NEWS

Opel Corsa: annunciati i motori

Pubblicato 26 giugno 2019

La gamma dei motori della Opel Corsa comprende il 3 cilindri a benzina 1.2, aspirato o turbo, con 75, 100 e 130 CV. Disponibile anche il diesel 1.5 con 100 CV.

Opel Corsa: annunciati i motori

DA FINE ANNO - Dopo l’elettrica Corsa-e, in consegna da inizio 2020, la casa tedesca annuncia le caratteristiche della Opel Corsa con i motori termici, ordinabile da luglio 2019 e in consegna da fine anno. La sesta generazione dell’utilitaria tedesca sarà disponibile con il 3 cilindri 1.2 a benzina in versione aspirata, con 75 CV, e turbo, con 100 o 130 CV (per questi ultimi la coppia è di 205 e 230 Nm), oltre al 4 cilindri 1.5 turbodiesel con 100 CV e 250 Nm. Il 1.2 da 130 CV è l’unico ad avere di serie il cambio automatico a 8 marce, optional per il 1.2 da 100 CV (di serie c’è il manuale a 6 rapporti), mentre l’Opel Corsa 1.2 75 CV ha solo il manuale a 5 marce. Tre gli allestimenti: Edition, Elegance (votato al comfort) e GS Line, che invece punta sulla sportività. 

PIÙ LEGGERA E VELOCE - Rivale di Ford Fiesta, Renault Clio e Volkswagen Polo, la nuova Opel Corsa è stata rinnovata profondamente fin dal pianale: è basata infatti sulla nuova piattaforma CMP, la stessa della Peugeot 208 (dal 2017 la Opel fa parte della PSA). Questa novità ha consentito ai progettisti di aumentare non solo la lunghezza della Opel Corsa, che passa da 402 a 406 cm, ma anche di abbassarla da 149 a 143 cm. La nuova ossatura ha permesso inoltre di ridurre il peso fino a 40 kg rispetto al vecchio modello, a vantaggio di consumi, piacere di guida e prestazioni, perché la Corsa è più veloce e scattante del vecchio modello: quella da 130 CV compre lo ‘0-100’ in 8,7 secondi e raggiunge i 208 km/h, mentre la vecchia Corsa da 150 CV aveva bisogno di 8,9 secondi per lo ‘0-100’ e si fermava a 207 km/h. La Corsa a benzina da 100 CV raggiunge i 190 km/h di velocità massima.

BAULE PIÙ GRANDE - La rinnovata carrozzeria si differenzia nettamente dalla precedente, perché l’edizione 2019 della Opel Corsa ha una mascherina sottile e allungata, un cofano meno arcuato e fiancate segnate da scalfitture nella parte bassa e alla base dei vetri laterali. Spiccano inoltre lo spesso montante posteriore del tetto ed i fanali orizzontali, oltre al lunotto più inclinato e raccolto. Il baule passa da 285 a 309 litri con il divano in posizione d’uso, un dato abbastanza buono per un’auto di questa categoria, che può contare inoltre sul sedile di guida abbassato di 2,8 cm rispetto alla Opel Corsa oggi in vendita. 

TECNOLOGIE DA “GRANDE” - All'interno della Opel Corsa spiccano il grande schermo a sfioramento del sistema multimediale, di 7,0" o 10", inserito al centro di una plancia dal motivo a onda. A richiesta i fari a matrice di led, composti da otto diodi luminosi che un software può spegnere singolarmente per creare un “cono d’ombra” attorno ai veicoli incrociati per la strada, in modo da ottenere la massima illuminazione senza abbagliare gli altri automobilisti. La nuova Corsa è dotata inoltre del sistema che riproduce i segnali stradali nel cruscotto, del regolatore di velocità adattivo e del monitoraggio dell’angolo cieco negli specchietti. 

Opel Corsa
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
114
93
51
24
27
VOTO MEDIO
3,8
3.78641
309




Aggiungi un commento
Ritratto di GeorgeN
29 giugno 2019 - 09:59
verità che non ti va a genio??? Secondo la fiattamelma il segmento B non è redditizzio.... e altri costruttori sfornano senza particolari problemi.... la fiattamelma dovrebbe solo tacere... anzi si è sputata da sola davanti allo specchio...
Ritratto di GeorgeN
1 luglio 2019 - 17:57
Ah si??? Hai ragggione... la Punto vendeva pochissimo in Italia...... Ma a chi vuoi darla da bere??????
Ritratto di coleman11
27 giugno 2019 - 10:49
Bella, un passo avanti rispetto alla vecchia, la collaborazione con il gruppo PSA sembra aver fatto bene all'Opel! Ma solo a me lo schermo dell'infotainment ricorda quello della Tiguan? Bella linea esterna e interni moderni ma ordinati! Brava Opel..sicuramente sarà un punto di riferimento nel segmento delle utilitarie!
Ritratto di steff69
27 giugno 2019 - 12:50
Insomma quel bel motore Opel 1.0 turbo SGE da 90 cavalli è andato subito in pensione...peccato...anche perché era uno dei pochi della sua categoria con la catena di distribuzione.
Ritratto di TaninoRC87
27 giugno 2019 - 13:16
Capisco ciò che scrivi, ma forse a loro conveniva usare motori che già avevano in dotazione per la piattaforma in cui nasce la nuova Corsa. Alla fine dei conti (posso anche sbagliare), credo che il 1.0 Opel con la cessazione di ADAM e dell'attuale Astra non credo che lo proporranno più.
Ritratto di gigilatrottola
27 giugno 2019 - 16:01
1
Peccato però, era bello quando ogni casa costruttrice aveva le sue caratteristiche, tra materiali interni o i motori che le differenziavano di molto l'una dall'altra...
Ritratto di gigilatrottola
27 giugno 2019 - 16:02
1
Peccato però, era bello quando ogni casa costruttrice aveva le sue caratteristiche, tra materiali interni o i motori che le differenziavano di molto l'una dall'altra...
Ritratto di federico p
27 giugno 2019 - 16:13
2
L'importante almeno per me è che fanno l'allestimento Nurburgring quello da 200 ed oltre CV, perché avere una macchinetta con quella cavalleria ti fa divertire più di una M5
Ritratto di Marino
30 giugno 2019 - 13:14
4
Non c'è una versione a gpl, non c'è una versione a metano inoltre non è nemmeno più tedesca visto che è francese e per finire spendere 20.000 euro circa su una corsa mi sempra un'assurdità. A partià di cifra e vettura preferisco la Ford Fiesta Titatium a GPL che è full optional....poi son gusti però la Corsa nuova a me non attira
Ritratto di Andrea HF1
24 agosto 2019 - 12:13
FINALMENTE LA OPEL RITORNA A RISPLENDERE COME UN TEMPO. Questa opel corsa e bellissima!!
Pagine