo (la ForFour in special modo), quindi non so fino a che punto la gente le potrà apprezzare!

Prezzi tutto sommato onesti peccato che si compra un bel giocattolino mondaiolo con una linea orribile. L'unica utilità che potrebbe avere la Smart è la versione Fortwo per chi abita nelle città per via della facilità di guida e molte più possibilità di parcheggiare visto le dimensioni contenute. La Forfour la trovo completamente inutile (già la serie precedente era stata ritirata dal mercato per il scarso successo) in giro ci sono altre concorrenti migliori.

Ma con 13000 € prendi una C1 full optional (con tanto di telecamera posteriore e cambio automatico). Mi piace tantissimo ma, come al solito, i prezzi sono folli!!!

ma cos'é sta roba?!?!? La BIANCHINA DI FANTOZZI??!! Ahahahahahahah... mamma che roba brutta, e hanno pure il CORAGGIO di proporla al prezzo di una macchina VERA!! Solo Mercedes poteva tirar fuori una bidonata del genere... un flop annunciato!! Ahahahahaha!!! Mi fa troppo ridere sto coso...

La Fortwo si salva, la Forfora NO. E' orribile! Sembra un triplo tamponamentro tra una Fortwo (davanti), una Twingo (in mezzo), e una Citigo (dietro). Terribile!

perché in germania costa 2000 euro di meno? io possiedo la prima versione ed ancora oggi faccio i 19km con un litro di benzina, pago 320 euro di assicurazione e parcheggio sotto i suv, praticamente ovunque. se non fosse per il cambio lentissimo della seconda versione, aspetterei che esca questa per approfittare di forti sconti sullo stock in pronta consegna, aspetterò di provare la cabro col cambio automatico... che purtroppo costerà più di 15mila euro a vedere i prezzi dell'entry level.

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Il servosterzo non è ancora di serie???? Spero lo sia almeno nella forfour viste le dimensioni...

mi piace quella 5 porte...speriamo motore benzina e avere un GPL!!

Qualcuno si chiede chi le comprerà! Ma noi italiani che disprezziamo Fiat ed acquistiamo tutto il resto!. Ricordate i commenti dispregiativi sulla 500L?. E' l'auto più venduta del segmento!. Siamo solo un piccolo popolo autolesionista.

Ho dato due stelle come media tra una fortwo decente (leggero peggioramento rispetto al modello precedente) proposta a prezzi che sembrano pensati da un marziano e rivolti ad uno sceicco (non in assoluto chiaramente, ma in funzione dei contenuti del mezzo) ed una forfour veramente orripilante. Forse la vecchia forfour non aveva grandissima personalità, ma era un'auto con un suo perché. Questa nuova è totalmente insensata e sono incomprensibili le logiche del progetto.

da ex possessore dell'originale posso affermare che fa veramente schifo.......sia la 5 porte, ridicola con quelle ruotine da passeggino, che la 3 porte con sto pezzo di muso che annulla serve se non per allungarla un po'....sono veramente amareggiato.....

12oo euro economica ????? Se lo dite voi ....

Un cesso da 12/15 Mila euro mi sembra un po' caro

...la forfour mi ricorda la vecchia dahiatsu sirion (o la subaru justy, a voi la scelta) in chiave restyling. per adesso non lodo e non critico, ma dopo averle viste in concessionaria giudicherò.

Ma cosa c'è sotto il cofano se il motore è sotto il bagagliaio? Perché non mettono una ruotino di scorta?

C'è gente che la trova bella... E c'è perfino chi la compra!

Circa la Forfour ritengo che il muso sia sproporzionato (corto) rispetto al corpo vettura. Dunque non mi piace. E nemmeno l'idea di una Smart allungata così mi appassiona. Per quanto riguarda la Fortwo, che mi verrebbe da chiamare FortwINGO, credo che ci si debba fare l'occhio. La vettura e' ben fatta, ma soggiogata dalle economie di scala con Renault. Il cambio manuale mi sembra un eresia. Non so se la acquisterò. Ho avuto la seconda serie della prima serie, cabrio, anno 2003 e mi è parsa la vera Smart. Quella che per simpatia e novità andava a cambiare in modo determinante l'idea iniziale ma in modo meno spartano e più sicuro (vedi ESP), ovviamente sempre nei limiti di una vettura di quel genere e sempre con quei classici difetti. Posseggo una prima serie della seconda serie, sempre cabrio, anno 2007. Decisamente meglio della precedente, ma più lontana dal concetto di Smart, seppur con un cambio che continua a scalciare. Con questa terza serie, poi, ci si allontana, a mio giudizio, ancora di più. Ancora di dimensioni maggiori, troppi modelli, niente diesel. Bah. Staremo a vedere cosa diranno i puristi Smart. Forse ci vorrà del tempo per apprezzarla. Il prezzo base mi pare più che onesto.