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La Nuova Opel Combo deriverà dalla Fiat Doblò

30 novembre 2010

Dalla fine del 2011 la Doblò verrà utilizzata dalla Opel come ossatura per l'erede della Opel Combo. L'accordo prevede una fornitura di circa 250.000 auto l'anno.

La Nuova Opel Combo deriverà dalla Fiat Doblò

DERIVA DALLA DOBLÒ - L'erede della Combo (nella foto in alto la versione Tour), la multispazio della Opel, nascerà sull'ossatura della Fiat Doblò (foto sotto). A renderlo noto è un comunicato ufficiale diffuso dalla Opel nel quale si precisa che a partire da dicembre 2011 il gruppo torinese fornirà diverse tipologie di veicoli derivati dalla piattaforma della Fiat Doblò. L'erede della Combo sarà prodotta nello stabilimento Tofas a Bursa, in Turchia, dove viene già assemblata la Fiat Doblò (leggi qui la prova della 1.6 Multijet).

Fiat doblo 16 16v multijet emotion

250.000 AUTO L'ANNO - Come il modello attuale, la nuova generazione della Combo verrà proposta in diverse versioni, tra cui furgone, veicolo passeggeri e cabinato. Lo stile della nuova Combo  verrà realizzato con la collaborazione del Centro Stile della Fiat. Inizialmente, per il mese di dicembre 2011, la Fiat fornirà alla Opel 6.000 veicoli. Ma, a partire da gennaio 2012 questo volume dovrebbe crescere fino a raggiungere circa 250.000 auto l'anno, portando la produzione complessiva dello stabilimento di Tofas a circa 1,3 milioni auto l'anno.

> I PREZZI AGGIORNATI DELLA DOBLÒ

> I PREZZI AGGIORNAIT DELLA COMBO

 

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Ritratto di P206xs
30 novembre 2010 - 17:56
1
Leggendo i commenti vedo molti che dicono che il combo ha avuto successo....IO sinceramente non ne ha mai visti così tanti, vedo molti più Doblò, Berlingo e Kangoo!! Inoltre a chi si scandalizza di Opel che si appoggia a fiat ricordo che pure la Corsa ha molta tecnologia fiat e non solo lei.... Per cui....non si può proprio dire che opel sia tanto meglio di fiat!!
Ritratto di Symho
30 novembre 2010 - 21:01
To wiliams: Certo che si sà che la Corsa ha lo stesso pianale della Punto, come pure la Croma ha lo stesso pianale e telaio dell' ormai fù Signum, queste scelte fanno parte dell'antico patto commerciale tra Fiat e GM a cui la stessa ha rinunciato per ovvi motivi (FIAT). Evidentmente sarà questione di tempo e poi faremo a meno di FIAT, infatti sulle mie Opel mi sono ben guardato di acquistare i modelli di motori di derivazione sempre FIAT. Le nuove Astra non hanno nulla di FIAT, neanche una vite, almeno mi pare poi sinceramente già il Combo è fuori dalle mie scelte se altri modelli "subiranno" la fratellanza di FIAT basta cambiare marca.
Ritratto di mpresti
1 dicembre 2010 - 17:19
Rimarresti deluso! Ma io sono sconcertato! Quindi una vettura molto bella e prestante ben rifinita e affidabile decidi di non comprarla più perchè ha origini fiat? Sei pazzo? Dovresti semmai ricrederti e constatare che le fiat sono automobili moderne e affidabili. Sapevi che la BMW per la futura mini ha in cantiere il telaio della MiTo/GPunto? Quindi tanto schifo non devono fare queste fiat ...
Ritratto di Symho
1 dicembre 2010 - 10:06
Infatti io ho un Astra 1.6 benzina, se la cambierò non sarà certo con una con motore FIAT; ma comunque ripeto più questa marca acquisterà componenti appunto FIAT più io personalmente non la prenderò più neanche in considerazione.
Ritratto di mpresti
1 dicembre 2010 - 17:23
il 1600 opel? Ma lo sai che è indietro di 20 generazioni rispetto al 1400 mair?
Ritratto di mpresti
1 dicembre 2010 - 17:14
e infatti sono ciofeche, il 1.7 diesel poi sembra quello di un trattore degli anni 50.
Ritratto di cris25
1 dicembre 2010 - 12:19
1
paragonare l'opel alla fiat mi sembra una bestemmia!!!anche se condividono alcuni motori non si possono minimamente paragonare le vetture OPEL a quelle fiat che oltre ad essere vecchie e brutte sono anche difettose e in fatto di qualita e di durata sono nettamente inferiori alla tedesca!!!infatti CORSA e ASTRA non hanno nulla a che vedere con le PUNTO e con le BRAVO sia nel campo delle vendite sia nel campo della qualità e sia nel campo stilistico!!!W OPEL...
Ritratto di mpresti
1 dicembre 2010 - 17:28
Guarda, se dici ciò come tua opinione ho pena di te. Ma se pensi che sia pure vero mi convinco definitivamente che in giro c'e' gente che davvero ha poca conscenza di tecnica motoristica, però spunta sentenze lo stesso !!! Altrimenti proprio con OPEL non c'e' molto da discutere, vatti a vedere 2 schede tecniche io ora non ho tempo da perdere.
Ritratto di mpresti
1 dicembre 2010 - 17:12
Quelli che danno contro alla Fiat dimostrano di non capire NULLA di automobili. E' chiaro che fiat non raggiunge gli alti standard di certe blasonate auto tedesche, ma nel suo settore (segmenti A e B) è un RIFERIMENTO ASSOLUTO. Qualcuno parla ciecamente di difettosità, ma è sotto la media delle concorrenti europee. Guardate la Ford Ka è fatta con pianali e motori della 500, la opel insigna è sul pianale della 159 e i diesel 2000 sono FPT (Fiat power train), la corsa ha il telaio della Gpunto, Marchionne ha acquisito un "pezzo della chrysler" senza tirare fuori un soldo, mettendo a disposizione il know how tecnologio dell'azienda in questo settore che non ha eguali e che tutti inseguono. Continuate a sputare bendati nel piatto in cui mangiate, vedrete come andremo tutti a quel paese fra qualche anno. La Fiat è solo un esempio di questa mentalità contorta radicata nella testa di certi "italiani".
Ritratto di Symho
1 dicembre 2010 - 17:35
Ah meno male il salvatore della patria di turno! Guarda sarà anche una generazione indietro ma ti assicuro che non mi ha mai lasciato per strada, e alla veneranda età di 100'450 Km ancora và! Poi puoi credermi o no ma io ho lavorato in FIAT ai tempi della Stilo e ti dico che il riferimento nei segmenti A e B li vedi solo tu, inoltre avendo mio cugino che lavora ai macchinari di montaggio FIAT come programmatore ne sò di cosette fidati, non dimentichiamoci della 600 da una stella e mezza sulla sicurezza! Poi per tua info è la 159 a montare il "Pianale Premium" della GM; figuriamoci il contrario, la 147 ha preso 2 stelle ed i cretini che ce l'hanno dicono che corre, ti credo è di carta. Inoltre io non sputo nel piatto dove mangio casomai il piatto mi è stato di molto ridimensionato per mantenere il baraccone FIAT! Aveva detto bene chi disse di chiuderla e spostare il tutto in Ferrari.
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