QUESTIONE DI GUSTI - Il mercato mostra di apprezzare sempre di più i modelli suv e crossover. Del resto le statistiche parlano chiaro: dal 2010 a oggi le vendite di questi tipi di vetture nel cosiddetto “segmento B” (fino a poco più di 4 metri di lunghezza) sono cresciute di cinque volte. Non stupisce dunque che la Opel (come le altre case) abbia messo in cantiere una vera e propria offensiva di prodotto in cui le crossover hanno un ruolo importante. La nuova Opel Crossland X, che sostituisce la Meriva, si affianca infatti alla Mokka X, mentre durante l’anno dovrà essere lanciata anche la Grandland X, della categoria dimensionale superiore.
ANIME DIVERSE - Le Opel Mokka X e la Crossland X non differiscono molto nelle misure, ma mentre la prima a richiesta è disponibile con la trazione integrale, la nuova proposta Crossland X è una classica crossover pensata soprattutto per l’ambiente urbano, dove l’esigenza delle quattro ruote motrici si avverte di rado. La Mokka è lunga 429 cm, mentre la Crossland arriva a 421. Entrambe comunque condividono la filosofia della versatilità, che la Opel definisce X Factor (la marca tedesca è sponsor della omonima trasmissione canora televisiva).
PERSONALITÀ RILEVANTE - La Opel Crossland X ha un’immagine imponente, nonostante la lunghezza tutto sommato contenuta. Contribuiscono al colpo d’occhio le misure di larghezza e soprattutto di altezza (rispettivamente 177 e 159 cm). La sagoma della Crossland X è infatti piuttosto proiettata verso l’alto. Il design fa poi il resto e conferisce al modello una insolita immagine che unisce robustezza e ricercatezza. Tutti i lati della vettura presentano infatti una ricchezza di linee molto articolata. Anche in questo modo la Crossland rivela la sua vocazione metropolitana, lontana da tendenze fuoristradistiche, che normalmente comportano maggiore pulizia di linee.
CROMATURE ABBONDANTI - Le forme della Opel Crossland X abbondano di tratti irregolari, spesso curvilinei, non di rado evidenziati da elementi cromati. Quello che risalta maggiormente ed è esempio calzante della tendenza è il motivo che corre nella parte alta della fiancata, sopra il profilo superiore delle porte e poi giù sino a lambire i gruppi ottici posteriori. Quel motivo cromato è un po’ come una sottolineatura dello stile Crossland X. La stessa logica è presente nel frontale, dove ogni elemento è raccordato a quelli vicini, sino a creare una sostanziale unicità dell’insieme. La parte della mascherina è piuttosto verticale e con il cofano motore forma una massa imponente. I fari sono abbondanti e di forma irregolare, con il limite superiore a estendersi dalla calandra alle fiancate. I fari in questione sono controllati dal sistema AFL Active Forward Lighting, che adatta a luce alle condizioni della guida.
TANTA TECNOLOGIA - Perché la nuova Opel Crossover X si presenta anche come un moderno un concentrato di tecnologia. Il conducente e i passeggeri hanno a disposizione svariati dispositivi per rendere più sicura la marcia e più confortevole il viaggio. La Opel ha già comunicato che negli equipaggiamenti del modello ci sarà telecamera anteriore Opel Eye comprendente il dispositivo di riconoscimento dei cartelli stradali e quello per il mantenimento della corsia di marcia. C’è poi anche il Cruise control con limitatore di velocità: se la velocità della vettura viene ridotta temporaneamente, non è più necessario accelerare nuovamente, la Crossland X fa tutto da sola riportando la vettura alla velocità impostata. Per le evenienze di incidenti, la Opel Crossland X è prevista dotata del sistema che avvisa dell’imminenza di un sinistro, eventualmente intervenendo anche sul sistema frenante.