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Opel Mokka, parte la produzione in Spagna

16 settembre 2014

Per supportare la forte domanda della Opel Mokka, la produzione si sposta anche nello storico stabilimento di Saragozza.

Opel Mokka, parte la produzione in Spagna
DALLA COREA ALLA SPAGNA - Con puntualità pressoché perfetta, ecco che la Opel Mokka, uno dei modelli per i quali passa il rilancio della casa tedesca, viene costruito anche in Europa: l'inizio ufficiale della produzione a Saragozza avviene a poco più di un anno dall'annuncio. Ospite d’onore alla cerimonia il re spagnolo Felipe VI (foto sotto), come sottolinea orgogliosamente la Opel; finora la suv di taglia compatta era costruita in Corea al pari della sorella Chevrolet Trax. L'investimento previsto quest'anno per lo stabilimento di Saragozza è di 210 milioni di euro quest'anno: dall'inaugurazione dello stabilimento, nell'ormai lontano 1982, la Casa dichiara di avere investito più di 4,3 miliardi di euro.
 
TERZA IN CASA - “Produrre la Opel Mokka a Saragozza ci consente di utilizzare meglio la nostra capacità in Europa e di servire i clienti con più rapidità,” ha dichiarato Michael Lohscheller, responsabile finanziario della Opel. La mossa si spiega, dichiaratamente, in un buon successo del modello: 275.000 esemplari venduti dal lancio, risalente all'estate del 2012, e terzo modello per vendite in casa Opel.
 
 
PRIMA CON I KIT - Oltre alla suv Opel Mokka, nell’impianto di Saragozza si costruiscono anche Opel Corsa e Meriva; nello stabilimento lavorano circa 5.700 tra impiegati e operai; la produzione inizierà con kit di di montaggio completi (CKD) provenienti dalla Corea, poi la quantità di parti prodotte localmente sarà incrementata progressivamente nei prossimi anni. La produzione iniziale prevista è di circa 20.000 unità annue, cifra destinata ad aumentare “considerevolmente” il prossimo anno.
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Ritratto di Moreno1999
16 settembre 2014 - 22:29
4
Hai ragione, lo fanno quasi tutti e sono solo degli stupidi specchietti per le allodole. Secondo te ti vendono una Golf a metano per soli 18k euro? In VW penso non lo farebbero mai! La gente però si fa tentare. Anche io trovo la pubblicità Opel offensiva come il fatto che alcune fiat e lancia vengono considerate italiane
Ritratto di lybram
16 settembre 2014 - 16:31
...l'algida ex modella dice.."è un teteska!"... cmq auto cesse, difettose, con materiali fortemente soggetti ad usura, come le opel di quest'ultimo decennio...ne ho conosciute poche! concorrente di citroen!
Ritratto di alex_rm
16 settembre 2014 - 17:35
A me non piace,meglio la capture.
Ritratto di wiliams
16 settembre 2014 - 18:13
A breve JEEP RENEGADE e 500X metteranno in ginocchio questa brutta OPEL MOKKA.
Ritratto di Fedo
16 settembre 2014 - 18:18
chissà infatti che questa mossa non gli si ritorca contro generando un'incredibile sovraproduzione
Ritratto di Necchi
17 settembre 2014 - 07:05
PREMesso che cpme genere di auto non suscitano in me il benche' minimo interesse, fra le auto da te citate, e la Mokka.. prenderei la Opel tutta la vita, e senza pensarci un secondo. P.S. NOTA BENE, ho detto quella che comprerei IO.... poi di quanto vendera' o venderanno le alre, nn me ne pole frega di meno, nn sono un economista.
Ritratto di T.air Punto
17 settembre 2014 - 12:28
Non avrei mai detto che avresti scelto quella che non ė di Fca. Comunque anche a me piacciono le Opel (nella mia breve carriera automobilistica ho avuto due Corsa modello c e modello d che usiamo ancora in famiglia e due punto, del 2000 e questa nuova). Insomma diciamo che secondo i canoni di questo sito di ultras dei marchi di auto (che tristezza) io tifo per Fiat e per Opel! :)
Ritratto di Necchi
17 settembre 2014 - 16:36
Voglio esse abbastanza.. "serio". La mokka, (benche' ripeto questi tipi di auto proprio nn li digerisco), mi pare annastanza equilibrata. La (o il)? Renegade, lo trovo un "incrocio pericoloso".. cioe' alla fine non e' un fupristrada, VERO, e te lo fan pagare come se lo fosse, e neanche un semplice suv. La 500x... boh. secondo me nelle foto, perde un po' anche per il colore... con un altro colore "forse" piacerebbe di piu'... pero' una cosa proprio nn m e' andata giu', che abbiano usato il nome RENEGADE... io che in ameria nessuno abbia protestato e un ci credo!! E nn e' un discorso di fiat o non fiat..
Ritratto di T.air Punto
17 settembre 2014 - 18:23
Concordo sul prezzo troppo alto del renegade (come saranno troppo alti anche quelli della 500x) ma sicuramente, come per la Mokka peraltro, gli sconti saranno elevati. Per l'estetica a me la più riuscita sembra la 500x però bisognerebbe vederla dal vivo. La qualità credo che sarà simile, anche se ti posso garantire che per esperienza personale mi sono trovato meglio finora con la Punto 2012 piuttosto che con la Corsa 2008 (che sono anche basate sullo stesso pianale e condividono alcuni motori) anche a livello di scricchiolii e problemini vari. Tra l'altro anche tutti i miei amici hanno o hanno avuto solo opel o fiat/alfa (sarà la crisi!..) e ti posso dire che il livello qualitativo ė simile, ma Fiat ė un po meglio.
Ritratto di Necchi
18 settembre 2014 - 13:57
Io se si lascia da parte le battute, o il tifo da stadio, son dell idea che le differenza fra le auto le vedi nei segmenti superiori, nei segmenti a e b, (ma ci si potrebbe mettere anche c), la differenza la fa l estetica, (soggettiva), e il prezzo. Io guido spesso, (moolto spesso), la lancia y di mia madre' modello vecchio, 200., e ti posso dire che di "problemucci" ne ha avuti, in 10 anni, ma onestamente tutta roba di poco conto, tipo la plastica interna dello specchietto, con relativo cambio di specchio, e una molla.. (valore commerciale cira dieci centesimi, per cui pezzo quasi irreberibile)!!!!! del comando per aprire la portiera passeggero!!
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