La Opel Corsa è tutta nuova

Pubblicato 11 settembre 2019

Nuovo look, nuovo pianale e nuovi motori, compreso uno elettrico, per la sesta edizione della Opel Corsa.

La Opel Corsa è tutta nuova

PIÙ LUNGA, PIÙ BASSA - Rivale di Ford Fiesta, Renault Clio e Volkswagen Polo, la nuova Opel Corsa è fra le utilitarie di maggior successo in Europa. Qui al salone di Francoforte debutta la sesta generazione, rinnovata profondamente fin dal pianale: è basata infatti sulla nuova piattaforma CMP, la stessa della Peugeot 208 (dal 2017 la Opel fa parte del gruppo PSA). Questa novità ha consentito ai progettisti di aumentare non solo la lunghezza della Opel Corsa, che passa da 402 a 406 cm, ma anche di abbassarla da 149 a 143 cm. La nuova ossatura ha permesso inoltre di ridurre il peso fino a 40 kg rispetto al vecchio modello, a vantaggio di consumi, piacere di guida e prestazioni, perché la Corsa è più veloce e scattante del vecchio modello.

CRESCE IL BAULE - La rinnovata carrozzeria si differenzia nettamente dalla precedente, perché l’edizione 2019 della Opel Corsa ha una mascherina sottile e allungata, un cofano meno arcuato e fiancate segnate da scalfitture nella parte bassa e alla base dei vetri laterali. Spiccano inoltre lo spesso montante posteriore del tetto ed i fanali orizzontali, oltre al lunotto più inclinato e raccolto. Il baule passa da 285 a 309 litri con il divano in posizione d’uso, un dato abbastanza buono per un’auto di questa categoria, che può contare inoltre sul sedile di guida abbassato di 2,8 cm rispetto alla Opel Corsa oggi in vendita. 

FA IL PIENO DI TECNOLOGIA - All'interno della Opel Corsa spiccano il grande schermo a sfioramento del sistema multimediale, di 7" o 10", inserito al centro di una plancia dal motivo a onda. A richiesta i fari a matrice di led, composti da otto diodi luminosi che un software può spegnere singolarmente per creare un “cono d’ombra” attorno ai veicoli incrociati per la strada, in modo da ottenere la massima illuminazione senza abbagliare gli altri automobilisti. La nuova Corsa è dotata inoltre del sistema che riproduce i segnali stradali nel cruscotto, del regolatore di velocità adattivo e del monitoraggio dell’angolo cieco negli specchietti. 

I MOTORI  - La sesta generazione della Opel Corsa tedesca sarà disponibile con il 3 cilindri 1.2 a benzina in versione aspirata, con 75 CV, e turbo, con 100 o 130 CV (per questi ultimi la coppia è di 205 e 230 Nm), oltre al 4 cilindri 1.5 turbodiesel con 100 CV e 250 Nm. Il 1.2 da 130 CV è l’unico ad avere di serie il cambio automatico a 8 marce, optional per il 1.2 da 100 CV (di serie c’è il manuale a 6 rapporti), mentre l’Opel Corsa 1.2 75 CV ha solo il manuale a 5 marce. Ad essi si affianca il motore elettrico da 136 CV alimentato da batterie con 50 kWh di capacità. Le prestazioni sono di buon livello per un’utilitaria, perché la Corsa-e è in grado di raggiungere i 100 all’ora con partenza da fermo in 8,1 secondi, per di più con un’autonomia massima di 330 km.

Opel Corsa
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Ritratto di emergency
17 settembre 2019 - 12:20
Lei Money pensi a 25/30 milioni di auto o più che rilasciano benzene e altri aromatici minori ma sempre cancerogeni pensi che non esistono al mondo marmitte che abbattano il benzene che è il fattore principale di morti. Non è il diesel che uccide ma altro, si fidi.
Ritratto di money82
17 settembre 2019 - 19:49
1
Beh grazie ma onestamente mi fido molto di più dei dati di fatto riportati nelle ricerche scientifiche.
Ritratto di money82
17 settembre 2019 - 10:26
1
Mettere in ballo l idrogeno è abbastanza fuorviante, perchè non ci sono ne auto ne strutture adeguate per il funzionamento. Come dire cambierei ma non posso farlo...sappiamo benissimo entrambi che se ci fosse l idrogeno al posto dell elettrico sarebbe esattamente la stessa cosa.
Ritratto di emergency
17 settembre 2019 - 12:14
Le rispondo che 30 anni or sono c'era il problema del GPL e poi del metano per fare rifornimento bisognava prendere tutte le accortezze del caso, praticamente indossare una tuta ignifuga per rifornirsi di GPL o metano ora si fa tranquillamente come con la benzina. Sarà così anche per l'idrogeno si fidi e solo questione di tempo abbiamo la tecnologia e con questa si fa praticamente tutto o quasi.
Ritratto di sergioxxyy
13 settembre 2019 - 10:44
troppo basse e dopo ci si chiede se uno passa ai cross over/suv
Ritratto di Paolinostudio
13 settembre 2019 - 11:48
Io la trovo bellissima! Soprattutto per il rapporto qualità/prezzo. La vogliamo paragonare alle altre?
Ritratto di Giovanni Rana
13 settembre 2019 - 12:23
La prima Opel degna di rispetto dalla Calibra.
Ritratto di danter1950
18 gennaio 2020 - 16:54
Molto bella e super accessoriata, sembra un'astra in piccolo, con 16000 si prende una elegance che ha tutto oltre gli optionals come la telecamera posteriore, clima elettronico e gli specchietti ripiegabili, consigliata
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